新疆北新路桥集团股份有限公司 新疆乌鲁木齐市 830001
摘要：现代化道路工程建设，对质量和效率以及安全等的要求不断提高。为了实现工程的效益目标，必须要解决常见的技术应用问题，比如技术运用不当和施工流程不科学等。
关键词：市政道路；混凝土；施工技术
引言
市政道路施工工作是各个城市进行基础建设工作的重要环节，目前，技术人员研究的重点问题就是如何在节省经济成本的同时，提高施工工作的质量和效果。从道路施工的常用基础材料来看，当前各个施工单位主要选择的是混凝土。而如何发挥出混凝土结构的应用优势，保证施工工作的安全性和稳定性，就是施工单位需要解决的主要问题之一，也是影响施工行业可持续发展的关键所在。
1市政道路工程中的混凝土技术缺陷
1.1工艺施工的不稳定
相比其他工程来说，市政道路工程混凝土浇筑技术流程相对复杂，因此施工工艺本身并不稳定，并容易在不同因素的影响下出现各种问题。所以，就需要对施工工艺进行严格的把控，避免问题的出现。常见影响工艺施工稳定性的内容包括混凝土运输过程所产生的影响，对于浇筑之前，也需要控制施工材料质量对于工程的影响。混凝土质量问题也是很多市政道路工程混凝土结构裂缝出现的主要原因。同时，很多质量控制措施没有真正落实到实际施工过程中，也导致工艺施工过程不稳定的问题，具体表现在各类添加剂、原材料配备得不到有效控制等问题上，这些问题则会让混凝土的黏合力达不到技术要求。另外，如果混凝土浇筑厚度较厚，那么振捣工艺就很难达到理想的处理效果，并容易出现振捣力度不达标以及有位置未受到振捣的问题。这一问题的出现，则会让比较紧密的混凝土中的气泡得不到有效的排出，混凝土凝固后出现气泡，表面不光滑等问题。
1.2使用的混凝土容易出现裂缝
在市政道路的建设过程中，混凝土是主要的建设材料。但是由于市政道路施工的技术还是处于较低的水平，经常在后期的检查中发现混凝土出现裂缝的问题。这种裂缝的产生主要是由于现场施工使用的混凝土质量不合格，或者是施工人员在搅拌加工的时操作不符合专业的要求。所以，一是尽量去使用高质量的混凝土材料。二是要加强混凝土现场搅拌加工的规范性，让专业的操作人员进行加工。
2市政道路工程混凝土施工技术要点
2.1混凝土的配比和预选
混凝土本身是由水、水泥等原材料拌合而成的，不同配比的混凝土其力学性能也有明显的不同，所以针对不同的结构也需要选择适当配比的混凝土。混凝土配比的确定，需要结合工程设计内容、自然环境等因素，另外也需要对施工方式、运输方式等对混凝土产生的影响进行分析和控制，常用的方式为调整混凝土的使用水量，从而达到控制混凝土含水量的作用。对于混凝土配合比来说，要先确定砂石表面含水量等方法来进行控制和选择。技术人员要重视混凝土的配比拌合过程，并尽量选择质地坚硬的砂卵石，并对其级配进行适当的调整。在最终进行拌合之前，也需要对混凝土的配比进行检查，从而保证混凝土的和易性。
2.2合理选择及应用混凝土模板
混凝土模板的选择和设计对于市政道路工程的实施环节有着重要的影响作用。市政道路工程施工人员必须充分考虑模板对于施工条件以及过程的承受能力，充分考虑施工的实际情况，根据实际情况合理设计并选择混凝土模板。例如，针对混凝土模板的使用。首先，市政道路工程施工人员应当了解该工程的具体情况，计算出精确的规格。其次，工程人员必须充分考虑混凝土模板的硬度以及承受能力，以满足该工程具体的实施要求。最后，根据了解的实际情况来定制混凝土模板，尤其在材料的选择上，要以吸水性较好，且模板光滑平整，硬度较强，不易腐蚀变形的为主。这样一来，市政道路工程的实施就得到了很好的保障。除此之外，市政道路工程施工过程中混凝土模板的安装以及拆卸工作也将得益于混凝土模板的使用。
2.3混凝土搅拌
混凝土搅拌是重点，首先进行搅拌工作时机械搅拌均匀度不够是存在的主要问题，针对这种情况作为技术人员在实施搅拌前要了解清楚机械的实际容量，且与机械容量每一个组成的原材料使用量相结合，促使机械正常稳定的运行。然后对原材料投入顺序进行严控，这是因为材料不同性质不同，因此必须严格控制原材料投入使用，以此保证搅拌得以有序开展。
2.4注重混凝土养护和修补
混凝土初浇筑养护和修补的时间要在12h之内，选用麻袋或草席当作覆盖物，定时定量地进行混凝土浇水，使得混凝土温度和湿度控制在合理的范围内，一直等到混凝土强度达到标准之后就可以拿下草席或麻袋。在进行市政道路工程混凝土施工的时候，要在浇筑完成之后的2h做好混凝土养护工作，等待混凝土初凝之后对其覆盖，再进行浇水养护。浇水养护混凝土工作时，要保证混凝土完全凝固，除此之外，在养护期间要定期测量混凝土温度，使得湿度和温度控制在一定范围内。
2.5摊铺作业
开展摊铺施工，质量控制的重点为路基处理。通过落实路基处理措施，避免碾压作业环节产生变形问题或者其他质量问题，确保道路整体性能达标。若需要使用熨平板进行处理，要做好时间的控制，不超出15~20min范围，同时接缝位置的温度高于65℃，做好材料温度的有力控制，混合料温度不超过130℃。除此之外，严格控制摊铺机作业参数。结合摊铺作业实际，控制频率和振幅等，保证密实度达标。
2.6混凝土的运输
在施工中由于混凝土始终处于静止，故而会出现凝固，就需要选用具备搅拌功能的车辆来运输混凝土。一般要结合混凝土类型来选用混凝土罐车。然后检测施工现场混凝土质量，对强度等级进行确定，还需要对技术人员进行合理化安排，做好混凝土安装和卸载工作，做好搅拌站交接工作和混凝土泵送工作，达到提高市政道路工程施工质量目的。
2.7压实作业
首先，控制压实度。按照混凝土施工技术标准，实施参数控制。若压实度超过95%，则孔隙率要处于7.9%左右，如此则难以达到一级公路的不渗水标准。对于此问题，作业时按照道路等级，结合道路具体情况，实现对压实度的控制，降低孔隙率。对压实度进行设计，要综合分析压实度与孔隙率之间的关系。其次，做好油石比和压实温度的把控。结合道路等级，确定石油比控制要求，落实到工程施工实践，提高施工作业的质量。依据沥青材料的温度大小，合理规划碾压温度，确保沥青材料的黏度。
2.8合理控制混凝土施工质量
混凝土的施工质量把控可以从多个方面入手。施工环节、材料引用、定型工作等对于市政道路混凝土施工质量的把握都具有重要的影响作用。施工人员必须从这些方面出发，抓住重点，以此来合理控制混凝土施工的质量，从而完善市政道路工程的混凝土施工技术，解决其中潜在的施工问题。
结束语
综上所述，市政道路工程建设质量和效益的控制，要做好混凝土施工技术应用质量的严格控制。文中结合具体实践，提出了以下策略：落实技术资源的准备工作；组建高素质管理队伍；突出混凝土材料质量的控制；做好现场的管理；做好质量验收环节的控制。通过采取系列技术质量控制措施，保证道路建设的质量。
参考文献：
[1]周岐.市政道路施工中混凝土施工技术的应用探讨[J].地产，2019（24）：143.
[2]邓锋.市政道路施工中混凝土施工技术的应用探讨[J].河南建材，2019（06）：28-29.
[3]牛长信.浅谈市政道路施工中混凝土施工技术的运用[J].建材与装饰，2019（33）：263-264.
[4]林应淦.市政道路施工中的混凝土道路施工技术[J].四川建材，2019，45（11）：84-85.
[5]李文能.探讨混凝土在市政道路建设中的施工技术要点[J].建材与装饰，2019（24）：265-266.