雷文源
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摘要：现阶段，随着交通压力的不断加大，极大的推动着公路水运工程项目建设，旨在满足日益剧增的交通需求。在公路水运工程建设中，做好试验检测工作至关重要，能够及时的发现潜在的质量瑕疵及安全隐患问题并加以修复，提升公路水运工程建设效率及质量，保证工程项目建设如期交付使用。本文首先概述了我国公路水运工程检测行业发展现状；其次分析了公路水运工程建设中试验检测工作的重要性；最后探讨了公路水运建设中试验检测质量控制对策。
关键词：公路；水运；工程；试验检测；重要性；质量控制
引言
试验检测作为公路水运工程建设的重要内容，当前仍存在诸多的问题，例如：试验检测工作不重视、试验检测规范不健全、试验检测流于形式等等。这极大的降低了试验检测质量，因此积极采取有效措施强化质量控制工作具有重要的现实意义。
一、我国公路水运工程检测行业发展现状概述
据相关统计数据资料显示，当前我国现31个省市自治区，已建立检测机构2177家，等级实验室数量为2454家。在这其中，达到公路水运工程综合甲级资质的有100多家，达到隧道工程专项资质的有77家，达到交通工程专项资质的有11家，达到水运工程材料甲级资质的有26家。公路水运工程综合乙级资质的有1169家，丙级资质为825家。
二、公路水运工程建设中试验检测工作的重要性分析
在公路水运工程建设中，落实试验检测工作，有助于保证原材料质量。众所周知，公路水运建设需要应用大量的原材料，包括：水泥、混凝土等，原材料质量是影响公路水运建设质量的重要因素。加强原材料试验检测，能够及时的发现原材料所存在的质量问题，保证所应用的各项原材料质量达标，实现对原材料质量的有效控制，避免造成浪费，为接下来的施工应用打下良好的基础。不仅如此，在公路水运工程建设期间，需要应用新材料、新工艺、新技术，其应用合理与否，会给建设质量效率及质量造成极大的影响。强化试验检测工作，对新材料、新工艺和新技术实施检测，鉴别其是否满足公路水运工程建设标准及要求，明确其应用是否具备较高的可行性，保证公路水运工程建设中新材料、新工艺和新技术的科学规范应用，在创新公路水运工程建设的同时，保证施工建设的高效展开。此外，强化试验检测工作有利于实现对公路水运工程建设质量的科学化评价，公路水运工程是一项和民生息息相关的工程，对于施工质量要求较高。将试验检测工作落实到公路水运工程施工全过程，重点做好对隐蔽性工程、重点工程的检测，结合检测结果科学评价施工质量，及时的发现并解决潜在的质量问题，保证公路水运工程建设质量达标（如下图1）。
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图1 公路水运工程建设质量图示
三、公路水运建设中试验检测质量控制对策探讨
（一）建立健全试验检测管理机制
为保证试验检测工作的顺利开展，要重视对试验检测管理制度的建立，结合公路水运工程试验检测工作需求，构建健全完善的试验检测管理制度，严格按照试验检测管理制度落实各项检测工作，明确试验检测内容、目标，保证试验检测工作的开展有章可循。要落实责任制度，将试验检测责任与任务落实到每一个人，树立较高的责任心，高质量完成试验检测工作，避免出现相互推卸责任的现象。最后要不断完善公路水运工程试验检测管理标准，规范检测人员的检测行为，确保公路水运工程试验检测工作的规范化进行，保证试验检测结果的准确性。
（二）积极更新与完善试验检测设备与技术
公路水运工程建设规模不断扩大的背景下，极大的增加了试验检测工作量。新时期，以往传统的试验检测技术和设备逐渐无法满足试验检测工作需求，影响试验检测效率和质量。基于此，在公路水运工程试验检测中，要重视对新技术和新设备的应用，使得试验检测工作具备更高的准确性、可靠性。试验检测部门要积极引进并应用新型试验检测设备，认真学习新型检测技术，创新试验检测技术与设备，提升试验检测设备智能化水平。要重视试验检测设备自检功能的优化，减轻人工检测工作量，规避检测误差的出现，实现对公路工程试验检测效率与质量的有效控制。
（三）提高相关人员的综合素质与专业水平
公路水运工程试验检测工作的开展，离不开检测人员的支撑。当前个别检测人员存在专业水平低、综合素质参差不齐的问题，因此要重视对检测人员的培训工作，制定健全完善的培训制度，定时定期的加强对检测人员的培训，切实提高其专业化水平，掌握最新的试验检测技术。要强化综合素质培训，切实提高其责任心，提高试验检测质量。此外，要重视对人才的引进，面向社会公开招聘优秀人才，做好对应聘人员的考核工作，保证满足公路水运工程试验检测工作需求。最后，要适当提升试验检测人员薪资福利待遇，吸引并留住更多人才，提高工作积极性（如下图2）。
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图2 相关人员的综合素质与专业水平提高图示
（四）完善试验检测标准规范体系
公路水运工程建设规模不断扩大的背景下，要重视对试验检测标准规范体系的完善工作，这是保证试验检测工作效率和质量的重要因素。以压实度检测为例，在试验检测的过程中要充分结合地理位置实施科学划分，认真考察区域环境，制定符合区域的专用检测标准。对检测人员及检测设备进行合理化分配，规范使用检测技术和设备，获得更加真实的试验检测数据，真实反映公路水运工程建设状况。
（五）重点加强水运工程混凝土实体检测
公路水运工程建设期间，混凝土工程是重要施工内容，然而当前混凝土检测中对于配合比、回弹值等方面的检测存在诸多的问题，影响混凝土体系检测效果。基于此，为更好的控制混凝土实体检测质量，准确反映混凝土强度，要做好两个方面的工作。首先要对检测部位及检测时间进行科学化的控制。公路水运工程混凝土结构检测属于验证性检测内容，对于检测部位、检测时间的选取均会影响检测结果，因此要结合试验检测要求合理选择检测部位及时间，保证试验检测结果具备较高的参考价值。其次要明确构件种类，公路水运工程混凝土结构施工需要应用多种类型的构件，因此在实际的试验检测过程中，要充分结合不同类型的构件来合理应用检测方法，划分检测批次，保证试验检测工作的有序展开，保证试验检测质量达标（如下图3）。
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图3 水运工程混凝土实体检测图示
结语
综上所述，公路水运工程建设中，做好试验检测工作具有重要的现实意义。基于此，要明确试验检测工作的重要性，充分发挥试验检测的价值作用，将试验检测工作贯穿于公路水运工程建设全过程，提升试验检测及管理水平，及时的发现并解决质量问题，保证公路水运工程建设质量达标，满足社会发展需求。
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