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摘要：城市整体发展创新，为我国道路桥梁施工行业的发展提供了良好机遇。目前社会整体对道路桥梁工程施工效率和质量提出了严格要求，特别注重沉降段路基路面施工工作。一旦在沉降段处理工作方面存在不足，将会严重影响施工进度和施工质量。
关键词：道路桥梁工程；沉降段；路基路面施工；安全保障
引言
在城市经济发展速度显著提升的趋势下，道路桥梁工程施工建设规模在不断扩大。目前人们在生活中更加注重生活质量，为了能够为其提供便利的出行条件，道路桥梁工程就要着重开展沉降段路基路面施工管控工作，在保证施工质量符合标准要求的基础上，有效延长道路桥桥梁使用年限。本文从道路桥梁沉降机理进行入手进行分析，并以此为依据，提出该项施工工作中的各项关键技术。
1道路桥梁沉降机理
1.1台背地基变形机理
主要就是因为沟壑处的土壤，具有压缩性强、地基强度大、含水量多、孔隙率大等特征，导致其极易产生变形问题。如果将道路桥梁沉降段与其他路段进行比较，就会发现桥头路段局域较多的建筑，并且还具备较强的附加应力，所以就会加大地基沉降问题发生概率。
1.2路堤变形机理
在落实台背回填施工工作期间，会对粘性土充分应用，但是对粘性土进行细致分析，就会发现其压实度和密实度的变化状况显著。一旦施工区域的地形条件、施工环境，无法满足粘性土具体应用要求，将会严重影响粘性土实际性能的发挥。此外，土方含水量和密实度也将无法满足标准要求，无形中会埋下诸多安全隐患，极易在后续使用道路桥梁期间，产生地基沉降问题。如在对道路桥梁进行长时间使用之后，不可避免的会受到行车荷载、车辆反复等因素的影响，使原本就达不到标准要求的密实度，出现逐步增加的现象，从而就会使地基沉降问题带来严重影响。细致分析应用混凝土材料筑成的桥台、台背填土二者柔性存在的不同，就会发现前者的柔性实际上要小于后者。正是在柔性方面存在问题，行车荷载和车辆反复作用，就会使这两种不同类型的材料，产生差异变形和差异沉降等多项问题。
1.3桥头搭板沉降问题
如果路基支撑落点是桥台的牛腿，那么就会发生弹性支撑问题。不得否认，此种状况能够说明土体承受应力，实际上就是随着距离桥台的远近状况发生了显著的变化，进而就会使土体产生受力不均的现象。如果从“纵向”的角度进行分析，能够发现在车辆进行动态移动之后，两段路基应力的峰值，也会出现在车辆荷载位置、搭板支撑的路基端部。在此项原理的作用下，车辆在道路桥梁上运行，就会使路基的实际发生的变形程度处于最大状态；对于变形严重的区域而言，搭板末端出现沉降段的这项问题，就会变得更加普遍，甚至具体的沉降量也会逐步加大[1]。
2道路桥梁沉降段路基路面施工技术
2.1地基回填技术
砂砾回填法和灰土回法非常关键，其中灰土具有较强的抗水性和较高的轻度；硬化的灰土充分发挥作用，能够显著增加与土壤之间存在的依附力度，并且也能有效提升回填土密实度。在此种状况下，在提升道路桥梁路基路面具体强度的基础上，就能够防止因为压力过大，而使路面产生变形问题。这就要施工之前，制定具有科学合理性的回填土施工计划，施工人员严格按照标准要求将回填工作落实到实处，如既要保证实际应用的砂砾颗粒大小状况、用量满足施工要求，也要对各项内容进行精准计算。对于施工规模比较大的道路桥梁而言，基本上都会在引道下部，增加适当量的骨料和碎石，在此之后再落实浇筑工作，这样就能够防止在施工期间产生沉降问题，有助于提升施工质量。
2.2搭板施工技术
能否保证沉降段、路基路面的最顶端处于平行状态非常重要。在进入到设计阶段之后，设计人员需要充分利用自身工作经验，结合沉降段的具体规范性搭板设计要求，精准确定搭板位置。因此，要按照图一来合理设置搭板，并且在应用搭板施工技术期间，就要对桥头路堤、桥台沉降量、行车要求三者之间存在的具体关系进行细致分析，在保证最终设计的方案具有可行性的同时，保证道路桥梁的最底部与搭板的最顶面，长期处于“协调统一”的状态；并且对于整个沉降段而言，搭板顶端需与路基对顶端平行，这样才能够保证设计工作具有规范性和标准性。在道路桥梁搭板施工工作，进入到后期阶段之后，也要保证锚栓与拉杆水平方向具有较强的稳定性。这就要求施工技术人员就精准掌握距离，比如在与搭板距离较近的位置处，就要以选用橡胶材料为主，因此来提升施工安全性和稳定性。
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图一：搭板设置
2.3压实施工技术
压实施工工作效果，对道路桥梁工程整体施工质量具有决定性影响。在实际对沉降段进行压实期间，主要目的就是为了能够保证车辆在道路桥梁上正常通行[2]。这就要在完工之后也要按照图二流程对回填土压实状况进行检验；严格管控压实填土含水量和干水量，同时也要全面考虑多项因素，精准制定具有合理性的驼峰水实曲线，这样在保证土壤在最佳含水量状态进行压实的基础上，也能保证模式度具有规范性。实际上具体的碾压程度，在受到气温和风速等多项因素的影响之后，极易产生各项问题。这就要对压实作业期间的数值进行把控，为了能够提升碾压度控制工作效率，就要对压实设备的具体性能和摊铺速度等进行综合分析。
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图二：回填土压实质量检验流程
结束语：
总之，道路桥梁沉降段路基路面施工工作，是影响道路桥梁整体施工质量、后期使用安全的一项重要内容。如果忽视此项管控工作，就会埋下安全隐患，在危害人们车辆驾驶安全的同时，也会对道路桥梁工程造成严重的损失。通过对地基回填、搭板施工、压实施工等多项技术进行充分应用，有效解决沉降段路基路面施工问题。
参考文献：
[1]尹洪彪.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术[J].四川水泥，2021（05）：291-292.
[2]史佳琪.道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术探讨[J].四川建材，2020，46（05）：97-98.