田野
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摘要：道路桥梁建设在城市建设中发挥着举足轻重的作用，同时也是国家制定相关政策过程中需要充分考虑的客观因素。因此，道路桥梁施工过程中需要进一步提升施工质量管理，本文对道路桥梁施工中的几个常见问题及对策进行分析，以供参考。
关键字：道路桥梁；常见问题；对策
导言
道路桥梁是重要的基础设施，其质量在很大程度上决定了交通的畅通、道路运行的安全以及城市的发展。但是，在道路桥梁的施工中，往往由于技术方案选取问题以及施工管理问题，导致一些质量问题和安全问题的出现。这就需要我们在道路桥梁的施工中不断的总结经验，科学合理的选取施工技术，强化施工管理，提升道路桥梁施工整体水平。
1道路桥梁施工中技术应用的必要性
顺利开展施工，严格落实各项技术，在道路桥梁施工中合理应用各项技术可以保证施工任务顺利完成。由于道路桥梁施工中包含的技术比较多，因此，合理应用施工技术很有必要。比如，建设道路工程时如果存在软土地基，就要对其进行有效处理；对材料质量进行合理控制，排水、路桥过路段施工等。要制定完善的施工方案，明确施工进度和各项要求，这样就可以顺利完成施工任务，落实各项技术，规范施工人员的行为，使其能够严格按照制度和规范进行操作。
2道路桥梁施工中常见的问题
2.1材料质量不过关
在开展道路桥梁施工时，需要重视材料的质量，如果材料质量不合格，就会给工程带来跟大的安全隐患。材料是道路桥梁施工的重要组成部分，而且材料种类比较多，如钢筋、水泥、集料等，在采购材料时，需要结合不同材料的要求了解其供应商资质，还要对其质量进行检测。在操作时，有些人员并没有及时对供应商予以充分的了解，开展质量检测和验收时比较随意，材料的质量得不到保证，一旦不合格的材料混入到施工之中，就会出现各种各样的质量问题。
2.2软土地基处理不到位
影响道路桥梁施工的原因比较多，其中，软土地基就是困扰施工人员的一个问题。由于软土地基承载力比较小，含水量高，很容易给施工造成不利影响，这就需要对软土地基进行处理。不过，有些施工单位并没有加强对软土地基的勘察，缺乏科学合理的处理方法，这样就会导致软土地基处理效果不佳，给后续施工造成不利影响。
2.3路基填土压实工作不到位
进行路基填土时，选择不合格的材料作为填料，不能保证含水量是否符合要求，就开始盲目碾压，可能会起到适得其反的效果。选择的碾压设备不能充分胜任碾压工作，影响路基压实度；在进行填筑时，填筑方法不当，或者没有进行分层操作，碾压施工不符合要求，这就会影响到压实效果。
2.4排水施工不合理
排水施工的目的是避免出现积水，如果排水施工存在一定的问题，就会影响排水效果，还会出现比较严重的给水问题，对道路质量造成不利影响。有些施工人员没有按照要求使用排水施工技术，不重视质量控制，一旦道路面临较大的降雨量，就会出现积水，影响道路的使用寿命。
2.5过路段施工处理技术不合理
在进行道路桥梁过渡段施工时，如果不能保证技术合理，就不容易对其进行有效的处理。由于路桥过渡段的处理技术是重点，避免出现跳车现象，就需要对每一道工序加大控制力度。部分施工人员并没有合理处理路桥过路段，选择不恰当的施工技术，就会影响到最终的效果，给车辆通行带来安全隐患。
2.6桥梁出现裂缝
在道路桥梁施工中主要应用混凝土这一原材料，如果混凝土质量有问题，就会产生裂缝。施工人员如果不能合理使用混凝土，忽视混凝土的等级，随意使用，或者没有合理保存混凝土，导致混凝土受到环境影响而发生变质。
在进行混凝土配比时过于随意，没有按照要求进行操作；进行混凝土浇筑时没有按照规定进行振捣；混凝土养护工作不到位，这样也会出现裂缝。
3道路桥梁施工中问题的解决对策
3.1对材料质量进行有效控制
要重视材料质量的控制，这样才能对质量问题进行有效预防。要选择资质过硬的供应商，结合材料的要求进行检测，确保检测结果准确。顺利通过验收后，方可投入使用；对于不合格的材料坚决不能予以使用。对钢筋、水泥、粗细集料等原材料进行抽样检查，还要进行合理存储，避免材料出现受潮的问题。
3.2合理开展路基填土与压实操作
首先，要选择合适的材料作为填料，并确定材料没有问题后方可投入使用。合理控制填料的含水量，将其含水量保持在最佳状态，这样就可以使用。如果含水量比较小，可通过适当洒水的方式提高材料内部的水分；如果含水量比较大，则可将材料进行晾晒，适当减少其内部的水分。进行填筑和碾压时，要确保设备符合碾压要求，采取分层填筑与碾压的方式，确保每层厚度均匀，这样就可以提高路基的压实度。
3.3合理分配道路与桥梁工程荷载
为了保证道路与桥梁工程荷载能满足施工需求，设计人员应当在施工前，充分了解道路与桥梁工程设计原理，并充分依据现场施工情况，对道路与桥梁工程荷载、布局进行科学设计，从而进一步提高道路与桥梁工程的荷载力。对此，可从以下两个方面入手：第一，科学布局、规划道路与桥梁工程混凝土，并提前计算开孔引起的荷载损失，以免发生荷载预算不准确问题，导致桥梁出现超荷载现象。第二，在施工中要严格控制材料、机械的摆放位置，避免材料、机械对道路与桥梁混凝土结构造成影响，引发裂缝问题。
3.4加强施工工程中各项工作的协调
为了更好的落实道路桥梁施工过程中的管理工作，促进施工质量控制措施的有效落实，我们就需要从工程实际入手，强化施工工程各个环节的协调性。首先，要明确道路桥梁工程施工中各个部门和人员的职责权限，避免出现职责不清、管理混乱的现象；其次，建立健全完善的施工管理制度，从制度上解决建筑工程管理中劳务分包管理难的问题；最后，在施工工序的交叉、施工技术的交流以及施工材料的供应上都要协调进行，提前计划安排，在协调好各项工作的基础上保证工程施工的质量管理和进度推进。
3.5对混凝土裂缝进行有效控制
要合理控制混凝土的质量，明确混凝土的等级，对混凝土进行有效的隔热处理。严格按照其等级要求进行施工，有效控制混凝土配比，按照要求进行振捣，振捣力度不宜过大，也不宜过小。明确混凝土的拆模时间，要做好混凝土养护工作，可根据实际情况确定是否要添加外加剂与掺合料。由于混凝土结构的裂缝情况不可避免，因此，可结合实际情况对裂缝进行修补，使道桥更加美观大方。
3.6优化施工管理控制体系
随着道路桥梁工程领域的快速发展，其管理方式以及施工技术也在不断的发展中，为了更好地发挥出工程管理与质量控制的效果，就需要我们不断的优化施工管理体系。让施工管理方法、管理理念符合现代施工行业的具体发展要求，做到开拓创新，与时俱进。
结束语
综上所述，造成道路与桥梁工程裂缝问题的原因比较多。施工单位应当提前采取有效的防控措施，减少裂缝问题的出现，尽量从设计阶段开始制定防控措施。毕竟，道路与桥梁工程施工全过程中都有可能出现裂缝问题。也只有全过程防控才能真正减少裂缝问题，保证道路与桥梁工程施工质量。
参考文献
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