许丰丰
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摘要：在市政道路桥梁建设中最为重要的一个组成部分就是伸缩缝，在一定程度上能够直接影响到桥梁工程的整体质量和安全。但是从市政道路工程建设中我们可以看到，往往需要进行高架桥建设，但由于受到材料和车辆载荷以及环境气候等方面因素，很容易影响到桥面质量，所以在这样一种情况下，伸缩缝施工技术的应用就凸显得尤为重要。在实际应用中还仍然有着一些问题和不足的存在，所以必须要及时采取相应措施进行解决。
关键词：市政道路施工;伸缩缝施工技术;有效应用
随着我国社会经济水平的日益提高，随之越来越多的市政道路工程数量和规模逐渐日益扩大，市政道路工程作为城市建设中的一项重要组成内容，具有重要地位和作用，不仅能够直接关系到人们的生活质量和水平，同时对于整个城市的经济发展也有着一定的直接或间接影响。
一、市政道路桥梁工程中所存在的伸缩缝问题
在市政道路桥梁工程建设中，通过合理设置桥梁伸缩缝，在一定程度能够有效避免受车辆荷载或温度等影响而导致有应力的改变。但是在这种情况下，同样也会对桥梁造成一定的不利影响。例如：如果将伸缩缝设置到桥梁结构当中，那么则很容易造成缝体掉落或破坏等问题现象的出现，严重威胁到桥面质量。对于这些问题的出现，不仅会增强驾驶员行车的颠簸感，同时也无法保证桥梁的质量安全，进而大大降低市政道路桥梁的服务质量水平。而导致这些问题出现的主要原因有着很多种，其中包括：车辆的载荷量、行驶速度以及材料质量和施工工艺技术等因素都能够造成影响。所以在伸缩缝施工技术的实际应用这一过程中，则必须要注重合理有效措施的采用，以此来有效控制好各环节施工质量。
二、市政道路桥梁伸缩缝的主要类型分析
（一）分析填塞式伸缩缝
针对于这一类型伸缩缝来说，其主要由沥青和油毛毡这两种材料所组成，由于这两种材料的价格不是很高，所以这也就节约了一定的造价成本。但是这两种材料有着一定的特殊性，所以无法实现较长年限的使用。除此之外，这种类型伸缩缝的伸缩梁较小，所以适用于跨度较小的桥梁建设。虽然这种伸缩缝的施工方法比较简单，但是其中也会有着一些问题的存在，很容易受到热胀冷缩的作用，严重影响到桥梁工程的安全性。
（二）分析钢板式伸缩缝
对于钢板式这种伸缩缝来说，又可分为U型锌铁皮材质和搭接板式这两种类型，其中搭接板式伸缩缝无论在强度方面，还是在承载力方面都要相对较高一些，但是使用年限比较短，而且其抗震性能也比较薄弱；而U型锌铁皮材质的伸缩缝的造价成本要相对较低，并且其施工也比较简单，所以每种类型都有着一定的优点和缺点，需要结合具体施工情况来进行合理选择。
（三）分析板式橡胶伸缩缝
针对这一类型伸缩缝来说，同样在市政道路桥梁建设中有着广泛应用，与其他类型的伸缩缝相比有着较强的伸缩能力，所以所对应的市政桥梁抗震性能也会相对较高一些，而且对于周围环境所产生的噪音影响也较小。另外，在施工操作方面也比较简单，很容易保证其施工质量。
三、伸缩缝施工技术在道路施工中的应用
（一）明确施工目标，做好施工准备事项
在道路伸缩缝施工技术具体应用时一定要做好各种准备事项，这样才能全面提升使用效率。
首先对施工现场展开实地考察，设计出一套行之有效的施工方案，确保伸缩缝技术的有效应用，同时也要对填充材料加以确认，全面缩减运作成本;其次，对施工图纸加以确认，同时还要对施工人员分配工作做到位，制定一套施工规范以及技术参考标准，为后续施工打下坚实基础;最后还要做好日常监管工作，对施工进度随时进行把握，严格监督施工人员是否按照相关规范操作。
（二）伸缩缝切割
伸缩缝切割需要严格遵循施工相关要求来进行，确保有关指标与道路建设需求保持吻合，一旦发现任何问题需及时与技术人员进行联系，确保前期工作不受影响。切割方案以及切割设备都将对施工技术以及质量产生影响，因此在具体操作时一定要合理选择切割方案以及切割设备;如果使用的为干切技术，需要提前通过鼓风机清除路面，路面才能保持干净整洁，有助于之后切割工作的正常开展;湿切操作起来更简单，用清水直接冲洗路面就可以，不过一定要注意防触电，防止施工人员触电危及生命安全。
（三）伸缩缝开槽
在具体施工环节一定要对伸缩缝槽体深度严格把控，通常保持在13米左右，在施工时需用到风镐，首先要将槽内杂物和垃圾清除，确保施工现场干净整洁。安装作业前要对槽内预埋筋以及毛骨筋进行仔细检查，一旦发现损坏需及时换新，防止对之后作业产生影响。
（四）安装伸缩缝
伸缩缝安装完毕后需及时检查倾斜以及扭曲程度，倘若验收无误需要平整并堆放伸缩缝，施工人员对现场环境进行认真观察，结合实际温度以及天气等作出合理调整，确保现场施工温度保持在管控范围内，然后就可以安装。
（五）混凝土浇筑
在市政道路具体进行伸缩缝施工时，混凝土浇筑时期极其重要的一项工作，会对伸缩缝施工质量造成很大程度的影响。在具体进行模板支护之前，需要严格控制各模板缝隙，确保其严密性，进而保障混凝土强度达到项目施工标准。在此过程中，还需要进行外加剂的合理掺加，实现混凝土性能的全面提升。在具体进行振捣工作时，科学应用抗冻剂和增强剂能够有效增强其防水能力和结构强度。在此过程中，可以选择使用两侧同时振捣的工作方式，确保能够科学管控混凝土密实度，对后续养护操作的有效落实创建良好的条件，确保其整体强度和质量具有更高的合理性，例如可以选择使用土工布或塑料膜覆盖混凝土振捣面，同时还需要定期进行洒水作业。
（六）后期养护
道路桥梁伸缩缝的后期养护，事实上就是针对混凝土的养护，这对于道路桥梁的整体性能有重要意义。养护作业主要包括表面洒水、覆盖作业;一般情况下至少要经过7天的养护。在养护作业期间，要制定专人看管，以免受到车辆、行人的影响。当养护作业后期，可根据混凝土的实际情况决定提前安装橡胶条，安装之前必须再次对杂物予以处理。特别需要指出的是，橡胶条安装应当尽量选择低温条件下安装。
结束语
综上所述，细化伸缩缝设计工作，可以从源头上确保伸缩缝结构的施工质量，做好强度加固工作，能够提高梳齿型伸缩缝的稳固性，做好高强螺栓预埋工作，可以提高桥梁工程的整体性。针对桥梁梳齿型伸缩缝损坏的原因，制定相应的应对措施，对于提高伸缩缝的综合强度，提升结构使用效果有着积极的意义。
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