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摘要：城市道路路灯是城市基础设施之一，与人们的生活息息相关，项目管理水平在一定程度上反映了城市基础设施建设的管理水平，因此科学规范的路灯业务管理非常重要。由于该领域的研究相对较少，因此建立完整的路灯工程进度和控制系统对现代路灯工程管理具有重要意义。随着中国经济的快速发展，电力消耗也急剧增加，电力资源已成为稀缺资源，近年来，如何节能降耗已成为热门话题。智能路灯节能控制系统大大提高了路灯的功率效率，提高了功率因数。如今，随着节能和合理利用电力资源，该设备具有非常广阔的社会和商业前景。
关键词：城市路灯；施工管理；节能控制
前言
道路路灯将装置安装在道路上，使车辆和行人在夜间行驶时能看到所需的视野范围。在城市汽车交通道路上安装路灯的目的是为驾车者营造良好的视觉环境，以确保交通安全，提高交通效率，减少犯罪活动并达到美化城市夜间环境的效果。因此，科学规范的路灯工程管理非常重要，但该领域的研究相对较少，因此，建立完整的路灯工程施工管理系统和节能控制系统对于路灯工程项目的现代管理非常重要。
一、城市路灯施工管理
（一）施工准备
在施工准备中，固定点是根据施工图设计和招标文件的要求确定灯杆的位置和间距[1]。如果定位点在车道、树木等不适当的位置，进行一些调整。确定固定位置后，将组织人员重新检查并设置生产线。幼苗移植是在安装路灯的固定点移植幼苗，在施工过程中必须注意不要破坏周围的植被。
（二）地下工程施工管理要点
地下施工由坡地基础制造和电缆回收两部分组成，坡地基础是根据安装要求建造的，基坑的开挖，内部零件的放置和商品混凝土基础的浇筑，人机组合的浇筑，采用插入式振动器的浇筑。振动以确保振动效果。施工过程中，严格按照施工计划和技术公开标准，采用机械开挖和人工配合的方法。随着施工的进行，必须在起点，终点和转弯处设置警告标志，以确保交通和行人的安全。电缆再生路灯工程的地下施工环节是一项隐蔽工程，相对较难监督。在城市路灯工程的安装过程中，维护人员需要了解安装区域的地质情况以及地下管道（尤其是水和天然气管道）的埋藏情况。地下管线的安装必须合理设计，以确保路灯工程的建设安全质量[2]。
（三）地上施工管理要点
地面结构包括材料输入，灯组件，电线杆，接线和调试。地下隐蔽项目的建设完成后，我们开始整理将要进入现场的材料，包括工程机械，工程车辆，灯具，电线和零件。当材料逐渐进入现场时，建筑工人被组织起来组装灯头，太阳能电池板、控制器、灯杆等，组装好的路灯由专用车辆竖立并固定在路灯基础上。接线时要小心连接控制器、太阳能电缆、负载电缆、电池电缆等。完成所有安装后，请使用遥感控制器确保路灯正常，记录每个路灯的状况，如果发现任何问题，请立即采取措施[3]。
二、城市路灯节能控制方法
随着人类文明的发展，人们对基础设施建设的要求越来越高，作为城市建设的必要设施，路灯无疑在夜间成为人们“北极星”，指明前进的方向。城市路灯系统是城市基础设施的重要组成部分，其智能程度反映了城市现代文明的水平。近年来，随着计算机技术的飞速发展，计算机技术的应用促进了各种公共工程的发展。通过改变当前控制方式来节省能源是建设节约型社会的重要组成部分[4]。
（一）传统路灯控制节能方法
1.推广绿色路灯光源
节能控制提倡使用先进的节能路灯设备，例如光导系统和太阳能蓄电池，以充分利用路灯中的自然光。近年来，中国的节能电光源的输出发展迅速，节能光源已开始取代原来的路灯。使用节能灯，可以显着降低能耗并达到相同的照度，同时，节能光源的使用寿命长，可以节省很多灯的成本。
2.优化配电线路
路灯系统的特征是线路很长，线路中的电流不一定很大。因此，不仅要通过选择适当的电缆部分厚度来满足降低电压降的要求，而且还要留有余地以增加路灯的数量。同时，由于电压降小，线路损耗低，系统稳定性高，因此扩展了整个系统，它可以节省电池寿命以及电力。
3.接触器型降压器
为了使此类调节器设备在额定电压下正常启动并在过压和欠压情况下跳至旁路（设备的安全保护），通常使用交流接触器进行开关。但是，如果将接触器用作节电产品的稳压器，则无法保证其安全性，可靠性和无故障的使用寿命，并且存在潜在的安全隐患[5]。
（二）城市路灯智能节能控制方法
智能控制与传统控制方法密切相关，并不互相排斥。现有控件通常包含在智能控件中。另外，智能控制试图使用现有的控制方法来解决“低级”控制问题，扩展现有的控制方法，并建立一系列新的理论和方法来解决更加苛刻和复杂的控制。智能控制基于控制理论、计算机科学、人工智能等领域，并扩展了相关的理论和技术。
1. 采用智能路灯监控方法
在每个路灯上安装智能终端控制器以分别控制路灯，在每个路灯部分安装智能路灯控制器，并且可以通过通信网络在监视中心对其进行控制来进行远程控制。智能道路路灯控制系统的核心包括一台PC和一个主控制器。该软件包括数据库管理模块、人机操作模块以及城市路灯系统的地理路线图。一方面，PC的数据库完成路灯号、名称、历史数据、维护数据等的记录和操作，另一方面，人机界面操作模块用于为每个路灯发出控制命令，以控制必要的路灯。然后使用存储在PC上的城市路灯的地理地图，根据前端控制器发出的路灯故障信号，可以及时准确显示故障的具体位置和可能的故障原因。
2.基于模糊控制算法的智能路灯节能控制
人类思维的模糊性是实现矫正控制的基础，与传统的手动控制相比有很大的不同，它可以有效地模仿人类的思维方式，并对复杂的对象和系统进行模糊控制。这种处理方法的实质是它具有证明语言条件语句，它是一种控制规则，并通过发布控制规则来实现执行控制。控制规则通常是由一些专家制定的，因此模糊控制本质上是一种可以充分反映人们的智能活动的专家控制。
不管模糊控制器的类型如何，只有一个输入变量，唯一的区别是输入变量分量的数量。通常，将三种类型的模糊控制器统称为单变量模糊控制器。在某些应用中，输入变量的数量可能会增加。在研究城市路灯亮度值的过程中，有必要采取两项作为输入：路灯强度和噪声强度。因此，将具有多个互不相关的输入变量的模糊控制器称为多输入多输出模糊控制器，可以实现路灯的亮度控制，达到智能节能的目的。
结语
总之，城市路灯与路灯工程是一个城市的亮化“名片”，随着科学技术的不断发展，城市路灯管理越来越智能化，系统化和绿色化，为提高城市路灯建设效果和电能利用效率奠定了基础。因此，施工经理要根据城市路灯的管理需求和周围环境的特点，选择最合适的管理方案和方法，并积极将节能意识渗透到施工的各个环节。
参考文献
[1]毛游琴.城市智能路灯单灯节能控制系统的设计与应用[J].光源与路灯，2020(03):25-26.
[2]耿波.城市路灯管理与节能控制方法研究[J].电子技术与软件工程，2019(13):130.
[3]厉高，林建辉，庄哲，何刘.基于再生制动的城市轨道列车节能控制研究[J].铁道运输与经济，2019，41(03):121-126.
[4]卞和营，曹森鹏，常英丽，王化冰，王雪晴，张晓强.基于PLC的城市道路路灯节能控制系统设计[J].平顶山学院学报，2018，33(05):53-55+64.
[5]张冬.浅谈城市路灯的施工管理及节能控制方法[J].建材与装饰，2017(33):204-205.