胡嘉琦
浙江振昊市政园林工程有限公司 浙江省杭州市 311200
摘要：在当今道路桥梁工程快速发展的趋势下，预应力技术的应用可以降低工程建设成本。更重要的是，在预应力技术作用下，可以改善路桥的结构特性，有利于提高路桥质量和可靠性。在今后的施工中，应掌握其在各个环节的应用要点，为提高路桥工程质量提供保障。基于此，本文主要分析了预应力技术在道路桥梁施工中的应用。
关键词：道路桥梁施工；预应力；技术应用
中图分类号：U445文献标识码：B
引言
预应力技术的应用对公路和桥梁工程提供了极大的保障。预应力技术可以解决道路桥梁工程中应力支撑的问题。我们必须充分认识到在公路桥梁工程建设中应用预应力技术的重要性和必要性。合理使用预应力技术的应用将更好地控制各个施工过程的质量，进一步体现预应力技术在路桥工程施工中的应用优势，并显著改善路桥工程施工质量水平，为建设施工的整体质量奠定了坚实的基础，推进我国交通工程行业的安全生产能力和经济效益。
1预应力技术的特点
预应力技术主要是利用外加预应力钢拉杆、型钢撑杆等来提高桥梁结构构件的稳固性。在实际应用中，预应力技术通过改变原有桥梁结构本身的受力分布状态来实现，在这种处理方式下，桥梁结构原有的应力减小，彻底消除了桥梁结构本身所特有的应力应变滞后等现象。从预应力技术在桥梁工程的应用效果来看，其本身具有加固、卸荷、改变内力分布等特点，因此，基于其技术应用特点，往往在大跨度结构的桥梁工程中可以获得更好的加固效果。而且预应力加固技术与其他加固技术相比，其工程投入较少，比如人力、物力等，机械设备的布置与应用较为方便。
2预应力施工技术在路桥工程建设中的重要作用
2.1实现工程实用性与经济性的统一
预应力施工技术指在路桥工程的前期准备和规划阶段，对施工数据和实际情况进行测算工作，根据测算的结果，对工程的局部结构进行预加压，充分减少后期实际施工过程中工程主体将承载的压力，采取预先加压方式可为工程安全提供充分保障，提升路桥工程内部结构的稳固性。预应力技术在工程加固方面的应用较为广泛，可避免路桥工程实际施工期间出现工程变形、裂缝等问题。预应力施工技术与混凝土结合使用在施工中是较为常见，通过预先对混凝土材料施加压力，将混凝土材料的压力转化为路桥工程结构的内部应力，可有效抵消实际施工过程中的部分拉力[1]。
2.2有效防控路桥工程中的裂缝等病害问题
预应力施工技术在道路桥梁工程中的应用，可直接影响桥面工程的舒适性，可提升桥梁的质量和性能。在应用过程中应重视工程材料和结构热胀冷缩的现象，应减少热胀冷缩释放的应力，严格控制桥梁工程的施工质量，避免施工过程中受低劣施工工艺的影响。在道路桥梁中优化预应力施工技术的应用，严格控制和管理施工技术，降低道路桥梁工程发生工程病害概率，充分发挥其应具备的使用性能。
3预应力技术在道路桥梁施工中的应用
3.1施工前准备工作
传统的预应力施工中采用的是冷拉钢筋，现如今所用钢绞线比传统的钢筋有着更强的经济型和实用性，钢绞线施工成本比传统冷拉钢筋节省了1/3的成本，并且有着更高的质量参数，在节省成本以及提高施工质量方面都有着明显的优势，这得益于现代科技的发展。现代钢绞线类型也存在多种，在具体施工中要根据钢绞线的性能以及工程需求合理选择钢绞线。在选择锚具时要注意对机械锚固和模组锚固进行重点考虑，锚固类型不同适用范围也存在一定差异性，施工人员要根据工程质量要求合理选择锚具[2]。
3.2混凝土施工中的应用
随着混凝土桥梁道路的使用过程，极易出现裂缝的情况。在混凝土的施工中应用预应力技术，可以有效减轻桥梁施工过程中的应力，提高混凝土结构的刚度和公差。在桥梁工程施工中，可以通过提高预应力技术水平来解决桥梁工程裂缝问题。
但是，预应力技术不能降低任何程度的压力，因此必须首先考虑混凝土结构在设计和施工过程中可以承受的压力，以及在拉伸过程中拉力是否可以与预应力相互作用。在设计之初，我们必须考虑估算混凝土结构所能承受的预应力和压力，以便使预应力技术在整个施工过程中发挥最大作用[3]。
3.3在桥梁加固中的应用
在市政道桥施工建设中，桥梁加固是重要的组成部分，对桥梁进行加固时，一般可通过受力部位提升承重性能，实现提高承载力的目的，这一过程较为复杂烦琐，需要多种技术的相互融合。目前主要的加固方法为桥面补强加固、体外预应力加固。预应力技术的应用可在桥梁加固中达到最佳效果，通过降低部分压力，提高部分的抗压能力，强化钢筋的应用效果。通过大量实践可知，在开展道路桥梁加固的过程中，这种方法可使整体施工维持完整、统一，提高桥梁强度。
3.4在混凝土承弯构件中的应用
承弯构件在公路桥梁结构体系中占据较大的比重，在确保混凝土的强度等指标满足要求后，成型的混凝土结构普遍可承受横纵荷载，但难以承受侧面荷载，会加大裂缝、变形等质量问题的发生概率。在公路桥梁运营阶段，若结构侧面受压力过大，内部结构的完整性易受到影响，会出现变形、裂缝等质量问题。预应力处理技术提高了结构的强度，相较正常施工状态，混凝土结构承受侧面荷载的能力也有所提升，构件更易于维持稳定，无明显的裂缝、变形等质量问题。
3.5在桥梁弯矩加工中的应用
对道桥的结构进行加固时，其本身具有相应的内应力，随着各方面受力的改变，其承载力也在改变。钢筋混凝土具有受力方面的不足，应用预应力施工技术时，可进一步优化实际的性能。实现高强度的加固时，采用优秀性能的材料，提高承载的性能，弥补缺陷。钢筋混凝土本身的构件，需要具备内应力。在加固前，应使钢筋混凝土在实际应变中处于最大值，使承载力接近极限[4]。
3.6在钢筋混凝土结构中的应用
市政公路桥梁施工中，裂缝是钢筋混凝土结构中较为普遍的质量问题，会影响结构的美观、破坏桥梁结构的稳定性，导致其存在较大的失稳概率。在钢筋混凝土结构的施工中，以合理的方式应用预应力处理技术，可以有效改善钢筋混凝土结构的受力状态，使其具有足够的抗拉强度，维持结构的完整性，降低裂缝的发生概率，缩小其不良影响范围。
3.7在混凝土承重构件中的应用
承重构件是公路桥梁工程中较为关键的部分，其有利于提高混凝土横纵荷载承载力，但其难以承受大量的侧面荷载，易处于失衡的状态，加大了变形和裂缝的发生概率，随时间延长，会影响桥梁结构的稳定性。在应用预应力处理技术后可提高构件的刚度和强度，保证混凝土结构具有较高的承载力，在运营阶段维持稳定，可以降低裂缝及变形等质量问题的发生概率，充分发挥混凝土结构的工程性能优势[5]。
结束语
由以上可知，预应力技术在现代桥梁工程中的应用非常广泛，该技术的应用能有效地保证桥梁工程的施工质量。有关人员在具体施工过程中，一定要科学合理地运用该项技术，同时，还要对不断的该技术进行完善和改进，从而保证桥梁工程建设的发展具有更广阔的前景，这样不仅能保证我国的交通行业有所发展，还有利于我国综合实力的提升。
参考文献
[1]袁硕.预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用[J].江西建材，2020，（6）：163–164.
[2]谢兴华.预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用分析[J].砖瓦，2020，（6）：174，176.
[3]玄龙德.预应力技术在桥梁工程施工中的应用探究[J].价值工程，2020，39（11）：163–164.
[4]刘辉.预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用[J].建筑工程技术与设计，2020（12）：2498.
[5]孙修民.预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用与分析[J].装饰装修天地，2020（9）：334.