中交第一公路勘察设计研究院有限公司 陕西西安 710075
摘要：随着我国社会经济的迅速发展，中国家用轿车数量的爆发增长，以及以家庭为单位的自驾出行成为主流，使得国省干线无论从通行能力、安全设施、环境景观、服务配套等方面等都面临这挑战，更畅通的交通、更安全的驾驶，更舒适的体验，更美好的环境成为人们日益强烈的驾乘需求。作者将通过本文总结九江市S306省道“畅、安、舒、美”示范公路设计施工总承包项目建设工程中的经验和体会，浅析国省干线公路景观提升的要点。
1.项目概况
九江市S306红修线“畅、安、舒、美”示范公路工程项目，是江西省交通厅积极响应交通运输部号召，S306红修线起于永修县的虬津镇红桥村，经江上乡、柘林镇，经武宁县的罗坪镇、新宁镇(武宁县城)、石渡乡、清江乡，经修水县的太阳升镇,终于修水县，全长135.85Km，是九江市东西向的交通要道和旅游热线。
2.研究范围及设计内容
通过对项目路域环境、旅游资源、地域文化，公路养护文化等方面的梳理和研究，景观提升将从公路路域环境综合整治、养护道班标准化改造、增设路侧停车休憩、文化景观节点等措施对本项目进行全面提升改造。
3.建设目标
通过“畅、安、舒、美”示范公路总体要求对S306红修线交通运输能力、公路综合服务能力、公路养护能力、以及环境美化和文化展示等各方面进行总体提升，并总结经验，形成具有示范性、易推广的公路提升模式，便于江西省乃至全国范围内学习推广，提升公路建管标准和效率。
4.方案研究
4.1路域环境综合整治
提升要点：①统一道路路面材质，全部采用沥青路面，统一道路标线、护栏、路肩、侧石，边沟、公交站点等设施，使道路设施整齐划一；
②加强路面清洗，严控道路抛洒，疏通边沟，及时清除路侧杂草垃圾，保持道路及路域环境整洁；
③加强路侧绿化美化，及时修剪，补栽，着重路肩平整美化，乡野段路肩铺设草皮，穿集镇、村庄段路肩采用当地卵石铺装硬化；
4.2养护道班提升
提升要点：①统一建筑形式及色彩，将材质各异的建筑建筑立面色彩改为醒目的黄色防水涂料，增加橘黄色装饰腰线，统一屋顶形式，将平顶改为红色坡屋顶，使建筑更加大气美观，同时适应九江多雨气候，利于排水，防止渗漏；
②统一围墙及入口形象，将围墙高度、色彩、样式进行统一，设计统一的入口LOGO墙和道班名称字体，使道班入口形象简洁美观，具有较强的辨识度；
③统一道班场区功能区划，换分停车场、广场、堆料场，养护机械停放处，景观休闲区，种植养殖区等功能区域，提升场区空间利用。
④面积较大的重点道班打造开放式景区化道班，提升公路服务功能和参与互动性。
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道班改造前 道班改造后
4.2景观节点设计
提升要点：①结合沿线优美的自然景观打造路侧停车观景台，实现路景相融的道路景观；
②深入挖掘沿线地域文化和旅游资源，打造文化景观节点，对区域文化进行宣传展示，同时也起到旅游引导的作用；
③结合沿线果蔬种植园，设置路侧果蔬售卖节点，取缔沿线占道售卖，保障行车安全，打造公路便民设施。
4.3绿化设计
提升要点：①补植缺失行道树，选用品种、规格要与现状行道树保持一致；
②做减法，去掉中间灌木层，保留大乔木和地被，营造开敞透气的驾驶环境；
③路侧移除的灌木，修剪整理后部分可用于穿集镇、村庄段的路宅分离种植，或景观节点灌木种植
④路肩以铺设草皮为主，整洁美观，部分路段可撒播草花籽，添加乡野气息；
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道路绿化实景图 道路绿化实景图
5.本项目建设的成果和意义
通过本项目的实施，结合沿线17处景观节点和7处道班改造提升，将沿线130公里分布的乡村和地方旅游资源串联起来，从路况水平、服务水平、通达水平、路域环境多方面综合改造提升，呈现出一条功能完善、服务升级的高品质“畅安舒美”示范路。
本项目建成后得到九江市公路管理局、江西省公路管理局、江西省交通厅等各级主管单位的高度认可，更是得到周边群众和驾乘人员的一致好评。本项目方案设计获得国际园林
景观规划设计协会（LAIA）与中国建筑学会举办的第5届艾景奖国际景观规划设计大赛：2015年度艾景奖十佳景观设计奖，以及2017年陕西省优秀工程设计专项奖二等奖。
6.总结
国省干线公路改造提升，首先提升的应是公路本身，做到先线后点，先整体后局部，只有整体公路得到提升，才有节点的锦上添花。其次，公路已不再是简单的交通线路，还承载着文化展示、休闲游憩，交旅融合等众多新的功能，进入“公路+”时代，公路的功能边界、承载力和表现力被极大的拓展。“公路+”模式下应尽可能的为驾乘人员提供安全畅通的交通和舒适美观的驾驶环境，结合环境、文化等要素，因地制宜、以人为本，设置停车休息区、路侧观景台，文化景观节点等设施，提升公路驾乘体验。安全为本，体验为王仍是公路建设的长期目标。
参考文献：
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