伸缩缝施工在市政路桥施工工程中的应用 车德源

发表时间:2021/7/28   来源:《基层建设》2021年第13期   作者:车德源
[导读] 摘要:改革开放不断深化的今天,国内城镇化进程不断加快,城市人口增多,但同时也给基础设施使用增加了极大负担。
        北京路桥瑞通养护中心有限公司  北京  102600
        摘要:改革开放不断深化的今天,国内城镇化进程不断加快,城市人口增多,但同时也给基础设施使用增加了极大负担。就以市政路桥来说,桥面车流量持续加大,使得桥梁需要承受的车辆荷载增加,给桥梁结构带来较大的负面影响,加剧了桥梁破损、裂缝的可能性。为了避免此种情况发生,施工单位应正确认识到伸缩缝施工技术应用的重要性,根据相关规范要求及市政路桥工程实际情况,选择适合的伸缩缝类型,并制定可行性的伸缩缝施工方案,规范地、合理地展开伸缩缝施工,提高桥梁结构的完整性、稳固性及耐用性,如此势必能够保障市政路桥长期安全使用,满足人们的出行。由此看来,伸缩缝施工技术有效应用与市政路桥施工之中是非常有意义的。
        关键词:伸缩缝;市政路桥;施工工程;应用
        1伸缩缝施工技术的作用
        1.1提升道路桥梁的安全性
        市政路桥施工中应用伸缩缝施工技术,可使结构设置更加科学合理,不论是前期施工、中期作业还是后期维护,都可以减少人力、物力及财力投入,符合现代工程项目规划建设要求。伸缩缝投入使用后,将有大量车辆反复碾压,频繁冲击,极易受到外部荷载、自然环境等多方面因素影响,在温度、荷载、徐变因素的共同作用下,路桥结构会发生不同程度变形,使得道路桥梁结构出现裂缝等病害问题,导致桥梁结构的美观性和质量下降,还会影响车辆行驶的安全性与稳定性。变形程度越大,行车舒适度越差,严重时会引发交通事故。调整路桥结构,采用针对性的维护手段,选择合适的伸缩缝施工技术可以更好地解决这一问题,使变形情况得到及时控制,还能保证车辆平稳运行,提升道路交通安全。
        1.2延长道路桥梁的使用寿命
        大量车辆行驶在道路桥梁表面,桥梁会受到较大的冲击力作用,导致结构发生损坏、变形等问题,使得道路桥梁使用寿命缩短,无法满足交通运行需要。采用科学合理的伸缩缝施工技术,可以更好地缓解路面荷载对道路桥梁产生的冲击,保护道路桥梁结构,从根本上提高其使用性能,延长使用寿命,保证行车安全。道路桥梁伸缩缝能够将外部荷载、冲击力变成影响较小的作用力,有效提高了交通运行水平。
        2伸缩缝施工在市政路桥施工中的应用
        2.1切割流程
        切割施工是伸缩缝施工的第一道工序,其施工是否合理、规范对后续施工作业有一定的影响。所以,为了能够提高伸缩缝施工质量,达到预期目标,应当详细了解市政路桥施工实际情况,明确相关规范要求,之后落实准备工作。也就是对施工位置的地下结构予以了解,确定是否分布着地下管道,如若有地下管道,那么在后续切割操作时应多加注意,避免破坏管道;需要对桩基位置予以确定,合理设置伸缩缝切割的角度及位置,避免碰撞桩基,使其破损;对切割位置的平整度要求予以明确,之后测算施工位置平整度参数是否符合规范要求,如若不符应进行平整处理,待保证桥面板的平整度符合施工标准之后,利用切割机进行精准地切割作业,并注意将切割深度控制在12mm以下。
        2.2做好伸缩缝开槽工作
        道路桥梁工程中伸缩缝的开槽深度通常超过13m,伸缩缝的切槽施工对施工环境要求较高。伸缩缝开槽施工完成后,下一道施工工序是型钢的安装和焊接。在此之前,施工人员需要仔细检查储罐中的埋入式钢筋,以检查其位置和埋入质量是否符合施工标准,并检查埋入式钢筋是否被腐蚀或其他类型的质量问题,如果发现质量问题,有必要及时向施工质量控制部门报告,要求更换预埋钢筋或对质量问题进行有效处理,只有在质量达到标准后方能进行下一次施工作业。在施工过程中,当桥面铺装完毕后,应做好对于线路区域的有效确定,从而有效实现材料布的使用,从而有效防止损坏线路外部的路面,并且需要用胶带密封,防止刮风或雨水下渗。

此外,锯节必须整齐,彻底地铺好,以防止挖掘结构影响锯节的外部。风吹开凿深度不小于12cm,直接挖到硬质外层。清理槽缝时需注意对沟槽中的混凝土进行有序铺装并对散落的水泥进行及时清理。在这一环节中,相关工作人员可以使用高压水枪对碎屑进行清理,以便有效实现工程施工质量的充分保障。此外,在完成工程开挖工作后,为了有效实现安全性的合理保障,施工企业应在施工现场积极做好对于警示标志的设立,从而限制车辆的同行,从而进一步实现对于沥青和混凝土的充分保障。
        2.3安装
        安装前,应结合现场情况来检测预埋筋锚固宽度尺寸,达到50cm为最佳。将内部杂物全部清除干净,确保间隙符合施工要求。安装固定阶段,应选择角钢、龙门吊架等进行定位施工。吊装作业要选择合适的槽钢材料,根据设计方案确定角度、标高,进行点焊连接。要合理确定点焊位置,保证结构稳定不变形,不会对后续施工产生影响。可以在两侧进行点焊,固定完成后,要对伸缩缝标高进行复测,保证数据偏差在合理范围内,避免出现严重变形。应一次性焊接预埋钢筋和锚固钢筋。模板安装施工应保证严密性,防止砂浆进入梁端间隙,导致结构性能损坏,确保工程质量。
        2.4伸缩缝的焊接
        钢筋焊接施工之前需要做好准备工作,以保证焊接施工规范、合理,符合设计要求。具体的准备工作是按照设计要求注意检查伸缩缝倾斜程度和弯曲程度,待确定各方面均满足要求之后逐一进行钢筋焊接,需要特别说明的是钢筋焊接质量会受到周围环境的影响,所以施工人员应查看天气,在天气良好时进行钢筋焊接作业。
        2.5有效做好对于温度条件的合理管控
        针对混凝土浇筑后因水化热产生温度升高问题,在施工过程中,施工人员应积极通过多种途径做好对于混凝土内部温度的控制,以便为工程质量的有效提升与优化奠定坚实的基础与保障。总的来看,具体做法如下:一方面,施工队伍应积极做好对于冷却处理工作的开展。通过预埋管道等手段使用冷却水实现混凝土内部温度的控制。与此同时还要注意采取有效措施实现对于混凝土外部温湿度的控制。在具体做法上,一方面,施工人员可以在工程外部进行薄膜的覆盖,以便有效实现工程表明温度的控制。与此同时,在钢筋施工过程中,后浇的钢筋应确保连续性。在此过程中,若涉及加密钢筋,则应一次性进行施工并积极做好对于相关钢筋的合理绑扎,从而实现工程安全系数的合理提升。另一方,在施工过程中,应积极做好对于后浇混凝土裂缝的管控,从而实现工程稳定性与强度的充分保障。在这一问题上,研究人员表示,通过使用分层法进行浇筑,有利于合理实现对于工程内外部温度的有效控制。
        结论
        在市政道路桥梁工程项目的实际建设中,伸缩缝施工技术起着特别重要的作用,其应用效果将直接影响到桥面铺装的整体质量。近年来,在经济发展的带动下,人民群众对于出行舒适度的关注程度不断提升,基于此,积极做好对于路桥工程的施工建设已经成为了当前我国市政部门所面临的重要任务。在此过程中,相关施工企业应积极做好对于施工内容的合理控制,从而有效实现工程总体质量的有效保障。同时,还必须注意引进国内外先进的管理方法和理念,以提高施工过程的效率和质量,保证桥面的行车安全。因此,在市政桥梁施工中,务必要掌握好伸缩缝施工技术,全面提高城市路桥建设服务质量。
        参考文献:
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