杜秋红
乌鲁木齐市经济技术开发区头屯河区城市管理局
摘要:如今，城市发展越来越快，但经济建设和社会发展都离不开道路工程，作为交通基础设施，它直接为各地区的连通提供了必要的基础条件，现在道路建设已经开始引起社会各界的关注，如果道路桥梁工程的质量不断提高，将为人们的出行带来便利。但事实上，现阶段我国的路桥工程仍然暴露出一些质量问题，许多路面病害的存在仍然对我国城市交通的发展产生一定的影响。摘要:总结了目前路桥工程中常见病害的成因，并阐述了一些养护方法和预防措施，希望能为相关工作提供一些参考。
关键词:路桥建设；路面病害；维护技术；app应用
道路工程和桥梁工程对提高我国经济建设水平起着非常重要的作用，对我国城市的发展至关重要，它们不仅为人们出行提供便利，也为城市建设提供必要的条件，同时，作为重要的基础设施，如果建设合理，也有助于缓解交通压力。但实际上，在路桥施工过程中，往往会出现一些路面病害，对路桥施工质量产生一定影响，不仅影响工程使用安全，还会大大降低其使用寿命。因此，总结疾病并找到可行的方法来改善和维持就显得尤为重要。
1道路桥梁施工主要病害分析
1.1路基质量问题。不均匀沉降是路基最常见的弊端，如果沉降不严重，长期使用会在路面上形成一些裂缝，但如果沉降问题严重，则会导致整个坍塌事故。桥头跳车是桥梁工程质量缺陷中最常见的类型，是由路肩位置沉降引起的，导致路面平衡的质量问题，因此行车时车辆与路基不能紧密贴合；如果边坡自身的坚固性和坡度计算错误，会严重影响路基稳定性，进而边坡病害进一步发展为道路侵蚀问题；最后，关于上墙，上墙病害是墙体出现裂缝、倾斜、下沉等一系列质量问题的总称。
1.2路面病害。1.2.1路面抛光。由于道路工程的长期使用，车辆在行驶过程中会对路面施加力，进而对路面造成一定的损坏，这一问题在我国寒冷地区更加严重，路面的磨损很难处理。在长期使用中，车辆在路面上的不断磨损导致路面的打磨，影响自身防滑能力的发挥，对行驶稳定性和安全性的维护非常不利。1.2.2路面裂缝问题。在长期使用中，路面裂缝是不可避免的，由于室外温度的突然变化，温度收缩裂缝越来越频繁地出现。如果很多沥青路面工程出现温度收缩裂缝，往往需要重新施工，大大增加了道路施工成本。
2道路桥梁病害原因分析
2.1材料级配问题。沥青混合料是路桥工程施工中最重要的材料，如果级配不合理，会导致严重的质量问题，例如，如果油量过大，会导致路面的油问题，大大提高路面的平整度，这个问题的存在会严重影响车辆在路面上的制动性能， 并且由于车辆荷载较大，容易产生车辙，同时如果路面基层过松，也会导致大规模的破坏，严重影响道路工程本身的平整度。
2.2温度原因。在路桥施工过程中，沥青混合料的搅拌温度很高，对混合料中的沥青非常不利，许多沥青材料会迅速老化，严重影响其粘附性，一旦铺装路面，很容易造成路面松散的问题。另外，如果拌料过程中温度过低，也会影响拌料，如果拌料不充分，会导致后续压实过程中出现一系列严重的质量问题。
2.3搅拌时间不足。搅拌是路面施工中非常重要的一个环节，需要足够的时间来保证充分的搅拌。但是在这个过程中，为了节省时间，很多施工单位没有及时将材料充分混合，往往因为大致均匀而开始路面施工，在混合不充分的情况下，很容易出现路拱的弊端，油少的地方也会出现油石分离的情况，严重的情况下，结构松散的问题也会成为致命的安全隐患和质量缺陷。
2.4滚动控制的缺陷。
在施工过程中，路面压实过程中最常用的设备是轮胎压机和振动压机，将这两种设备结合起来也是一种非常常见的施工方法。但实际上，仔细分析后可以发现，这种施工方法有一定的不合理性，而且每次施工所采用的技术也不一样，比如碾压的次数和速度等，同时施工规范也有一定的差异，也会对后续使用的安全性产生负面影响。
3路面病害维修方法分析
经过前面的总结，我们很容易发现路桥施工中仍然存在一些问题，如果这些质量问题得不到解决，将直接影响工程质量，甚至留下严重的安全隐患，需要我们采取有效的技术手段进行修复和维护。
3.1路基缺陷的处理。许多路桥工程在竣工后一段时间内会出现不均匀沉降，需要采取一定的技术措施进行处理，注意预防，避免更严重的质量缺陷。为了避免对路基造成严重的病害，需要在施工初期确定具体的施工方案，做好工程规划，在制定方案的过程中，要认真分析环境条件和当地的地基条件，提高施工的针对性，同时要认真分析和预设沉降缝。填筑路基前，应仔细清理地面，如果土质不符合施工要求或表面有杂质，不能进行施工，如果地基较差，应采用适当的技术进行填筑，此过程中宜使用中粗砾石土。此外，路基处理完成后应进行压实，如果路基填料不同，应适当修改相应的施工工艺和填筑方法。在填充过程中，首先需要分层，每层填料的类型不同，在填料的选择上，施工人员也要仔细分析它们的物理化学性能，以确保每种材料都能满足其使用的需要。除了必要的地质条件外，水文条件也是监测的必要内容，以确保材料符合标准，然后填筑施工才能发挥相应的作用。
3.2路面病害的防治。路面病害不同于路基病害，路面病害更明显，不隐蔽，更容易发现，因此，我们可以在施工前做好相应的准备，及时发现问题，进行相应的养护。只有掌握了疾病的构成，才能更有效地维持和预防问题。在路面防治过程中，还应注意以下问题:一是在施工过程中加强路面施工规划。由于路面在日常工作中需要直接承受车辆的作用力，如果施工规划出现不科学的情况，必然会增加路面病害的发生。其次，限制车辆通过道路和桥梁的荷载。通过限制车辆的载荷，可以有效减少车辆在路面上的滚动作用，从而有效延长路面的使用时间。最后，要加强对道路和桥梁的日常检查，实现早挖早处理的工作原则，防止因处理不当而造成的损失或问题。在道路和桥梁的设计和施工中，要求施工单位严格遵循国家建设标准。对于不同承载能力的路桥，要形成不同层次的荷载标准，企业在荷载标准的设计上要有正当性，这样才能有效缓解车辆对路桥造成的压力。
3.3混凝土碳化对策。因为在建筑中，混凝土中的氢空气中的氧化钙和二氧化碳容易产生化学反应，所以为了在实际施工中有效解决这个问题，需要保证施工过程中混凝土和空气不直接接触。预防混凝土碳化可采用以下方法:首先，在混凝土表面刷涂料，通过这种方式在混凝土表面形成保护膜。第二，也可以在混凝土搅拌过程中适当添加缓冲剂。经过工程实际应用，发现第一种方法成本高，施工过程中操作相对困难，在当前路桥施工中应用范围有限。第二种方法在目前的建筑中更常见，因为它操作更方便，抗碳化效果更高。
4结论
经过前面的总结，不难发现，路桥建设对于一个城市的发展建设来说是一个非常重要的工程，直接决定着城市建设的水平和经济发展的速度。目前，我国城市正在建设路桥项目，给城市建设带来了巨大的推动力，但同时，我们也应该正确认识现阶段路桥项目的常见病害，这些病害的存在不仅影响了项目本身的应用，如果忽视，还会威胁到人民的生命。这就要求我们认真分析病害原因，采取有针对性的施工和养护技术，不断提高工程质量。
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