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柴油机燃油系常见故障分析与排除

发表时间：2020/3/3 来源：《电力设备》2019年第20期作者：孙珂秦大鹤李昂苏林华

[导读] 摘要：机动车辆的出现使得柴油机燃油系统成为了现代学者研究的新方向，本文就是通过对其常见故障的分析，有针对的提出解决措施，从而提升激动车辆的运行性能。

        (奇瑞商用车（安徽）有限公司河南省开封市 475000)
        摘要：机动车辆的出现使得柴油机燃油系统成为了现代学者研究的新方向，本文就是通过对其常见故障的分析，有针对的提出解决措施，从而提升激动车辆的运行性能。柴油机燃油系常见故障主要包括了供油管道不通、配件损坏、部件卡滞等等原因，这些问题都容易使机车柴油机耗油量增加，安全性能受阻，从而引发其他机动车故障出现。本文采用了科学的研究方向，对柴油机燃油系故障进行了详细分析和探讨，提升了我国机动车的安全性能，为相关学者的研究起到参考的作用。
        关键词：柴油机；系统故障；故障排除
        引言
        柴油机燃油系统是柴油机灵魂所在，其关系着整个机器的运行好坏。柴油机燃油系统主要包括了供油的燃油箱、提供动力的燃油泵、排除杂质的粗滤器、柴油加热的预热器、输送柴油的管道和压力表等等共同组成。柴油机燃油系统根据其所服务的机动车情况不同会有不同的配置，其工作原理是利用压力的作用将储存在油箱中的燃油按照需要提供给机动车，在这个过程中要实现柴油化学到机械能的转变，为机动车的运行提供动力，从而能够顺利上路。
        1 柴油机燃油系统常见故障分析
        柴油机在运行的过程中需要强大的动力做支撑，同时也要求其运行稳定、有序，要想实现上述目标就需要对柴油机转速进行调节和控制，以此改变油量的供给频率和速度。在机车实际运行过程中，燃油系统可能由于重重原因会出现问题，只有快速、准确的判断出问题所在，及时、有效排除燃油系统的问题，才能最大限度的减少其可能产生的危害性。
        1.1 燃油泵工作不正常
        内燃机车柴油机主要是依靠两台电机驱动产生动力，在柴油机运转时，有一台负责运转将燃油转化为动力，将燃油从油箱中抽取出来，给予压力使其按照管道的线路到达指定位置，供给柴油机运转，而另一台则是备用泵。如果燃油泵工作不顺利的话，就使气缸的柴油量供给不足，导致机动车动力无法补给，出现冒黑烟的情况，严重的影响了机动车的安全性。燃油泵工作之所以不正常主要包括了以下几个方面的原因：燃油泵联轴节容易松动，使得燃油泵电机无法正常运行，严重的情况下还会给其他配件运行产生阻碍；燃油粗滤器堵塞，其对柴油起不到过滤，还会阻碍其输送等等。
        1.2 燃油系统存在空气
        柴油需要从燃油箱通过管道输送到达燃烧室，这个过程中要经过燃油泵、燃油粗、精滤器、高压油泵、喷油器等等部件，假使其中一个环节出现意外或者堵塞就会影响柴油的输送路线。同时加入某个部件出现裂纹，在压力的迫使下，其便会使空气进入燃油管路。此时，我们不进行检查排气直接进行机动车发动的话，就是影响机动车各个部件的性能，长期以往下去就会缩短机动车的使用寿命。
        1.3 高压油泵齿条不灵活、卡滞
        高压油泵供油齿条是柴油进入燃烧室的必要部件。齿条通过和齿圈的结合能够转动起来，促进机动车的动力供给，通过齿条左右运动，引发柱塞转动，提升供油效率和质量，从而更好的提升柴油机的工作性能。一旦齿条不灵活，出现卡滞的情况，就会造成燃烧室的柴油量严重不足，无法给机动车发动供给必要的能量，机动车发动较为困难，严重情况还会出现反复熄火的情况；在柴油机工作过程中，一旦出现齿条卡滞的情况，就需要降低柴油机的转动速度，及时的排查出问题，有针对性的制定出解决措施。

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柴油机转速降低的话，其供油量便会赶不上需求，从而出现我们所讲的 “飞车”故障，给驾驶人产生严重的心理和身体伤害。“飞车”故障的持续发展会对整体柴油机系统产生持久性伤害，破话系统运行的有序、科学性。
        1.4 燃油压力不足
        柴油机在实际工作中，燃油系统中燃油的供给一定要及时、适量，按照发动机的需求及时的供给一定量的柴油。当燃油压力不足时，喷油器便会出现间断性的喷射柴油，严重情况下会发生柴油机的爆炸，这主要是由于柴油机在发动的过程中会产生相应的热量，一旦供油量不足就会引起滑油稀释，热量持续升温，便会出现火花。燃油压力不足主要是因为：燃油粗滤器和燃油精滤器滤芯出现不通畅的情况，使得柴油无法到达指定位置；燃油系统管路出现破损，导致柴油输送过程中出现量的损失等等情况。
        2 柴油机燃油系统故障排除
        2.1 柴油机飞车故障处理
        柴油机飞车故障会出现在柴油机转速较慢以及需要降低负载时出现，通常情况下柴油机转速突然急剧提高，短时间内有突然下降，就是导致柴油机的损耗较大，引发其原有部件的损坏或者脱落。机车运行过程中，回手柄能够有效的降低柴油机转速时，一旦发生柴油机负荷量过大，机车乘务员就需要通过控制手柄实现降速，维持柴油机负荷的正常状态。飞车故障对于柴油机产生的损坏程度较为严重，因此一定要定期进行检修，采取必要的预防措施。在日常检查中，同时也要加强对拉杆系统的检修，确保其能够处于正常运转的状态，重点在于检查是否有不明确的干扰，使其出运行卡滞的情况，必要的时候可以暂时停止使用该机动车。
        2.2 燃油压力低或不稳定
        燃油压力是确保燃油按照预定管道线路及时到达燃烧室的重要因素，其能够确保柴油机的正常运行，压力表数据也能够反映出很多柴油机的内在问题。燃油机各个部件出现任何问题都可能会使燃油压力较低的情况出现，我们在进行压力检修是，出了燃油压力自身的故障之外，需要对其他部件进行检查，其重点在于：定时进行滑油粗的更换和疏通，确保整个管道的畅通无阻；检查燃油泵是否处于正常工作的状态，联轴节之间是否有松动或者掉落的情况出现等等。燃油压力低或不稳定可能会引发很多问题出现，进而阻碍了机动车的运行状况，该问题的解决需要从柴油整体系统入手，找出问题所在，能可能有效的提升燃油压力，确保供油量的及时、准确。
        3 结语
        综上所述，电动机车柴油机燃油系统的好坏将直接关系着机动车的正常使用状况，良好的燃油系统能够提升机动车的安全性能，延长机动车的使用寿命，维持机车的正常运行状态，最大限度的节约燃油，符合我国绿色、环保的发展理念，而不正常的燃油系统则会给驾驶人员的身心产生极大伤害，导致柴油机更重大的破损和故障发生，更为严重的情况下会造成机车火灾或者爆炸发生，给他人的正常工作和生活也产生影响，严重制约了社会的稳定发展。在机动车的实际运行中，燃油系统故障并不简单的包括了上述的几种，其更为复杂和繁琐，因此，我们在使用机动车的过程中，要学会仔细观察，及时的发现机动车燃油系统的运行问题，有针对性的解决问题，确保机动车安全运行。
        参考文献：
        [1]柴油机喷油泵的维护与保养[J]. 刘万珍. 农村科学实验. 2016(10)
        [2]农用车柴油机校泵后无法启动的处理方法[J]. 肖艳. 农机导购. 2016(03)
        [3]农用车柴油机校泵后无法启动的处理方法[J]. 肖艳. 农机导购. 2017(06)