陈俊
盐城大吉机动车辆检测有限公司 江苏省盐城市 224000
摘 要： 在科学技术快速发展的背景下，汽车的综合性能也在提升。与此同时，设备零件精准度的提高，也提升汽车设计维修的难度，结合实际情况，选择相应的检修诊断技术。对提升汽车运行稳定性，降低运行故障的发生几率有着积极的意义。
关键词：汽车设计维修;检修诊断技术;经济性
1 汽车设计维修中检测诊断技术的相关指标
1.1 动力性
在汽车检修诊断过程中，对设备动力性进行检测属于非常重要的应用内容。其具体检测的主要设备是汽车的发动机，检测其是否可以按照预期的运行功率运行。在具体的检测过程中，检测人员会通过以下几方面内容进行：第一，汽车的最高时速。发动机的转速将直接决定汽车的运行速度，在达到最大转速时，汽车的最大时速是否与最初状态下的保持一致，若不能达到最大转数，表示汽车的动力存在不足的情况。第二，汽车的加速度，即从最低速提高到最高速度时所需要用的时间。如果加速时间过长，表明汽车动力出现问题。第三，汽车的爬坡能力。汽车在爬坡过程中，所需要的动能较大，如果车辆动力不足，很有可能导致爬坡速度缓慢，严重时甚至会导致无法翻越较大坡度的情况。
1.2 经济性
随着科学技术的快速发展，现阶段，汽车行驶的主要能源依靠有燃油与电能两种方式。相较于电能汽车，目前燃油类型的汽车依旧占据着汽车市场的大部分份额。在对经济性进行检修时，其主要考虑的部分为汽车的耗油能力。再具体操作中，一般会以满载情况下，单位行驶距离内所消耗的油量高低。为了方便数据统计，一般都会选择以百公里为计量距离单位，校验百公里消耗的油量是否和以往一致，如果两者存在较大的差异，那么表示汽车部分结构磨损严重，需要及时对其进行更换，从而确保汽车运行的经济性[1]。
1.3 可靠性
在汽车检测维修过程中，校验汽车运行可靠性主要是指汽车在既定线路行驶过程中的稳定性和安全性。再具体检测过程中，会设置一些常规类路段，在开车过程中判断汽车本身的抗震系统是否发挥作用，同时面对较为复杂的路段，是否可以保持正常的行驶速度。若汽车本身存在运行故障，那么汽车本身行驶的安全性与稳定性也将受到非常大的影响[2]。
2 汽车检测与维修技术的现状
2.1 汽车检测仪器相对落后
汽车检测与维修技术这一概念最早诞生与汽车行业发展的初期。当时由于设备简陋，大多数的检测都是根据检测与维修人员的经验，其针对性不强，且容易出现失误，这种简单的检测方式对于汽车行业发展早期勉强能满足需求。但随着社会不断发展，科技不断进步，汽车行业迅猛的发展起来，最初的那种简单的检测和落后的维修技术已经不足以满足汽车行业如今的需求的。汽车行业如今无论是器材还是人员基本知识都远比最初的要求要高，对于汽车检测与维修现在多数都需要运用到更为先进的仪器与设备，先进的仪器设备不仅仅能提高汽车检测与维修的效率与质量，还能大程度的增加其安全性。而目前由于人们对检测和维修技术不重视，使得与检测和维修相关的先进设备的更新升级停滞不前。
2.2 安全意识薄弱
我国目前65%的交通安全事故都是因为汽车在行驶过程中出现零件损坏等情况。其中高达75%的车辆出现问题是由于汽车售出前的汽车检测做的不到位，另20%的车辆事故是由于车主忽视了车辆保养，引发车辆出现零件磨损严重的情况。由此可见，目前大多数人对于车辆的安全检测不够重视，而其后果往往是“血的代价”。同时这种不重视，也是造成检测维修技术停滞不前的主要原因。
2.3 法律体系的不完善
目前多数国家都没有发行过关于汽车检测的相关法律，也没有形成具体体系。
这使得检测与维修的发展路程弯弯曲曲，不能正确的引导其发展。而我国目前的现状是多数维修检测人员依靠自己的经验进行工作，并没有受过具体的培训，没有完整的维修检测体系。
3汽车检测与维修技术的发展前景
我国目前关于汽车检测与维修技术普遍呈良性发展，但为了更近一步的降低社会安全事故的发生率，仍然需要不断的对汽车检测与维修技术进行优化升级。由于国内外汽修技术存在差异，国内相关水平还处于相对较低的程度，虽一定程度上能自给自足，但还没能与国际接轨。
本文经过调查研究分析，得出一些建设性意见，具体如下。
3.1 汽修运作规范化
目前我国汽车检测与维修领域大多出现过度重视硬件忽视软件的现象，较多投入具社会效益的检测维修方法和标准等基础技术的研究。为此可完善汽车检测的方法，制定相应标准;完善相关制度;制定检测认证规定。从汽车检测与维修体系上完善确保其具体效果。
3.2 智能系统的建设
随着汽车行业的发展，其相关的维修检测所用方法也从最初的依靠检修人员经验转化为依靠高科技一体化设备进行检测。因此想要完善汽车检测与维修领域出现的相关问题，需要依靠对高智能化设备的建设来完成。积极研发建立好智能化系统，能有效的提高检修人员的工作效率以及工作准确度，确保汽车隐患得以解决。同时在检测方面，能帮助检修人员尽可能第一时间去发现问题，从而及时进行相应的处理。关于智能系统的建立，由于我国目前相关的技术不够先进，可引进学习国外此方面先进的运作手段，以此为途径，再加大我国科技人员的研究力度，结合我国目前情况，设计建设独立的符合国情的智能化系统。
3.3 建立网络化管理系统
随着社会不断进步，科技不断发展，计算机的运用也越来越广泛。日前提出的“5G”时代即将到来足以说明计算机的高速发展。将计算机运用在汽车检测和维修技术上，能有效的促进其相应的发展。我国目前小范围内将计算机运用在了汽车检测和维修上，每个机组站类型驳杂且差异明显，而要继续加深计算机的运用，就需要提升汽车检测管理网络化性能。以此建立高速信息收集网，从而形成广域网。最终根据计算机的运用程度，形成区域内对汽车运用检测和维修的及時查询和监控。
34 检测站点的建设
我国检测站点繁多，且存在普遍技术不够发达的情况。而在上述中，以智能化系统和网络化管理为基础，相关站点可建立相应检测站点。以此提高汽车检测中对汽车故障的定位以及车辆信息的高效分析。从而形成系统化、便捷、高效以及精度高的汽车检测方式。
4 结语
汽车检测与维修技术伴随着汽车行业的发展而进步。在汽车检测与维修技术这一概念提出之初，人们主要是依靠维修人员的工作经验。而随着汽车行业高速发展，最初的检测与维修方法已经不能适应汽车行业的现状了，汽车行业需要更加先进的检测与维修技术。因此，汽车检测与维修领域应该得到创新，引进先进技术创新管理模式，同时建立智能化模式以及建立网络化管理系统等，这些方法均能对促进汽车检测与维修技术带来变革与优化。而提高汽车检测与维修水平也能更好的促进汽车行业的发展，给人们的安全带来保障。
参考文献：
[1]甄策.汽车运用的检测与维修技术研究[J].内燃机与配件，2018，270（18）：145-146.
[2]桑志博.汽车运用检测与维修技术探讨[J].科技资讯，2018，16（07）：222-223.
[3]马强.汽车运用的检测与维修技术分析[J].中外企业家，2018，591（01）：208.
[4]刘海春.对汽车综合性能检测与维修技术探讨[J].时代汽车，2018，296（05）：146-147.
[5]孙鹏.浅析加强汽车运用检测与维修技术运用的措施[J].民营科技，2018，219（06）：43.