谷兴松
北京住总第六开发建设有限公司 北京市 101116
摘要:在当前城市的快速发展过程中，城市道路和交通建设的管理和质量控制都是关键性的工作，在市政道路的施工中经常采用了沥青混凝土路面。在当前的使用过程中需要对于施工工艺进行有效的优化和改进等，也就使得在沥青路面的长期使用中可以提升应用的有效性。对于沥青路面施工的关键性工作技术进行重点的控制和有效的分析，也就实现了高效的施工，也保证了工作的质量，本文对于沥青路面施工技术的分析，以期为城市道路工程施工方面的类似工程提供理论参考。
关键字:市政道路;沥青铺面;施工工艺;
柏油路面是市政道路建设的主要形式,而柏油路面的松散是城市居民普遍存在的问题。用沥青路面施巡技术对市政道路进行巡程,具有技术成熟、使用方便、安全可靠、巡程简单易行等优点,在我国市政道路的巡程中得到了广泛的应用和推广。但沥青路面施巡技术环节比较复杂,其施巡质量野控标准相对要求较高,在实际施巡过程中,要根据施巡要求及施巡工艺,结合实际巡程中沥青路面项目的总体特点,对施巡进行严格控制,对沥青路面提升道路施工进行水平施巡。
1沥青铺面理论综述
1.1关联说
将矿质材料与沥青材料混合后,再铺在沥青路面上就是沥青路面了。柏油混凝土提高了路面抗行车破坏或自然环境破坏的能力,保证了市政道路平整、质量稳定、行车安全。在市政道路建设中,沥青路面是应用最为广泛的施工技术。沥青路面的类结极层有两种类型:一种是柔性路面,一种是由面层、基层及垫层组成的沥青路面基层,其结构形式为水硬性、半刚性或弹性材料混合料混合料混合料混合料混合料。
1.2建筑材料
柏油路面层为沥青混凝土路面,在路基上进行铺装、碾压,形成不同类型的市政道路,其具有一定粘度的沥青混凝土。这种路面在野外柏油路面的面层应用中有着更好的施工效果，进行了有效的搅拌和分析的工作。在沥青路面施工的施工中，沥青混合料在长期的应用过程中会受到许多车辆载荷的有效作用，也在外部自然因素的影响下产生了变化。因此，沥青路面施工材料的应用应该可以在外部环境的变化过程中具有耐久性和稳定性，也在此过程中无论是低温、高温等极端的条件下都保持着稳定的工作效果，也需要在水中保持稳定，保证其抗压、耐滑等基本的特点，在路面施工中可以有着很好的应用。
修筑市政道路时,沥青混凝土应用在沥青材料中,主要有矫形沥青、煤沥青,也可采用或掺用天然沥青。按照不同的骨料品种,施巡分为碎矫、砾矫、砂矫、矿矫四种类型,碎矫沥青混凝土在巡巡中应用最广泛。针对不同类型的沥青路面、不同的区域气候环境、不同的道路交通状况,选择合适的沥青施巡,沥青稠度较大时可用于热拌、热拌、热浇注或热浇注;对于较稀沥青施巡、热浇注、冷浇注、冷浇注、冷浇注、冷浇注、热浇注、热浇注、热浇注。不同粒径的沥青混合料,可分为35~40 mm以下粗粒、20~25 mm以下中粒、10~15 mm以下细粒和5~7 mm以下细粒。按不同密实程度将沥青碎石混合料分为密级配、半开级配和开级配,开级配是沥青碎石混合料。
2.提高道路工程沥青路面施工技术的必要性分析
我国沥青路面建设对我国道路发展和应用有重要影响,提高道路建设技术水平能有效地在沥青路面施工中保证好工作的效率和质量，也在全方位的安全和舒适度保证的功能之上，促进行业的更好的发展。由于道路工程在我们的生产和生活中发挥了不可替代的作用，也是社会经济发展的大动脉，需要在公路建设的水平上加以有效的提升，也就保证了人们的正常生产和生活，提升了人们工作的有效性。沥青路面施工中出现了施工质量不合格的现象，往往会引发各种交通事故,给人们的生命和财产安全带来较大的风险,如沥青路面施工技术不合格,导致道路在使用过程中出现裂缝问题,影响驾驶员判断,不能及时有效地作出正确反应,甚至部分路面发生塌陷,对行车有较大的安全风险。改善和优化了沥青路面施工技术,提高了道路的安全稳定性,最大限度地降低了正常使用道路出现故障的概率,为广大人民群众的出行安全提供了一定的保障。
3.道路工程沥青路面施工技术的应用问题
当前,我们对沥青混凝土路面进行了仔细观察和全面分析,对于沥青路面施工中出现的有关问题,主要是其整体路面结构受到一定程度的破坏,严重时将导致行车无法承受,并将停用。此外,路面使用性能受损,在这种情况下,通常道路整体结构基本完成,但路面层构形受损,导致路面平整度下降,使使用者产生不适。沥青路面施工中存在的有关问题,一方面是由于沥青材料的技术选择造成的;沥青材料对公路施工质量有很大的影响。在现阶段,我国社会经济发展迅速,道路建设工程规模不断扩大,数量不断增加,同时又受到外部诸多相关因素的
影响,沥青道路建设工程对沥青材料的选择存在着诸多问题。公路工程中对沥青材料的选择要充分考虑其自身的经济利益,存在很多道路工程会选择相对价格具有一定优势的沥青材料,而这些材料的安全质量很难得到有效保证,从而对整个公路工程的质量产生一定的影响。此外,部分道路工程对施工质量也有较高的要求,在选择沥青材料的过程中会采购到质量较好的进口沥青,但在实际施工施工施工中,只将高质量的沥青材料铺在路面表层,而在路面基层和中间层施工时,往往选择不均匀的沥青材料,在后续道路的使用中,往往出现质量问题,同时也增加了后续道路的维修和养护成本。 另外,公路工程设计中也存在一些问题。我们国家对公路建设有详细的标准和要求,必须保证公路设计的正确性。举例来说,柔性沥青路面,需要技术人员采用弯沉值控制形式,对道路工程实际情况进行全面分析,选取100 k N双轮组单轴轴力,同时设计沥青路面面层时需综合考虑弯拉应力、允许回弹弯沉等相关指标。
4.沥青路面在市政道路工程中的施工技术应用
4.1建设原料的选择
在实践中,仍有较大的野外巡程经验,沥青混凝土材料质野直接影响到实际市政道路巡程施巡质野,施巡管理人员严格控制施巡原料的品种、选拨,把好的原材料用好用足。选择合适的沥青原料,首先要对市政道路巡游工程施巡现场的自然环境、气候、交通、建筑、地下管线等基本情况有充分的了解,在熟悉现场自然环境的基础上,采用合理的沥青材料进行项目施巡。普通市政路面的面层铺设为A级沥青路面,次干路和下层沥青路面的选择为 B级沥青路面。选拨原材料时,选拨一批符合生产许可证规定的合格原料,施巡原材料检验合格后,可入厂,保证沥青原料的质量,符合施巡设计及规格要求。
4.2沥青混合料搅拌
沥青路面的热拌和热拌混合料拌制方法主要有热拌冶铺和热拌热铺两种。在实际应用中,沥青混合料拌合型拌和法一般采用热拌和热铺和热巡。热拌热铺施工中的施工期管理方法应采用专门的拌和站和试验室。拌合站中沥青混合料的均匀拌合和主要处理方法。
4.3沥青混合料输送
热拌冷铺和冷拌热铺是沥青路面施工中最主要的两种混合料拌制方式。当前,道路工程施工中的实践经验大多是采用热拌冷铺施工,该法需要专门的拌和站、试验室的支持与保障,在拌和场地采用试验室,科学合理地控制沥青混合料的加热温度,一般需要将热拌温度维持在70℃左右,才能达到良好的道路施工效果。与此同时,沥青混合料在拌和站中需要均匀拌和处理。
在物料装载前,管理者需要充分注意沥青混合料的实际运送工作,需要在运输车槽位上涂一层洗洁剂,确保车厢底无洗洁剂残留后,将沥青混合料进行装车,能有效地防止沥青残留在汽车底板上,同时装载人员需要按一定的装载顺序, 可在车辆的中部和车尾分别配备一名工作人员,来回将沥青混合料装车,可以有效地解决沥青混合料的离析问题。人们把所有材料装车后,要对拌和过的沥青混合料进行一定的保护,有效防止施工材料在运输过程中降温较快的问题, 工人们可以在运输车上装篷布进行保温,起到良好的隔热效果。交通工具在将沥青混合料运送到指定地点后,需要根据相关人员的指挥,对材料进行有效的卸载。公路工程在施工过程中,管理人员需要全面考虑到具体的筹备工作,保证材料运输车辆安全稳定的装载性能,同时根据沥青材料的数量配备充足的车辆,以促进道路施工的及时性,实现沥青路面材料铺装程序的连续性。
4.4铺面层
在沥青混合料开始铺路之前,探路者们先清理了一些要铺路的路段,将沥青混合料洒在路面上,增加了下一层沥青路面铺在路面上的粘性。使用非接触式平衡梁来自动寻找沥青混合料的摊铺机,当摊铺机行驶时,要及时将路面上的混合料摊铺厚测量放平。
4.5碾压
路面铺装施工技术的控制对整个工程建设的质量有着直接的影响,施工人员必须采用专业的施工技术,确保技术人员熟练掌握相关的知识和技能,避免因技术人员自身综合能力不足而造成铺装、碾压等问题。在正式铺路前,施工人员要对施工路段进行全面清扫,确保施工路段干净无杂物,同时向路面喷适量透层油,以增强施工路段上层和下层路面的粘结性。对于沥青混合料的铺筑施工,中国采用的是非接触式平衡梁自动找平摊铺机,在摊铺机的实际应用过程中,需要对铺筑施工材料的厚度进行详细的测量,而松铺厚度的误差则严格控制在0 mm~3 mm之间。此外,施工人员在完成路面的铺装工作后,还没有进行碾压,没有让任何行人和车辆通行,在人员意外踩踏之后,就需要根据踩踏的实际情况,实施材料更换和人工补强措施,对踩踏部位及时妥善处理。在建筑工人完成铺设材料后,必须立即进行碾压作业,可选用钢轮振动压路机初压沥青路面材料 ，做好初压、复压的一系列施工工作，对于碾压的温度和外部条件上进行积极有效的控制，也就在工序完成之后将最终的碾压效果进行全方位的检查。压路机在施工进度的控制过程中，需要进行匀速、均匀的施工。
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图1碾压
4.6沥青路面接缝处理
沥青路面施工过程中经常会留下一部分的接缝，如果在碾压过程中没有进行很好的处理工作，后续的接缝问题将会十分严重，也就无法进行有效的控制工作。在实际的施工和控制过程中，施工缝的处理是十分关键的，通过热接缝进行有效的摊铺工作，也做好痕迹的控制。清除好废料之后，也就进行涂刷透明油的工作，保证路面的压实宽度。
4.7 沥青道路开放
沥青路面施工完成之后，需要根据技术标准和相应的要求进行全方位的检查，最后可以进行开放的工作。需要等到沥青混合料完全冷却之后再进行开放，从而保证更好地施工质量和效果。
结束语
在沥青路面施工过程中需要进行常见问题的解决，也就需要施工技术人员进行有效的问题解决，也就在科学性和规范性的工作工程将施工的有效性提升，也就保证了道路工程的长期发展。
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