城市轨道交通工程施工技术要点及管理措施

发表时间:2021/6/30   来源:《城镇建设》2021年第4卷6期   作者:崔乃磊
[导读] 我国城市建设最近几年发展非常迅速,为我国基础建设的不断完善贡献了非常大的力量。
        崔乃磊
        青岛富林达路桥工程有限公司,山东省青岛市266200
        
        摘要:我国城市建设最近几年发展非常迅速,为我国基础建设的不断完善贡献了非常大的力量。随着城市化进程加快、城市人口进一步扩张,城市轨道交通以其快捷准时、安全环保、大运量、中长运距等突出优点,逐渐成为现代城市公共交通的骨干,承担着越来越多的城市客运任务。良好的产业政策、现代技术技能、先进管理理念等多方面因素的影响下,城市轨道交通系统迎来了新的发展机遇,同时也面临着更严峻的挑战。
        关键词:城市轨道交通工程;施工技术要点;管理措施
        引言
        我国经济最近几年之所以发展如此迅速,离不开各行业的支持和政策的扶持,才有今天的成就和成果。城市轨道交通工程是确保人们生活交通便捷的重要工程,是城市运输的重要组成部分。城市轨道交通的施工质量与人员流动的安全性和轨道交通的运营效益息息相关。
        1城市轨道交通的特点
        1.工程量大。城市铁路运输可以分为不同的类别,但是,这些轨道运输通常具有大量工程技术的特点。例如,建造地铁时,需要找到正确的路线,当一切准备就绪时,可以启动一个正式项目。在实施该项目的过程中,不仅需要大量的财政资源,而且还需要人力资源,有形资源和技术设备。因此,城市轨道交通的最大特点是工程量大。2.消耗时间长。城市轨道交通的另一个特点是时间长。建立轨道交通的过程通常很耗时,因为它需要严格遵守图纸要求。所以,一般时间都会较长。另外,有必要解决在施工期间发生的各种问题,这在一定程度上增加了工程时间。
        2城市轨道交通工程施工技术要点
        2.1轨道交通工程铺轨施工测量质量控制
        1.结合轨道工程项目实际成立测量团队,由相应技术责任人对整个测量过程予以跟踪监管。按照测量任务予以严格分工,责任到人,以有效保证测量的效率和质量。2.项目进场前,组织所有测量人员进行相关技能知识培训,提高测量人员的测量业务水平,熟悉轨道交通工程的总体要求与相应作业流程,并了解各自的岗位职责、质量要求,以减少因操作失误而造成较大偏差或影响工程进度。3.贯彻执行全面质量管理,健全质量保证体系,强化质量理念,严格遵循各规范标准与技术要求,从而保证测量结果的真实性与可靠性。
        2.2盾构施工技术要点
        在盾构施工过程中,主要采用切割装置来切割前层土壤,利用土壤运输设备将土壤运到隧道外。同时,使用千斤顶推动盾构机的后部,并安装预制混凝土结构以形成地下隧道结构。在建造隧道时,应考虑以下几点:1.对于轨道内部结构的设计而言,一定要注意保证安全施工,并且尽量减少不必要的线路施工。同时,重点应放在轨道结构的轻便性和侧部结构的稳定性上,而技术人员则应着重于隧道的稳定性、均匀性和耐久性。2.为了在隧道中提供扣件结构,轮轨的侧向载荷应成为轨道设计的重点。
        2.3长枕埋入式无砟轨道
        由于轨道结构的测试铺设,初始使用条件良好,但是,一些轨道在轨道底板与轨枕之间的连接位置处有裂纹。当前,共轨排支撑框架方法用于自上而下的构造。施工和制造相对容易,但是,混凝土施工的数量相对较大。轨道结构包括道床,整体带孔轨枕隔板、底座、隔震层和紧固件几部分组成。该轨道结构的施工工艺流程为:基础处理→加固基础层→铺设底部泡沫→注入底部泡沫混凝土→设置隔离层(也可以使用弹性垫层)→绑扎道床板下部钢筋→轨枕的提升和安装→导轨和紧固件的设置→轨支撑系统的设置→轨列的整体检查和调试→绑扎轨床的上部钢筋→立模→质量检查→轨枕灌浆→涂抹界面剂→砼灌注→临时拆除支撑系统→长轨的铺设和焊接→质量验收。


        2.4钢筋绑扎施工
        钢筋绑扎施工中最为主要的是保障钢筋在施工过程中的位置准确、不发生位移,采取固定的垫石、扎丝、点焊等措施,避免浇筑后出现露筋、返锈等施工质量缺陷。搭接范围内的钢筋的密度不增加,不但便于混凝土浇筑,更节约了钢筋损耗。将清水混凝土所用的钢筋连接尽可能采用直螺纹连接或电渣压力焊,使钢筋搭接量减少,亦减少钢筋密度,即确保施工质量的同时,保证了施工的方便快捷。在进场前如部分表面有锈斑的钢筋,必须在正式投入使用前专人清除干净,且在钢筋处抹上水泥砂浆防锈,以免污染混凝土,造成表观质量降低。
        2.5明挖法施工技术要点
        明挖法施工技术是我国轨道交通施工中较早的建筑技术,适用于建筑物高度低且密度低的特殊情况,在开挖和施工过程中,有必要根据现场条件设置必要的基坑结构。开挖是从地面向下的,开挖过程中竖立内支护壁。与其他建筑技术相比,明挖法施工技术具有成本低、效率高的优点,加快了施工速度,但对周围的施工环境、建筑物和人流量提出了严格的要求。基坑开挖具有很高的风险并影响交通,但是由于现代社会和经济的飞速发展,该技术被广泛使用,并在此基础上出现了许多新的施工方式,例如半铺盖施工、全盖挖施工等,使复杂的轨道交通建设施工方法更加灵活。
        3城市轨道交通项目管理措施
        3.1以安全为导向,推动运营信息化、智能化、智慧化
        坚持以人为本,以安全、便捷、高效和舒适的优质服务为根本目标。充分利用互联网、大数据、人工智能等现代技术,创新城市轨道交通运营技术,推动城市轨道交通运营服务智能化发展,提升城市轨道交通运营的安全能力和服务效率。建立健全城市轨道交通运营长效管理机制,构建科学合理的企业组织结构,明确各部门职责权限,提升组织结构的统筹管理能力;继续推进城市轨道交通行业相关标准的统一化和规范化,比如车站运营管理方面,制定车站张贴物标准规范,实现张贴物在设计风格、材质规格、张贴标准等方面的统一规范。推动全国城市轨道交通运营相关法律法规和运营安全评价标准出台,实现各城市轨道交通企业根据行业标准与法律依据开展运营作业安全评价与业绩考核,提高运营服务标准。建立具有综合协调和应急指挥功能的指挥中心。城市轨道交通系统日常运营中,线网应急指挥中心对线网中各线路运营进行日常监视和协调,在紧急情况发生时,应急指挥中心能够快速启动应急处理流程,指挥调度和控制涉及线网运营中的跨线工用设备,及时预防或者减轻紧急事件带来的损失。
        3.2管理物料和设备
        在城市轨道交通施工建设过程中,不可避免地要应用到非常多的施工材料和机械设备,而施工材料与机械设备的管理也直接决定了城市轨道交通工程的建设质量,这就需要在施工中加强对物料和设备的管理。其中,建筑材料是城市轨道交通施工的基础,为了保证建设质量,相关单位在施工过程中一定要控制好建材质量;采购建材时,必须与具有相关资质的商家合作,并加强对物料的检查与控制,避免质量较差的建材进入施工现场。同时,建材要根据施工的视觉情况配额供给,避免在施工过程中造成建材浪费,提高建设成本。在设备管理方面,由于轨道交通中采用的大型机械设备非常多,因此机械的管理非常重要,不仅要制定严格的设备使用制度,而且要重视设备的维护保养,保障设备的施工状态,排除安全隐患,杜绝施工事故,尤其是大型机械设备的施工事故。大型机械设备事故不仅会影响施工进度,而且常常会导致人员伤亡,因此一定要高度重视。
        结语
        轨道交通是重要的基础设施,在进行建设时不仅要保证施工质量和施工进度,而且要注重安全管理,从而提高轨道交通的施工质量,促进城市的发展。
        参考文献
        [1]高荣辉.城市轨道交通工程施工技术要点和管理[J].工程技术研究,2019,4(11):84+101.
        [2]张耕玮.城市轨道交通工程施工技术要点和管理[J].住宅与房地产,2019(9):172.
        [3]刘佳明.城市轨道交通工程施工技术要点和管理[J].佳木斯职业学院学报,2018(11):485+487.
        
       
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