河北京车轨道交通车辆装备有限公司 河北省保定市 071000
摘要：现如今，我国经济高速发展，人们生活水平有很大提升，现在人们对环境问题加以重视。轨道车辆整车空气质量检测目前已基本实现自动化检测，但在检测数据的利用过程中，也需要对其中的异常数据进行分析和处理。对环境空气质量检测及主要系统参数进行介绍，进而研究检测数据的分析和处理方法，以期为相关工作提供参考。
关键词：轨道车辆；整车；空气质量；检测研究
引言
由于地铁系统存在自然通风不足、缺乏自然采光、人群聚集且流动性大等健康危害因素，极易累积并引发群体性公共卫生事件。车站之间通过复杂的隧道系统连接，形成一个相对封闭的空间，地铁车站与外界的空气交换只能通过车站出入口和有限的隧道风井进行。此外，客流作为地铁内部与外界进行物质交流的重要方式，对地铁内颗粒物的质量浓度有很大影响，客流高峰时地铁车厢内CO2的浓度和细颗粒物（PM2.5）的质量浓度较高，车厢内空气质量较差。同时，车厢内高度密集的人群释放出大量异味，如香水味、体味、食品气味等，还有装饰材料释放出的总挥发性有机物（TVOC），各种异味对人体感官刺激明显，直接影响乘客满意度。本文通过给地铁车辆加装空气质量在线监测系统，实现对CO2、PM2.5、TVOC、温湿度等数据进行连续监测，可实时了解车厢内的空气质量状况；运用云平台记录车厢内的数据，有助于运营部门分析制定相应的措施，以提升运营管理质量。
1环境空气质量检测及主要系统参数
我国环境空气污染问题一直较为严重，局部地区雾霾、酸雨不断，给人们的正常生活产生较大影响。在可持续发展理念的指导下，我国对环境空气检测和治理工作的重视度不断提升，要求在产业转型的关键时期，协调好经济发展与环境保护之间的关系，切实改善环境空气质量。
在此背景下，环境空气自动检测技术得到快速发展，系统功能日趋完善，能够实现24h不间断的环境空气质量检测。环境空气自动化检测系统主要由检测中心站、子站、实验室等部分组成，检测项目包括SO2、NO2、NO、CO、O3和PM10检测等，包含5个气象系统参数，即风速、风向、大气压力、温度和相对湿度。
在实际检测过程中，这些检测数据可能因系统、设备、实际环境等各方面因素的干扰，产生异常数据，需要及时将异常数据剔除出来，避免对最终的数据分析结果产生影响。
2空气环境质量的监测方法
2.1国家标准法
国家标准法指的是利用多样化的仪器对现场的空气进行采样，之后送往实验室进行检验，测定其中各项成分的含量。这种检测形式是当下使用较多的空气质量检测方法，这种形式的优点是检测的准确性较高，并且检测一般由专业部门完成，其结果也具有法律依据和法律效应，即便是面对有关部门的询问和司法纠纷等，监测数据也具有极强的说服力。但是此类检测形式中也具有一定的缺点，例如，消耗的时间比较长，检测的流程较为烦琐，且检测所需费用较高，并不适宜在国家各个区域推广。与此同时，在进行空气采样的过程中受到客观条件的影响严重，也需要专业人员与专业仪器介入，一般民众进行空气质量检测的时候难以实现以上因素，也制约了空气检测工作的顺利开展。
2.2定电位电解式传感器
此传感器主要用于检测现场毒性，国外技术较为领先，在当前市场中多为引进。此传感器的主要构成，是以塑料制作而成的筒状池体，安排工作电极、对电极以及参比电极，在不同的电极间把电解液充满。在顶部封闭时，采用的是多孔四氟乙烯材料隔膜。除此之外还要连接上前置放大器、传感器电极，并且在电极间施加适当的电位，保持传感器一直处于工作状态。电极出现了还原以及氧化反应之后，电极平衡电位也会有所改变，并且此时的气体浓度与变化的数值呈正比。
2.3新型点对照式便携式测试法
此种形式将国家标准法与便携仪器法相结合，在科学技术不断发展的背景下应运而生。此等测试法需要在被监测环境内布置相应地点，通过对不同位置的点的空气成分进行分析，在得出结论之后相互比较，排除掉极端数据之后剩下的数据进行综合分析，从而得出结论。
3轨道车辆整车空气质量检测提升策略
3.1应用先进的检测技术
解决检测数据失真的问题，最有效的方式是应用先进的检测技术。通过技术积累，不断完善已有的车辆内空气质量检测技术，同时加大资金投入，尽可能由各大检测机构积极开发新型检测技术，同时及时和其他领域技术接轨，最快的进行技术应用，将先进的检测技术应用在车辆内空气质量检测中，能最便捷的解决数据失真问题，减少数据误差。
3.2加强生产监控力度
车内产品设计认可之后，会进入到批量生产环节，因此，检测人员还要对各类产品的稳定性、一致性进行全面监控，监控要点如下：
（1）提高巡检力度。安排专人对库房与生产线进行全面的巡查，一旦发现问题，要立即解决。
（2）做好在线监测工作。针对生产线，采取实时监测方法进行监测，并结合最终的监测数据，判断各类产品的稳定性是否达标。
（3）提高库房监测水平。针对库房等一系列重点区域，包括各类重要零部件的存放区域，采取实时监测方法进行监测，结合库房监测数据，保证零部件一致性与稳定性符合相关规定，若发现异常喜爱现象，要立即解决。
（4）做好抽样检查工作。对于各类材料与零部件，包括整车，按照相关技术标准要求，采取抽样检测方法进行检测，若发现不合格现象，要认真遵守相关规定要求，做好相应的整改工作。
通过加强生产监控力度，能够保证车内空气质量控制效果得到进一步提高。对于车内空气质量检测人员来讲，要运用先进的检测方法进行检测，并结合车内空气质量检测过程当中可能遇到的难题，提前制定好有效的解决对策，保证车内空气质量检测结果更加准确，减少错误检测数据的产生，提高车内空气质量控制水平的目的。
3.3异常数据技术
由于在环境空气检测的过程中，会出现很多异常的数据，所以必须采用恰当的方式进行处理：
（1）无效数据的处理。基于优胜劣汰的基本原则，检测人员根据实际情况对采集的数据进行合理的取舍，然后进行数据分析。因为空气中的污染物具有明显的流动性，所以必须将其中无效数据进行剔除，保证最终坚持结果的精准性。
（2）时间序列分析。在检测环境空气的过程中，为了能够有效提高检测工作的效率，工作人员应该将时间序列的方式，应用在具体的工作中。也就是对检测设备的时间频率进行设置，如每5min进行一次检测，然后实现对数据的处理，提高数据的有效性。
（3）反复验证技术。受多种因素的影响，空气检测的数据可能会出现误差问题，采用反复验证技术，能够进一步提高数据的质量，即对不同的样品进行反复检测，然后将数据进行反复对比。基于这样的方式，就能够提高数据的精准性，保证检测工作的有效性。
结语
总而言之，车辆内空气污染问题越已成为业界当前急需解决的难题。最近几年，国家在环境保护方面出台了很多政策，这足以说明国家对于环保的重视。在对大环境空气质量进行改善的同时，也要做好车辆内空气质量的检测。采用先进技术，用先进的传感器设备，确保车辆内空气质量检测更加准确，进而为居民创造健康又舒适的生活环境。
参考文献：
[1]任汤磊.环境空气检测数据分析及处理方法研究[J].生物化工，2017（3）：103-105.
[2]苏尼娜.环境空气监测数据分析及处理方法[J].资源节约与环保，2016（10）：103.
[3]杨亚洋.环境空气监测数据分析及处理[J].中国新技术新产品，2011（23）：203.
[4]刘琼.环境空气监测数据分析处理及控制[J].科学技术创新，2018（2）：78-79.