李军钇
贺州市平桂城市建设投资有限公司 广西 贺州市 542800
摘要：软土路基施工质量，直接影响着道路路面安全性及工程项目使用年限，因此，在市政工程项目建设过程中，还需把工作重心调整到软土路基施工方面，依据建设区域实际情况，先进行现场勘察工作，有助于详细掌握施工现场自然条件、各项影响因素等，有目的性地设计施工方案与计划，由专业化施工队伍与监管部门共同参与、监管，增强土质稳定性，满足市政工程道路建设要求，从而确保市政工程顺利开展。
关键词：软土路基；市政道路；施工技术
1市政道路工程处理软土路基的原因
1.1变形与沉降
由于软土路基的土壤质地特殊，容易受到环境因素的影响，在高温或者强降雨的情况下极易发生变形，从而引起公路路基下降、凹陷。如果在施工的时候不处理好软土路基的相关问题，最后等到市政道路投入使用之后，在大量车辆的荷载压力作用下，超出软土路基的承受范围，路基就会发生变形和沉降，路基的沉降与变形进而影响公路的结构。因此，必须处理好软土路基。
1.2土壤强度、抗剪切强度低
软土路基还存在土壤强度低以及抗剪切强度低的缺点，这主要是因为软土土壤长期处于太阳光暴晒的环境中会改变土壤的结构，使原来的絮状结构变成流动的状态，降低了路基的强度；除此之外，软土的渗透功能较弱，土壤不能快速地渗透水分，需要经过很长的时间才能进行固结，经过长时间的排水固结，软土路基的抗剪切强度会受到一定程度的影响。
2市政道路软土路基处理影响因素
市政道路软土路基的施工与其他公路路基施工具有一定差别，其施工难度更大，存在的安全隐患也更大，因此，在处理软土路基的时候要严格控制音响软土路基施工的各项因素。软土路基的施工会受到许多外界因素的影响，施工团队需要采取相应的措施，尽量降低外界环境对软土路基的影响。在实际的施工过程中，因为软土路基容易受到环境中的温度、湿度、阳光等的影响，所以需要人为地控制这些因素。针对不同质地的软土路基，处理方法也不同，要有针对性。除此之外，还要根据公路的等级和形状也是影响软土路基处理的主要因素。等级越高的公路，软土路基处理的难度越大。相同的，形状越复杂的公路，软土路基处理的难度也越大。
3软土路基处理技术
3.1换填处理技术
若软土路基的深度较浅，建议采用换填处理技术。该技术的原理是更换地基基础底部的软土，更换材料必须保证强度，如砂、山坡石、碎石、灰土与矿渣，只有如此才能够获得理想的处理效果。随后要对软基进行压实，当达到一定密实度之后，路基的持力层承载力、扩散性才会提升。对一些深度较浅的软基进行处理，如果表面没有硬壳存在，建议采用抛石挤淤的方式，也是换填处理技术的另一种表现形式，即在软基底部抛洒碎石，将软土内部的淤泥从路基基底挤出，提高公路工程路基强度。
3.2灌浆处理技术
灌浆处理技术主要采用液压、气压两种方式，即将已经固化的浆液挤入软土路基内部的缝隙中，优化软基路基土的性能。受到外界压力，浆液可以消除阻力，顺延剪切面挤入软土路基淤泥质土内，期间可以使性能出现变化，保证更加理想的地基加固效果。
3.3深层搅拌处理技术
深层搅拌处理技术主要是通过固化剂所具有的固化效果，将软土路基、固化剂内的软土、沙强制性拌和，以最快的速度硬结软土，提高公路工程的地基强度。深层搅拌处理技术有两种方法可以选择，即水泥浆湿法、水泥（生石灰）粉干法，具体应用时需综合考虑环境因素，提高现场施工的安全性。
3.4粉喷桩路基加固处理技术
采用粉喷桩路基加固处理技术，必须保证施工路面的平整性，确保粉喷桩可以顺利进入施工现场。
如果施工期间路面不平整，施工人员可以填充砂石，加强地基稳定性。选择粉喷桩材料时，应该加强对水泥材料的质控。软基处理施工过程中要在现场进行试桩，确保粉喷桩路基加固处理技术可以有效应用的同时，也能够全面采集软土路基的相关数据，提高软基强度。
3.5加载处理技术
公路工程施工现场应用加载处理技术，主要是通过控制软土路基沉降达到避免路基被破坏的目的。为了使地基符合沉降固结要求，需要为其施加一定的压力，以此对填充物缝隙进行控制。建议施工人员往地基表层摊铺细砂，并搭配具有不透气性能的水膜，利用真空层实现地面沉降。施工现场降低地下水处理，要在施工范围内放置钢板，以起到支撑、维护的作用，保护施工现场附近的环境。加载处理技术中还包括填土法，该技术的应用有助于控制软基沉降量，避免因为路基过度沉降而影响后期公路工程质量。
4公路工程施工中软土路基处理技术的运用
4.1按照道路级别选择处理技术
对于软土路基的处理，要按照道路级别规定的路基施工规范，选择相应的处理技术。如果施工对象为普通公路，路基铺设工作结束之后要预留沉降的时间，随后再开始路面铺设作业；如果公路工程道路级别较低，那么在选择软基处理技术时的要求便不是非常严格；如果公路级别高，软基处理技术要求也更加严格。鉴于此，公路工程设计与施工阶段，应该参考道路级别要求制定软基处理方案，确保软基处理与施工标准相符。
4.2突破施工环境限制
公路工程施工环境往往比较复杂，一些因素的存在也直接影响项目的施工质量。如果路基高度较大，地基硬度不足，会导致地基隆起、沉降等问题。组织公路软基处理期间，施工环境是非常重要的一项因素，应该制定合理处理方案，突破施工环境对软基处理的限制。
4.3结合道路所在位置选择处理技术
如果在软基施工中土层没有下陷，代表路面平整度的控制难度不高，如果道路、构造物的连接处发生下陷，那么便会威胁到公路工程的整体质量。软基处理技术的选择，要制定完整、可行性高的方案，保证路基稳定性能。目前，我国在公路工程方面整体环境的复杂性较高，不同类型的公路工程所在位置也有差异，这是软基处理期间需要解决的重点问题。所以，软基处理中，工作人员在制定处理方案时，必须结合道路所在位置。
4.4科学选择施工工艺
（1）软土路基排水固结作业。公路工程施工期间采用软土路基排水固结的方法，是比较常见的处理手段。软基土层的孔隙度相对较高、承载力低，一旦受到外部作用力，会发生软基不均匀偏移、沉降等质量问题。采用排水固结这一方法，不仅可以杜绝不均匀偏移、沉降现象，在施工现场设置沙井，通过垂直排水的形式也能够规避地下水、地表水可能带来的破坏，提升路基土壤板结效果与路基强度、承重性。
（2）砂垫层工艺。软土路基砂垫工艺的使用需要提前设置砂垫层，作用在于提高路基排水性、渗水性。软基的黏性、压力需要提升，建议施工人员对挡砂堤进行优化设置，以免路基砂土外溢降低路基强度。
（3）重锤夯实工艺。公路工程的软土路基处理采用重锤夯实工艺，在行业领域中比较常见，利用重锤对路基进行夯实处理，凭借重锤自由落体形成的作用力，为土壤施加压力，提高密度与强度，随之增加公路工程的路基强度与承载力。但是采用重锤夯实工艺必须注意施工成本，合理应用软土路基处理方法，实现公路项目经济效益最大化。
结束语
市政工程项目中的软土地基施工，所需要考虑的影响因素较多，需施工单位与监管部门积极参与，在各项工作环节中细控施工质量，通过现场勘察工作开展，完善施工方案与施工计划，并进行现场测量工作，合理设置桩距离。此外，还需在土方回填施工测量过程中，完成压实度试验工作，增强路基结构稳定性，从而确保市政工程施工质量。
参考文献
［1］周海旺，肖顺勇，王启贵.市政道路软土路基施工技术研究［J］.工程建设与设计，2018，6（02）：191-192.
［2］李键，张文鸽，黄学涛.关于市政道路软土路基施工技术的探析［J］.建筑工程技术与设计，2018，3（01）：2558.