道路施工过程中的沥青混凝土路面施工技术

发表时间:2021/6/8   来源:《基层建设》2021年第4期   作者:邢运平
[导读] 摘要:作为道路建设的重要组成部分,沥青路面质量的好坏对道路的质量及其健康发展具有极其重要的影响。
        身份证号码:1309221989****XXXX 天津第二市政公路工程有限公司  天津市  300000
        摘要:作为道路建设的重要组成部分,沥青路面质量的好坏对道路的质量及其健康发展具有极其重要的影响。要想提高道路总承载能力,就必须优化建设技术,并创新技术手段,从而有效提高经济效益。如果沥青材料不符合标准,则会显著增加沥青路面的疲劳开裂程度和维护成本,因此在沥青施工中,必须选择合格的沥青材料,按照规范的施工技术进行沥青路面的施工,保障工程的整体质量。
        关键词:道路施工;沥青混凝土路面;施工技术
        1沥青路面的优点和缺点
        沥青路面,也被人们称为柏油路,一般为黑色,路面比较软,一般车在行驶过程中,沥青路面能够减少车胎与地面接触时受到的磨损,同时还能提高车子抓地力,车行程中比较平稳,产生的噪音也相对较小。另外,在修复时不像其他路面那样需要大规模的工程,可对受损部分进行小范围修整,而且,所使用过的材料,未有化学变化的前提下,可以重复使用。缺点就是由于其硬度比较大,所以在遇到不平坦的地方,造成的震动也比较大。沥青的不足之处就是由于容易吸热,所以在夏季,路面温度格外较高,在一定程度上溶解,容易老化,相反,冬季容易脆裂。当有水渗入到缝隙当中,水对其损坏力也比较大,其次,沥青路修建过程中对环境有一定的污染,所用机械设备比较多,而且普遍是大型机械,导致建设所需成本都比较高,且修建年限长,在后期的修复和养护工作,高达普通水泥路面的三倍,修复难度也较大。
        2道路沥青混凝土路面施工工艺
        2.1施工准备
        施工前准备包括原材料的选购、试验段施工、基层洒透层油的处理。原材料的选择包括沥青、碎石、集料等,经检验合格的材料方可进场,放置于硬化和排水良好的库房或储存罐里,保证材料的性能;试验段施工是为了确定路面松铺系数、机械设备、碾压遍数及质量控制指标等,在施工过程中按照试验要求进行;在摊铺沥青混合料面层前进行基层表面的清理,保证摊铺面的干净,并在基层上洒透层油,由于基层和面层是两种不同的材料,确保两结构层的很好结合。
        2.2混合料的拌制和运输
        沥青混凝土路面以厂拌为主,能够做到机械化的操作,严控配合料的比重,确保混凝土拌合质量,特别强调控制沥青混合料的出厂温度,控制混合料的出厂温度在135-160℃,温度过高则沥青老化,温度过低则会使路面压实度无法保证。混合料运输要确保车厢的清洁干净,防止混合料被污染;在箱底和内侧壁刷油水混合液,起保温和防粘结作用;同时做好混合料的保温,在混合料表面覆盖棚布以防雨水和热量散失,已离析、硬化在运输车厢的混合料及低于铺筑温度或淋雨的混合料应予以废弃。
        2.3摊铺
        沥青混合料的摊铺采用专用的摊铺机摊铺,摊铺机由供料斗、刮板输送器、螺旋摊铺器、振捣梁和熨平板部分组成。施工时根据路面宽度选择选择摊铺机台数,采用双机或三机梯进式施工,控制好相邻两机的间距和重叠宽度,底、中面层采用走线法,表面层采用平衡梁法。摊铺前将熨平板加热至不低于65℃,防止混合料与熨平板的粘接,拉毛摊铺表面;在摊铺过程中随时检查摊铺质量,出现离析及边角缺料、花白料和结块现象,人工及时补洒和补料;控制好摊铺机的行走速度,不得随意停顿和变换速度。
        2.4碾压
        沥青混合料的压实分为初压、复压和終压,采用不小于16t的压路机碾压。初压采用关闭了振动的压路机静压1-2遍,达到结构层的稳定,初压的温度应不低于110℃;复压采用胶轮压路机,利用胶轮的泵吸作用,使结构层密实,碾压4-6遍,碾压温度控制在80-100℃;终压双轮压路机静压1-2遍,消除轮迹。碾压应从低到高均匀进行,同时保证相邻碾压的重叠宽度,碾压过程中不得中途停留、转向或制动。
        2.5接缝处理
        沥青混凝土路面常用横向与纵向接缝,为提高路面平整度,确保结构外形美观,要做好接缝处理工作,使道路施工取得更好效果。由两台摊铺机处理纵向施工缝,在已经摊铺好的混合料中,预留约15cm空间不进行碾压。

横向施工缝采用平接缝形式,并利用直尺进行纵向延伸。处理过程中,将摊铺层及直尺脱落的地方看作裂缝处理,使用锯缝机将多余部分铲除。要认真清理干净接缝处的粉尘,适当加入沥青并按要求进行摊铺施工。然后使用钢轮压路机横向碾压,从跨缝位置开始,向新铺层沥青路面压实。通过采取以上措施,顺利完成接缝处理任务,保证了路面平整度和结构美观。
        2.6养护、开放交通
        沥青混凝土路面碾压完成后需进行养护,在路面温度降至50℃之前,禁止任何车辆通行,需封闭交通。
        3沥青路面道路施工质量控制措施
        3.1严格把控施工材料质量
        原材料质量也非常重要,同样也会对沥青混合料质量造成影响。在这种状况下,就要做好施工材料质量控制工作。比方说在开展原材料采购工作中,要积极与良好资质的材料供应商进行合作,保证最终采购材料的质量能够达到使用要求,并要对原材料的出厂合格证、生产日期进行细致检查;在将施工原材料运输到施工现场时,以抽检的方式为主,明确每一个批次的质量情况,同时还要构建原材料采购台账。在完成原材料采购工作之后,要将其进行分仓分类存放,防治产生窜仓和混料问题。
        3.2加大机械设备检查与维修保养工作力度
        沥青路面施工建设期间,都是以应用机械设备为主。机械设备能否良好运转,对于能否沥青路面施工质量达到标准要求,具有决定性影响。在施工建设之前,就要对各个施工环节应用的机械设备进行严格检查,如着重检查拌和机、摊铺设备、碾压设备的运行状态,防止这些设备在实际应用期间产生故障问题,否则就会延长施工时间,增加施工成本。施工技术人员不断加大机械设备检查与维修保养工作力度,严格按照规范要求进行操作和管理,最大程度上保证机械设备能够稳定运行。
        3.3做好混合料质量控制工作
        可以多次反复开展试验,以此来提升混合料施工配比的合理性,之后才能按照科学合理的配合比进行拌料。在实际对沥青混合料质量进行控制期间,要从做好油石比配置工作做起,具体就是要严格按照油石比对沥青的实际用量进行控制,防止产生偷工减料的现象。考虑到温度也是影响混合料质量控制工作的一项重要因素,不仅要对沥青混合料的出厂温度进行控制,还要在实际运输沥青混合料期间,对其进行遮盖,防止产生较大的温度损失,否则在到场之后就会产生摊铺温度过低的现象。加大拌和设备检验力度,严格按照时间要求开展计量系统校正工作,防止混合料在进行搅拌时产生误差。
        3.4提升沥青路面施工质量监管效率
        一是注重开展沥青混合料拌和质量控制工作。在实际进行拌和期间,如果发现存在糊料或是离析等多种异常现象,就要及时对其进行处理。适当的增加马歇尔实验开展的频次,做好沥青混合料中石油比、稳定度、流值等多项指标控制工作。二是保证基层顶面粗糙度满足标准要求。在实际对基层材料级配进行调整期间,要保证其具有针对性;适当的增加粗骨料的使用量,进一步提升大中粒径集料的含量;对含水量进行合理控制,不断优化碾压过程,防止产生过振或是过湿的现象。
        结束语:当前,道路建设数量逐年增加,对我国交通运输业和国民经济的发展产生了巨大的推动作用。优质的施工技术是道路沥青路面健康运行的重要保证,每一项技术工艺都需要相关人员不断研究和完善。沥青路面施工应明确各种施工工艺和机械设备,不断开发新技术,加强对原材料及机械设备的管理,控制施工质量,从而确保城市道路建设质量和可持续发展。
        参考文献:
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        [2]谭海,石先宝.灵山至合浦(石湾)二级道路沥青混凝土路面层施工技术分析[J].西部交通科技,2018(6):44-49.
        [3]王峰娟.道路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].交通标准化,2014(8):39-41.
        [4]吴子健.高速道路改性沥青混凝土路面施工关键技术[J].广东建材,2020(7):55-57.
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