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摘要：市政道路工程和区域经济发展有着直接的关系，所以只有有效地控制施工质量才能够更好地保证市政道路的质量。本文重点分析市政道路工程施工方法和质量控制措施，首先分析析市政道路工程施工的特点，分析市政道路工程的施工方法，然后提出当前市政道路工程施工质量控制中存在的不足，并采用实际案例进行质量控制分析，最后提出市政道路工程施工质量控制的优化建议。
关键词：市政道路；工程施工；质量控制
1引言
近年来，随着市政道路等基础设施建设的发展，人们对于施工质量控制越来越关注。在市政道路工程中，施工工艺的选择，以及施工质量的控制，对于市政道路工程的施工期限、成本投入、使用寿命等有着直接的影响。虽然从市政道路工程的实际施工来看，对于施工方法的选择并没有较高的要求，但是为了保证居民的正常生活，必须尽量的将施工期限缩短，以此来保证道路施工质量。而市政道路施工质量会受到地质、天气和其他不同因素的影响，最终也会影响正常交通。市政道路的施工不仅会影响政府的形象，更会影响人们的生活质量。在此背景下，本文拟对市政道路工程的施工方法及质量控制进行研究。
2市政道路工程施工特点及方法分析
2.1市政道路工程施工特点
市政道路工程施工的主要特点如下：1）交叉作业多。道路工程是项复杂的建设项目，涉及的范围比较广，加之地形条件复杂，因此使得工程施工作业包含多种施工项目，需要开展交叉作业，由多个工种相互配合。这对施工组织以及技术管理，有着一定的要求，增加了工程质量的把控难度。2）质量影响因素较多。一般来说，质量影响因素包括人员因素和材料因素等。部分工程建设的时间较长，动态影响因素较多，极易干扰施工作业，引发施工质量问题。3）场地流动性较大。随着工程施工进度以及工序的变化，施工现场的人员和机械设备不断地进场和撤离，增加了场地流动性，极易带来不安全因素以及事故隐患，增加了质量管理难度。除此之外，管线和路面等的立体分布，加之基础设施同步建设，增加了施工质量把控难度。
2.2市政道路工程施工方法分析
1）现场测量
在市政道路工程施工的过程中，对于路基的施工，必须先对施工现场进行测量，为后续的施工提供准确的参考依据，以此来保证施工质量。因此，在实际施工之前，设计人员与施工人员必须进行有效地沟通，并对施工现场的横截面、纵截面、导线位置、水准位置等方面进行测量，必须保证数据精确后，才可以进行下一施工环节。
2）加工原材料
从目前的市政道路施工来看，需要通过合理配料、搅拌和运输，才能够确保施工质量。首先，对于混凝土的搅拌，需要使用搅拌机进行搅拌，关键时刻可以使用人工方法进行搅拌，尤其是必须按照上料的顺序（碎石—砂子—水泥）进行搅拌；其次，在整个混凝土搅拌的过程中，工作人员需要控制好搅拌机与搅拌站的距离，确保整个过程的合理性。
3）路基施工
路基是市政道路修建过程中最重要的部分，也是其最重要的环节。因此，专业人员一定要在填筑路基时合理地控制土壤内部成分，并将土壤内部的含水率控制在 ±2左右，并注意将黏性土壤的填筑厚度控制在75cm 左右。一般而言，路基的两侧可以预留30-40cm 左右的宽度，并配合机械设备进行填平，并将每一层的厚度控制在13cm 左右。
4）路面施工
在铺设路面时，专业人员需要在分析不同施工方案的基础上更好地分配合适的材料，并让材料的含量大于设计值的 -1%，关键时刻更可以借助混凝土罐车来进行运输。如果到了路面摊铺的阶段，则需要分情况进行作业。在合适的地方可以使用摊铺机进行直接作业，如果遇到了摊铺机不能够作业的地方，则需要采用人工的方式进行铺设。在运用摊铺机进行铺设时一定要让机器保持匀速前进的状态，所有工作人员更需要运用合适的手段来处理在摊铺过程中存在的离析现象，也可以在碾压路面时有效地控制混合料的质量。此外，在运用摊铺机进行路面施工时一定要遵循一定的步骤来进行处理 ：第一，在分析施工现场的实际情况之后来直接控制混合料的水平 ；第二，注意配合8t 和12t 的碾压设备来直接进行处理，并注意遵循一定的顺序。先直接从路基两边向中间直接碾压，之后再从低处向高处碾压。第三，再碾压时一定要将速度控制在2.3km/h，如果碾压的过程中出现了水分蒸发的现象，则需要适当洒水进行处理。最后注意让碾压的过程中的每一次碾压的过程都可以直接符合设计的要求。
5）防滑处理
在整个市政道路工程施工完成后，需要采用对应的防滑方法对路面进行处理，并使用相关的设备对路面进行抹光处理，确保路面防滑程度达到国家标准，增强公路的使用性能与安全性。
3市政道路工程施工质量控制影响因素及常见问题分析
3.1市政道路工程施工质量控制影响因素分析
1）前期审查因素
首先是市政施工图审查因素。现在国家有建筑施工图设计文件审查办法,但是市政工程施工图设计文件审査管理办法方面还是不健全,这使市政施工图审查机构在审查市政施工图时有些审查难以操作。其次,许多地市县施工图审查机构,无市政施工图审查资质,无相应资格专业人员,这就使施工图审查批准制度难以得到切实贯彻,发挥其应有的作用。
其次是投标单位资质审核因素。很多企业外借资质证书或挂靠施工资质企业的小包工头、小建筑公司虽然已中标,但多数施工实力有限,既无机械设备也无专业技术人员,形成了中标公司不施工,施工单位无能力的不良局面。这不仅影响了工程的施工进度,而且直接影响了工程的整体质量。
2）施工单位因素。
施工单位想方设法扩大变更工程量或虚计变更工程量。在路基原地质达不到道路承载力要求,需要换填其他材料时,施工单位往往有意识地以各种借口扩大换填量,横向上面积增加,纵向上深度加大,实际变更工程量远远超出经济变更工程量,加大了政府投资。还有些施工单位采取特别低劣的手法,使可不变更工程成为变更,使变更量小的工程成为变更量大的工程。
3）建设工程作业要素
首先是施工组织因素，具体来说，其是指直接参与工程项目的组织者、指挥者和操作者。就工程而言，人在其中扮演着决定性的作用。人的主观能动性的发挥以及素质是衡量工程质量的重要因素。
其次是材料?及设备因素。??市政道路工程材料包括构成工程实体的各类原材料、半成品(混合料)和成品(构配件、产品、设备等)，种类繁多、性能各异。工程材料是工程建设的物质基础，因此，材料质量是工程质量的基础；而施工设施、生产设备、运输设备、操作工具以及测量仪器、试验检测仪器设备等都是施工必备的，是现代化工程建设和质量管理不可缺少的设施，应满足工程项目的不同特点、设计要求和工艺要求，要合理选择，正确使用、管理和保养。为施工提供保障。
最后是工艺因素。施工工艺主要是指工程施工现场采用的施工方案、技术措施、工艺手段、施工方法和控制流程等。市政道路路基路面、桥涵、遂道、交通工程设施等都有非常严格的施工工艺控制要求。
3.2 市政道路工程施工质量控制存在问题分析
1）施工人员素质有待提升
在市政道路工程修建的过程中，施工人员大多数都是农民工，农民工基本上都不懂专业知识和专业技能，也没有经过培训就直接上岗工作，只是依靠个人的工作经验进行施工操作，对一些规范和制度根本不予理睬。很多施工操作都没有按照相关的规定和要求进行施工，在某些程度上给道路工程的质量带来了一定的安全隐患。另外，农民工的文化水平偏低，在某些质量管理或程序上不能与相关的技术人员进行有效地配合，给市政道路工程的修建带来一些不必要的麻烦，给工程施工也带来了一定的困扰。
2）道路施工材料隐患
道路工程施工中的施工材料是非常关键的因素，材料质量也是直接决定工程整体质量的重要因素，因此在进行材料选择时必须要做好严格把关，所有材料质量均要符合施工要求，但是在我国目前的道路工程施工中，一些工程施工单位进行材料采购时，采购人员并不具备专业的采购知识，也没有丰富的工作经验，经常因不了解各项材料的性能，造成对材料的胡乱采购，严重制约道路工程质量的提升。另外一些道路施工企业在施工时，由于过度关注施工的成本控制，材料选择也尽量选取价格最低的材料，这一现象虽然提升了工程经济效益，但是却埋下了严重的质量隐患。
3）市政道路预算不合理
目前，多数单位都会借助招标的方式来选择合适的施工单位。但是有些施工单位也会为了能够提升经济效益而故意压低工程的报价，最终会出现实际报价低于预算的情况。面对这样的情况，广大市政单位需要在进行招标时先预算出一个大概的值，这样才能够让施工的过程变得更加科学。
4）施工场地的质量问题
目前，正是因为广大施工场地内部的地质情况有所不同，如果不采用适当的措施自然就会影响整体施工的质量。如果施工场地内部地质情况过于复杂甚至就会影响道路施工的周期。在具体施工时会遇到与施工场地有关的如下几点问题 ：第一，在施工时一定要将整个道路都封闭起来，但是这实际会影响正常的交通，最终更会限制施工场所的范围。第二，在实际施工时，多数施工场地内部的地下水位非常高，最终会影响道路的建设。第三，如果在施工时出现了一些地下水则会直接影响施工场所的土质。实际施工时只有采用合适的措施来更好地解决上述问题才能够更好地提升施工的质量。
4市政道路工程施工质量控制实例分析
4.1案例基本情况
以某市政道路工程为例，建设长度为 8122.5m，设计为双向六车道，按照城市道路标准开展施工作业。完成施工作业后，行车道测量宽度是60m。现结合此工程路基施工项目实践，总结市政道路工程施工技术和施工质量控制要点和策略。
通过地质勘察，明确此道路以人工杂填土为主，经过综合分析，确定填筑层厚度范围为 0.3~0.31m，道路承载力参数为 76kPa，能够达到基本容许值的要求。除此之外，对于淤泥层，在施工作业中，将填筑层厚度范围控制在1.5~2.2m 内，道路承载力参数为44kPa。除此之外，严格按照一级道路技术标准，开展施工作业。使用膨胀土，作为施工原材料。选择SSR120-5 单钢轮压路机，作为碾压作业的机械设备。
4.2施工质量控制措施
1）路基施工前准备质量控制措施
（1）路基放样。技术人员重点开展路线中桩恢复工作，按照测量工作标准，钉出路堑顶。在放样的过程中，技术人员要做好截水沟和边沟等实际位置的标记工作。保证标记明显，同时要注重地界桩以及路堤坡脚等工作。（2）在路基施工作业前，组织技术人员，开展取样工作，按照具体标准开展试验。选择挖方区域的土样，或者场地土样等，进行试验分析。
2）路堑开挖作业质量控制措施
开展作业前，要制定车辆行走路线。根据路基的基底标高，在开挖作业时，采取从上到下的方式。挖方产生的土，使用专用运输车辆，通过临时道路运走。在此过程中，要做好排水措施。在开挖作业中，结合使用挖掘机和自卸汽车等，配合施工作业。开展路堑开挖作业时，平整路拱和刷刮边坡，同样使用挖掘机和推土机等，结合实际情况，配合使用平地机，开展施工作业。采取挖沟的方式，及时排除地下水，保证路基工程的质量。若路床以下区域的地下水，难以全面排除，则需要使用透水性较好的材料开展填筑处理。若边坡已经进行开挖，要采取相应的防护措施，以免突降暴雨影响工程质量。
3）路基填方质量控制措施
使用专业的作业设备，在卸车后，使用推土机装置，进行推平处理。结合实际情况，也就是推平的程度，选择平地机推平，达到精平效果，进而保证路基的质量。选择质量达标的材料，开展填方作业。作业人员将材料，均匀摊铺在道路路堤上，保证完成摊铺作业后为均匀的状态。出于填料含水量因素的考虑，开展碾压作业前，要在含水量条件下，开展碾压试验，确定碾压施工参数，保证作业的质量。采取分层填料的方式，通过控制填料的层数，强化质量的把控。在挖方作业时，对使用的填料进行检测，保证不含有腐殖土和其他杂物。
4）路基压实质量控制措施
路基施工作业中的质量把控，主要措施如下：（1）组织施工技术人员，开展土料试验。通过颗粒分析，结合开展辅助液塑试验。根据实验结果，去除不符合质量标准的土料。根据试验数据，估算地基挖掘深度，为施工作业提供指导。（2）强化填料质量的把控。比如在压实作业中，若想实现对工程具体可以通过以下两个方面来了解：①在发生施工事故时，一部分为人为事故，为了减少这类事故的发生率，提高路面的平稳性，需要提高技术人员的专业能力，例如：企业可以提高对施工人员的招聘标准，在招聘时对施工技术、专业能力进行考察，淘汰掉施工能力一般的面试人员。②随着科技的不断发展，工程的施工技术、使用设备等都在不断提高，为了提高施工效率，管理人员可以定期开展培训工作，例如：管理人员可以聘请施工方面的专家为员工进行培训，从施工方法、设备的使用方式等方面进行培训，使其能够提高施工能力，提高工程施工效率、质量等。
5市政道路工程施工质量控制优化策略建议
（1）提高全员质量意识，以人为控制核心?
做好质量宣传工作，是搞好质量控制的一种重要手段。我们既不能把质量控制看成简单的事情，也不能把它想象得十分深奥。由于参加施工的大部分工人的文化程度不是很高，并不能很好的理解生硬的道理。所以质量意识的灌输，要分层次，一级一级地下去，使得往往是很复杂的理论，逐渐会变得浅显易懂，而且符合大众的口味。对质量的认识，有一个自下而上和自上而下的过程，这样经过多次循环，质量意识才能深入人心。要提高全员质量意识，就要把宣传工作循环、循环、再循环，具体、具体、再具体。天下没有木头脑袋和石头脑袋，只要我们有信心、有耐心、有诚心，相信质量这根弦会绷紧在每个人的脑海中。人是直接参与工程建设的决策者、组织者、指挥者和操作者，所以人应作为控制的核心。避免人的失误，调动人的主观能动性，增强人的责任感和质量观，达到以工作质量保工序质量、保工程质量的目的。?
（2）材料、构配件的质量控制
材料是工程施工的物质条件，没有材料就无法施工；材料质量是工程质量的基础，材料质量不合格，工程质量也就不可能符合标准。所以，加强材料的质量控制，是提高工程质量的重要保证；是创造正常施工条件，实现投资、进度控制的前提。在工程施工中，对材料质量控制应着重于充分掌握材料信息，优选供货厂家、合理组织材料供应，严把材料质量关、要重视材料的使用认证，以防错用或使用不合格的材料。材料的质量控制要依据材料的质量标准，明确材料的质量性能。材料的质量标准是用以衡量材料质量的尺度，也是作为验收、检验材料质量的依据。因此，对材料的质量控制，就是要检验材料是不是符合质量标准。
（3）控制施工过程中测量的质量
第一，在实际测量工程时一定要保证测量内容的真实性和正确性，避免多数道路在修建的过程中会出现碰撞和位置不相符合的现象 ；第二，注意在道路的两侧布置两个较为明显的水准点，再直接对测量的数据充分地进行验证，最后才能够让实际的数据发挥一定的有效性。第三，在完成整个测量任务之后则需要及时进行放样，并让专业的人员进行仔细审核，如果确实在测量的过程中没有发现任何问题，则需要让有关的人员先上报给监理部门，最后再将测量的误差直接控制在规定的范围内。
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