叶笑笑
绍兴雨馨建设有限公司
摘要：市政道路施工过程中存在较多干扰因素，为此，不断优化道路路面的摊铺施工技术和碾压施工技术，能更好地延长市政道路的使用年限，提升道路行车的整体舒适程度。随着市政道路使用功能的逐渐增加，对道路材料和路面摊铺施工技术提出更高要求，施工单位要对施工材料及机械、路面摊铺速度及厚度、碾压温度及速度等技术参数进行严格的控制，保证质量符合设计要求。
关键词：市政道路；路面；摊铺；碾压
1市政道路路面摊铺施工要点
1.1路面摊铺施工设备的选择
市政道路在建设过程中进行摊铺施工时，需要使用各种施工设备和专业工具，正确选择及应用这些设备，能够有效辅助施工人员进行施工，显著提升道路摊铺效率及整体摊铺质量。此外，市政道路路况存在差异，路面摊铺施工要求也有所不同，因此，对于所用设备的种类和型号要求需要正确选择。为满足道路摊铺施工需求，施工单位必须正确选择器械设备，在施工中，应选择摊铺速率稳定、厚度适中且具有调平功能的路面摊铺机械，以便在路面施工过程中能够实现自动调平，确保路面的摊铺质量。在正式施工前，施工人员要对摊铺设备进行全面检查，核查摊铺机设备的摊铺厚度及熨平板装置的宽度，确保机械性能达标。
1.2摊铺前准备
在市政道路摊铺施工前，施工作业人员要全面检查摊铺机的施工厚度，包括熨平板的宽度，保证摊铺机的各项施工性能满足设计要求。市政道路路面摊铺施工，确保摊铺工艺和所用摊铺原材料符合施工环境和施工标准。道路摊铺所用的原材料质量控制是摊铺施工准备工作中的关键环节，施工人员在进行原材料选择时，要注重原材料的经济性，注重材料供应商的信誉度及材料质量。摊铺施工现场要安排专业质检人员负责道路原材料的质量把控。第三，防雨措施。市政道路路面摊铺施工前，要查看天气情况，尽量避免雨天摊铺；如果一旦遇到雨天，要具备有限的防雨措施，比如防雨篷布等，保证各类施工材料的完整性。
1.3摊铺工艺要点
施工单位完成道路现场勘查以及相应的摊铺施工准备工作后，需要进行摊铺设备调试，调试完成便可正式进行道路摊铺施工。通常情况下，在绝大多数市政道路摊铺施工中都应用2台摊铺机同时进行道路摊铺操作，在摊铺过程中2台设备通常保持一前一后的施工秩序，且2台摊铺机之间要间隔标准的安全距离，确保其所摊铺的施工原材料能够被充分利用。一般来说，正在运行的2台摊铺机设备之间有主次之分，行驶在前端的摊铺机设备往往为主要摊铺设备，二者在施工期间的摊铺重叠距离应控制在20cm左右。在摊铺施工过程中，重叠距离要严格控制，不得发生变化。在路面摊铺施工中，根据施工环境和实际施工需求，摊铺施工还可以采用加热施工模式。加热施工方式是指将路面混合料的温度通过加热升高至施工标准。在摊铺环节，混合料加热的时间要控制在35min左右，在路面混合料完成加热处理并且温度达标后，方可进行摊铺施工。当前，市政道路的建设方案为满足更多使用需求，在显著提升道路建设质量的同时提升了路面摊铺施工的整体难度。在实际操作过程中，摊铺施工人员不但要严格控制机械设备的摊铺速率和摊铺距离，还要注重摊铺质量的监管，从各方面保证路面摊铺的整体效果。
2市政道路路面碾压施工要点
2.1路面碾压技术要求
当前，随着城镇化建设进程处于快速推进，市政道路施工工程的规模持续扩张，为确保路面建设质量，把控路面碾压施工环节的质量至关重要。
市政道路的路面碾压施工主要分为3个重要环节，分别为路面初压施工、路面复压施工及路面终压施工。在路面初压施工中，施工单位需要严格控制原材料的温度。通常情况下，路面基质沥青原材料的温度不得低于135℃，改性沥青原材料的温度不得低于150℃。在施工过程中要避免出现材料开裂或者材料推移问题，确保路面处于平整状态，符合初压施工标准。在复压施工中，需要利用专用的重型压路机设备进行施工，以便强化路面材料的整体密度，确保碾压质量。复压施工结束后，需要进行终压施工处理，此时施工人员通常需要借助双轮钢式压路机设备进行施工碾压，此种设备能有效消除路面上存留的碾压轮迹，提升路面平整度。
2.2碾压速度
市政道路路面碾压环节，施工作业人员要科学控制碾压施工速度，速度控制在40-60m/min,碾压施工要遵守自低向高、先慢后快的施工原则，并严格控制重叠轮宽，不小于1/3轮宽。为了提高市政道路路面碾压效果，施工作业人员避免在已经碾压完毕的路面急刹车或者转弯，针对施工当天没有冷却的市政道路路面，禁止停放大型机械设备，保证市政道路路面施工平整度满足设计规定要求。路面碾压次数控制要点在路面碾压施工中，压路机的碾压次数是施工环节需要控制的要点之一。在初压施工中，压路机碾压路面的次数不得超过2次。在复压施工中，压路机碾压路面的次数要控制在6～8次。在实际碾压前，现场技术人员要进行碾压测试与路面密度计算，以确保后续碾压次数设置的合理性，保证路面建设密度能够达到标准。施工人员按照标准碾压次数完成碾压施工后，还要对路面的密度进行测试。如果路面密度顺利达标，则可以停止路面碾压施工；如果路面密度尚未达标，现场施工人员要适当增加碾压施工次数。路面复压施工结束后进行终压施工碾压次数不得少于2次，在确保路面碾压的轮迹全部消除后才能结束碾压施工。
2.3碾压温度
市政道路碾压施工的质量不但与其碾压流程和碾压工艺密切相关，道路的碾压温度控制也是非常关键的影响要素，合理控制路面碾压温度可显著提升道路的整体平整度和碾压质量。若外界的温度比较高，施工作业人员可减少碾压遍数，提升市政道路路面的压实质量。如果外界的温度比较低，会增加市政道路路面碾压难度，故作业人员需要适当提高混合料温度，增加碾压的遍数，减小低温对市政道路路面碾压质量产生的不利影响。另外，市政道路面层50℃以下才能放开交通，摊铺碾压施工结束后的12h之内，严格禁止大型车辆进入到施工路段，同时，工程施工质量验收前，严格禁止履带式机械在路面上部行驶。
2.4验收
验收作为市政道路路面施工中的重要环节，也是市政道路建设的收尾环节。在验收工作之中，要求检验人员严格按施工标准规范进行验收，确保道路面层压实度、厚度、平整度、马歇尔实验等技术参数符合规定要求，一旦发现市政道路路面碾压质量不符合要求，要立即处理。对于检验人员来讲，要认真按作业规范要求进行验收，找到市政道路摊铺与碾压施工期间存在的各类问题，并及时通知施工单位，确保施工单位能够按照有关规范标准要求进行施工，返工处理后，检验人员还要进行二次验收。通过做好验收工作，能够保证市政道路摊铺与碾压工艺得到有效控制，施工单位结合具体情况，对既有的路面摊铺技术与碾压技术进行改进，在提升市政道路路面摊铺与碾压施工质量的同时，减小环境污染，确保市政道路工程的社会效益与环境得到双重体现。
3结语
综上所述，城市基础设施建设，尤其是道路交通系统建设的逐步完善，为经济发展及市民出行提供了极大便利。同时，对道路工程质量也提出更严格的标准及要求。其中，摊铺碾压施工是重点环节，在施工中要从机械设备的选择入手，做好施工准备，并严格按照摊铺碾压标准进行操作，从而保证路面平整，提高道路的整体质量。
参考文献：
[1]公路工程沥青路面施工技术管理措施[J].张豪.交通世界.2020(Z1)
[2]市政道路路面摊铺碾压施工技术及实施要点研究[J].朱泽荣.中国住宅设施.2020(03)