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摘要：近年来，我国的城市化进程有了很大进展，市政桥梁工程建设越来越多。作为提高构件耐久性和刚度的重要技术，预应力能保证工程结构的使用寿命和总体质量，因而在市政桥梁工程中被广泛应用。但在实际应用中，这项技术受到诸多因素的制约，如不及时有效地加以控制，不仅会影响到工程的进度和施工效率，而且会影响到工程的整体质量，这就需要各相关部门引起足够的重视。本文为此研究了预应力施工技术在市政桥梁工程中的问题，以帮助预应力施工技术在市政桥梁工程中更好地应用。
关键词：城市桥梁工程；预应力施工技术；应用研究
引言
在桥梁工程中，混凝土是其中很重要的材料之一，它的强度决定桥梁的质量和寿命。在混凝土结构的施工过程中主要运用先张法或者后张法进行施工。特别是后张法预应力施工技术在城市桥梁建设上广泛使用。采用后张法施工技术，不仅可以减少桥梁的裂缝，还可以有效地节约材料，减轻自身重量，提高刚性，改善压缩构件的稳定性和抗疲劳性能，减少混凝土的竖向剪力和主要拉应力，防止钢结构件被腐蚀。
1市政桥梁施工中存在的预应力技术特征
市政桥梁施工的过程中，合理使用预应力技术能够有效地实现对市政桥梁结构的优化与改良，提高混凝土结构整体性能，并实现了市政桥梁稳定性的提升，解决市政桥梁工程施工中存在的安全问题。而且在当前的市政桥梁建设中，广泛应用预应力技术这项先进技术，可以有效降低材料的用量，减少成本投入，也有助于缩短工程建设周期。
2市政桥梁建设中后张法预应力的施工工艺
2.1模版与支架的施工方法
在后张法方式的模板施工中，模板主要分为两种类型：底模和侧模。其中，底模作业可采用钢制模板或木质模板，不同的模板的优点和缺点也略有不同。在具体建设中，需要考虑经济效益，以建设的实际情况为开端，选择最合适的模板。通常，该施工技术的脚手架可以分成盘扣式和碗扣式两种。前者具有更大的轴承容量和更多的安全性。实际施工过程中，采用哪种支架，需要相关部门进行仔细分析，计算和批准，才能实施。在支架的建设完成后，先进行预压，来减少非弹性变形，如拼装间隙和基础沉降。支架的底部要排水良好，不能浸泡在水中。设置支架并验收合格后，接着就是箱梁底的模板安装。在实际的安装过程中，安装的顺序是先进行底模，再进行侧模，最后进行顶模的安装，同时拱度应根据设计的相关要求进行预设。
2.2钢丝绳的穿孔和落下
预应力施工中对于绳索切割的施工尤其重要，选择合格的钢绞线是保证钢绞线施工质量的首要条件。在采购钢绞线之前，采购人员应与施工技术人员核对材料和其他要求，然后采购合适的钢绞线。施工前，应由施工人员说明其安装位置和穿孔位置。对于使用过的钢绞线，可将其固定在橡胶垫上，防止钢绞线在使用过程中缠结，影响城市桥梁的正常施工。另外，为保证钢绞线在施工过程中出现粘连问题，施工人员应在下料施工前将钢绞线清理干净，并清除钢绞线表面的油污层，避免钢绞线在施工过程中产生变形和粘连问题，确保城市桥梁工程施工的安全进行。
2.3压浆工艺
压浆前要对桥梁的孔道进行清理，保证孔道内无杂物和积水。在浆液进入管道前应开启压浆泵，使一部分浆液由压浆嘴流出，该做法主要目的是保证压浆管道中的水、空气、稀浆等流出，以免影响浆液质量。当管道内的浆液稠度和流动性达到施工要求时方可进行孔道压浆，压浆时的最大压力不宜超过0.6MPa。压浆结束标志为孔道另一端流出相同流动性的浆液，同时排气孔排除饱和浆液。
2.4钢绞线拔出
张力法是钢绞线施工常用的方法之一，采用适当的加压方式使钢绞线两端对称，避免了正常工作时受力不均匀的问题。在预拉拔施工中，预拉拔和高应力拉拔是两个重要环节。
第一阶段主要是对钢绞线进行矫直，以保证其不受次序影响，因此此阶段所施加的力较小；对于高应力张力，施工期间的张力较大，本阶段也是整个拉环接头的最后一次张拉。在工程中，采用较大的强度可以保证工程质量，这个阶段的伸展一般是由专用设备完成的。
3预拌混凝土施工技术要点
3.1优化施工工艺
市政桥梁施工的过程中施工企业应该结合工程设计方案的要求，实现施工工艺的优化。混凝土浇筑施工的质量与市政桥梁的整体质量有很大的关系，施工单位必须加强对混凝土浇筑施工的控制，保证混凝土混合的原材料质量符合要求，施工人员可以结合实际情况选择使用早强剂等，从而保证混凝土整体的质量符合要求。混凝土浇筑必须伴随振捣和压实，从而提高混凝土的密实性。此外，混凝土浇筑完成后必须做好混凝土的养护，避免出现混凝土表面开裂的问题。
3.2预应力损失的控制
在城市市政桥梁工程建设过程中，如果对预应力没有做出严格控制，可能导致实际情况与预测的结果不一致，从而影响预应力管道的安装质量。为此，首先要做好预应力强度与材料质量的控制，确保两者符合施工要求；第二，要抓好施工组织和施工行为；第三，要加强混凝土材料的控制，避免梁体过早张拉。同时，为了减少预应力损失，混凝土的徐变和收缩也是必要的，应适当降低其强度。
3.3孔道压浆及封端
在后张拉预应力孔道压浆过程中，要求相关的操作人员在压浆处理中必须采用专用的压浆材料。要求所使用的外加剂与水泥的相容性较强，且在外加剂中不包含氯盐、硝酸盐等成分。在选择高效减水剂的时候，可以结合桥梁工程实际施工情况，选择减水剂，在施工操作中还必须要符合GB8076—2008《混凝土外加剂规范》的具体要求，要求减水效率必须高于20%。在大偏坡桥梁工程中应用预应力施工技术的预应力张拉锚固作业结束的孔道压降处理中还必须要留出40mm×40mm×160mm的三组试件空间。在压浆作业结束后，要持续28d进行洒水养护，并对该孔道压降进行抗压强度、抗折强度试验。在孔道压浆结束之后，需要相关的操作人员对锚具及时封锚，将大偏坡桥梁工程的两端混凝土进行凿毛处理，及时地将凿毛处理中所产生的混凝土浮浆进行清洗，并在此浇筑封锚混凝土。要求封锚的混凝土强度高于构件强度。
3.4预应力张拉技术
在进行张拉之前要求所有的施工人员熟悉张拉的顺序，应该按照应力控制的情况进行张拉。张拉时要校核好钢绞线的伸长量，在增加期间首先要采用分段进行，确保每段张拉都能够准确无误地进行应用，做到先腹板厚底板两端同步。可以将钢绞线稍作为张拉，在最短时间内消除松弛的状态，并且需要查看锚具、千斤顶和孔道轴线是否处在同一条直线上。在后期需要保证伸拉量可以达到标准之后才能够进行封顶，并且需要直接接触到千斤顶，才能够确保预应力张拉工艺的效果得到提升。
结语
综上所述，在桥梁施工中应用预应力技术时，需要考虑到工程的实际情况，针对相应的问题制定有效的解决对策，保证工程结构更加稳固。虽然预应力技术在市政桥梁工程中得到了广泛应用，但由于自身施工水平、技术不足，在施工过程中仍存在一些问题。因此有必要提高施工过程中的预应力应用技术水平，对预应力技术进行深入的研究，为市政桥梁建设水平提升做出贡献。
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