公路桥梁施工中软土地基施工的技术要点探究

发表时间:2021/3/19   来源:《城镇建设》2020年34期   作者:宋海洋 杨延秀
[导读] 随着我国公路桥梁施工建设的不断发展,对道路桥梁施工质量的要求越来越高。
        宋海洋 杨延秀
        聊城市东昌路桥工程有限公司 山东 聊城 252000
        摘要:随着我国公路桥梁施工建设的不断发展,对道路桥梁施工质量的要求越来越高。针对公路桥梁施工中的软土地基,应积极地采取相应措施进行软土地基的施工处理,保证公路桥梁的稳定。施工人员可以采取表面处理方法,利用粉喷桩,使用添加剂增强土壤强度,利用堆载物使地基提前下沉达到相应要求后再进行施工,及时排除软土地基中所存在的水分,保证公路桥梁施工的顺利完成,推动我国公路桥梁事业的稳定发展。
        关键词:公路桥梁;软土地基;施工技术
        引言
        软土地基不能够承载过多的重量,自身的稳定性较差,如果在公路桥梁施工过程中没有及时采取措施进行对应处理,会直接影响公路桥梁施工质量。因此,在公路桥梁施工过程中,须重视软土地基,采取相应措施,保证软土地基能够满足公路桥梁施工要求,确保公路桥梁在后续使用时不会出现沉降等问题。
        一、软土地基概述
        当前,我国公路桥梁在施工过程中,针对软土地基会制定相应施工方案进行施工处理,减少软土地基对公路桥梁施工的影响,不断创新施工技术。目前,部分企业没有充分利用软土地基施工技术,导致公路桥梁施工质量无法保证,影响公路桥梁的最终使用效果。
        (一)含水量较高
        在正常情况下,软土地基由黏土、粉土等所组成,施工过程中存在一定的不稳定性,软土地基的含水量较高,在30%~70%之间。如果施工人员在施工过程中没有及时做好相应的处理,会直接影响整个公路桥梁的正常施工,引发相应质量问题。
        (二)渗水性差
        在公路桥梁软土地基施工过程中,如果软土地基的含水量较大,会影响公路桥梁的正常渗水,导致在进行混凝土施工时,混凝土不能够及时凝结,影响公路桥梁的稳定。施工过程中,如果没有及时的排除软土地基中的水分,会容易出现塌陷,增加成本投入,给施工人员带来安全问题。
        (三)地基塌陷
        在公路桥梁施工过程中,由于软土地基自身的压缩量较大以及受到环境的影响,容易出现地基塌陷问题,如果没有采取相应技术进行施工处理,将无法保证公路桥梁的施工质量。
        二、公路桥梁施工中加强软土地基施工技术的重要性
        软土地基在公路桥梁施工中较为常见,需要配合相应的施工技术进行施工处理,保证公路桥梁的稳定性满足要求,确保公路桥梁的使用安全。各个城市的地理环境各不相同,所以公路桥梁的施工位置也有较大的差异。通过对软土地基施工技术的有效应用,保证公路桥梁质量,避免公路桥梁出现变形、开裂等问题,确保公路桥梁的地基稳定,延长公路桥梁的使用寿命。
        三、公路桥梁施工中软土地基施工技术现状
        (一)荷载偏心现象
        由于软土地基的土层不够均匀,易发生荷载偏心情况,因此,在建筑出现较大规模沉降时,沉降的程度会有很明显的差异,会严重影响建筑自身的功能使用。地基作为建筑结构稳定的重要影响因素,如果公路桥梁的地基出现沉降,影响公路桥梁的施工质量,导致公路在使用过程中容易出现安全事故,给人们的正常出行增加风险。
        (二)没有重视压实度
        公路桥梁压实度是直接影响软土地基结构稳定的重要因素,但是从当前我国公路桥梁的实际施工情况看,并没有对这一方面加以重视,大气湿度对软土地基有较大的影响,如果在雨季进行施工,会导致公路桥梁的表面存在积水,导致软土地基受到雨水浸泡,影响软土地基的施工质量,导致公路桥梁出现沉降问题。


        四、公路桥梁施工中软土地基施工技术的要点
        (一)软土地基表面处理
        在公路桥梁施工过程中,发现地质为软土地基需要先对其表面进行处理。由于软土地基的硬度和稳定性都不满足要求,需要首先提升软土地基的强度,确保公路桥梁的正常施工。通常情况下,会采取两种方法,第一,通过填料的方法提升软土地基的强度,使施工人员可在软土地质的表面进行施工。第二,及时排除软土地基的水分,减少含水量,提高软土地基的强度。在排水过程中,可以在现场挖设排水沟,排出软土中的水分,防止公路桥梁出现开裂等问题,使公路桥梁工程施工顺利开展。软层地基表面处理的垫层法是利用一些高稳定性、耐腐蚀的材料进行填补,软土层没有超过3m时,使用这种方法可取得较好的效果。预压法是利用堆载物使地层提前下沉,对其地层具体情况进行测量,如果硬度能够达到公路桥梁施工要求,可以移除堆载物进行施工,但需要控制其堆载重量,避免破坏地基。
        (二)粉喷桩的加固处理
        在公路桥梁软土地基施工过程中,通过利用粉喷桩的方法可较好地解决软土地基问题,清理施工现场所存在的障碍物,使施工人员可更加顺利地进行施工。由于各个施工现场的实际情况各不相同,应根据具体情况进行处理。比如,低洼的施工现场可以通过填埋砂土的方法对其进行处理,保证地面平整,提升软土地基的稳定性。在公路桥梁施工过程中,采取粉喷桩法需要控制粉喷桩质量,并且在施工前,应对其进行试验,以达到理想施工效果。
        (三)软土地基的加载法
        通过利用加载法可减少沉降问题的出现,比如,在加载法中地基固结沉降方法是其中一种较为常见的施工技术,在大气压力的作用下,可取得较好的效果。在处理软土地基过程中,上部砂层地基可减少地下水的出现,施工人员利用钢板对其进行处理,降低地下水位,保证不会影响周围的环境。在施工过程中填土加载法与沉降时间、重量之间具有相应联系,这种方法主要可控制路面质量,减少沉降问题。如果无法保证地基平稳,应采取缓速加载法对其进行施工,避免破坏地基。
        (四)添加剂法处理技术
        添加剂处理方法是针对软土地基的实际情况,使用添加剂增加土壤强度。如软土地基有黏性土壤,可以在其中填入生石灰,减少软土地基中的含水量,保证软土地基的稳定。将添加剂与土壤进行混合,可巩固土壤,使施工人员可更加顺利地开展施工。
        (五)表层排水处理技术
        针对公路桥梁施工的软土地基问题,应先做好挖沟槽工作,减少地表存水以及地基中的含水量,达到处理软土地基的目的。表层排水处理方法,可提升公路桥梁自身的排水能力。在使用过程中,需要重视两点:第一,利用公路桥梁的自身坡度进行排水,减少破坏,达到理想排水效果。第二,在地表沉降填平施工过程中,应了解公路桥梁的坡度变化情况制定相应策略,使地表水可流入沟槽中,减少对其他施工环节的影响。
        (六)软土地基挤密法
        在公路桥梁施工过程中,软土地基挤密法是利用桩孔形成的作用力挤压桩间土,再利用灰土将桩孔进行夯实。软土地基挤密法可用于一些较大的软土地基中,由于取材较为方便,在施工过程中,按照相应比例,利用人工或是机械的方法进行成孔,在其中灌入粉煤灰、炉渣让其形成桩体。石灰体中所存在的掺合料和生石灰粉会在拌和下形成反应,导致生石灰的体积变大,利用振动的方法使其形成直径较大的砂石桩体。
        结束语
        综上,在公路桥梁施工过程中,软土地基存在含水量高、渗水性差等问题,易出现地基塌陷的问题,影响公路桥梁施工质量。在进行软土地基施工过程中,会受到环境、气候等自然环境、荷载偏心或者压实厚度不够等施工技术方面的影响,导致软土地基施工不符合要求,没有达到相关规定的标准。针对这一问题,相关的企业与施工人员应深入研究,不断改进公路桥梁施工中软土地基施工的技术要点,提升软土地基施工质量,确保公路桥梁施工的顺利完成,推动城市的发展建设。
        参考文献
        [1]浅谈公路桥梁施工中软土地基施工标准技术[J].胡克富.中国标准化.2018(15)
        [2]公路桥梁施工中软土地基施工技术探究[J].张海丽.四川建材.2020(02)
        [3]公路桥梁施工中软土地基施工技术分析[J].陈国良.科技风.2017(18)
       
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