张羽
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摘要：公路桥梁施工管理与养护是改善公路桥梁质量，延长其使用寿命的重要手段，只有做好该项工作，才能增强公路桥梁结构稳定性，减少裂缝等病害问题的产生，完善公路桥梁承载和抗压性能，规避损失及危险发生。
关键词：道路桥梁；施工管理养护；加固维修技术
引言
近几年，随着城市化进程的不断推进，建筑工程行业得到了快速的发展。对于公路桥梁而言，其在城市基础设施建设过程中占据重要地位，提高公路桥梁建设的质量在一定程度上能够缓解城市的交通压力，带动城市的经济健康稳定发展。虽然在近几年发展过程中，公路桥梁工程的规模逐渐扩大，但在实际施工过程中依然存在一些问题，如果不加防治，对施工的质量没有进行有效的控制或者没有进行良好的养护工作，会给公路桥梁工程造成不利影响。
一、施工管理养护和加固维修的必要性
道路桥梁工程的施工体系相对较为复杂，对于安全性和稳定性的要求也相对较高。同时，为了保证道路桥梁施工的顺利进行，实现良好的施工质量，务必要加强施工管理养护和加固维修力度。同时，施工管理养护和加固维修的落实，可以有效避免道路桥梁工程大幅度的整修，并且通过利用合理、有效的措施，确保路面的平整度，避免产生较大的安全隐患，确保交通运行的安全性。另外，在道路桥梁施工管理养护以及加固维修时，可以起到良好的保护和抵抗的作用，降低外界环境对道路工程的影响，确保良好的使用性能，提升其使用年限。
二、公路桥梁施工管理、养护及加固维修技术的应用中的问题
2.1施工管理有待完善
管理人员数量有限，工作压力较大，并未严格按照制度要求加强质量管理、安全管理、进度管理和成本管理。再者，部分施工人员并未按照要求做好本职工作，也没有依据既定的制度保证管理质量，尚未提出切实有效的质量问题预防措施，进而引发了不同程度的经济和人员损失，降低工程的经济效益和社会效益。
2.2施工及养护人员素质问题
道路桥梁工程施工一般对施工进度、成本管理等环节比较重视，忽视了道路桥梁施工养护环节，没有制定科学工程养护措施，养护工作不及时，导致整个道路桥梁工程施工质量得不到有效控制；道路桥梁施工人员是决定工程质量的关键性因素，但在实际中，企业为了降低人力成本，大多数的施工人员为农民工，没有接受过专业培训，在实际施工中操作不规范，严重影响道路桥梁整体施工进度，最终影响道路桥梁施工质量；道路桥梁施工中缺乏专业养护人员，养护工程应该贯穿于道路桥梁施工的各个环节，一旦不重视工程养护工作，道路桥梁工程不仅在施工中会出现多种问题，延缓施工进度，更会极大地降低工程施工质量，缩短道路桥梁使用年限。
三、主要的加固维修技术
3.1面层加固技术
面层是道路桥梁工程的主体，也是加固维修施工中的一项重点内容。其实，在面层加固维修时，主要是以强补作业为主，例如穿入钢筋以此增加面层的韧性和荷载能力。同时，在道路桥梁面层施工时，应在面层上铺设一层钢筋混凝土，以此起到加固的作用，这样可以在一定程度上起到抗压截面的作用。另外，应将荷载的压强分散到多个桥梁节点中，这样可以有效提升面层加固维修的效果，促使道路桥梁工程的稳定性和安全性得到良好的提升。另外，在面层加固时，应注重桥梁结构的桥孔处理，这主要是为了保证路桥梁工程的通水性，进而保证良好的加固维修效果。
3.2增大截面配筋技术
利用该技术对公路桥梁实施加固维修时，工作人员可通过增加公路桥梁侧面钢筋截面的方式增加内部主筋数量，扩大公路桥梁截面尺寸，提高结构承载能力。
不过在截面配筋施工过程中，需要对原截面实施科学处理，如开展凿毛处理，以增强新旧截面间的粘结力，维持处理后结构的稳固性，避免偏移的产生。另外，由于这一施工操作对施工人员的技术水平要求较高，在作业中工作量相对较大，需要配备对应的手段予以辅助，提高施工效率。
3.3结构裂缝修补技术
一般道路桥梁结构容易出现裂缝问题，导致这种情况发生的原因有多种：第一，混凝土自身温度和外界温度差异过大；第二，塑形裂缝；第三，由荷载引发的裂缝；第四，由钢筋锈蚀引发的裂缝。针对这种结构裂缝问题，可以采用表面涂抹修补技术和表面粘贴修补技术。前者主要是采用抹灰、填补缝隙、凿槽嵌补、表面喷浆等技术。首先，需要将缝隙中的杂物清理干净；其次，结合缝隙宽度选择合适的工具，将水泥砂浆采用1∶3的比例或1∶2.5的比例进行缝隙修补工作。后者主要包括玻璃布粘贴技术和钢板粘贴技术。玻璃布粘贴技术在使用过程中需要将裂缝土面进行凿毛和冲刷，保证土面的平整性，然后将准备好的环氧基液均匀地涂抹其中，拉直玻璃布后粘贴面上抹平。
四、优化道路桥梁施工管理养护及加固维修技术策略
4.1加大桥梁工程养护投入力度
为了维护公路桥梁运行的稳定性和安全性，延长道桥的使用寿命，管理部门应当在养护计划中高度重视桥梁的检查、养护、维修专项预算工作，使桥梁施工有充足的资金供应。此外，工作人员还要结合不同地区的工程概况，制定科学的养护管理目标，采取个性化的处理措施，达到预期目标。我国的公路桥梁工程养护投资中，桥梁工程所获的投资较多，且工程的融资方式日益丰富，融资渠道更加多样，可以说，公路桥梁养护管理工作拥有着雄厚的物质基础。
4.2完善大桥养护管理系统和健康监测系统
通过分析发现，该大桥项目建设了监控监测系统，可以利用健康监测系统实时监测运营环境、桥梁响应等情况，根据现代管养系统电子化建设、发展趋势，新型管养系统应将传统桥梁巡检、检测、健康监测系统、管养系统、资金管理系统进行融合，形成大的系统，在后期运营过程中，做好健康监测系统升级、改造工程，充分发挥出其在桥梁电子化管养工作中的作用，为大桥管养工作的高效进行提供保障。
4.3强化以材料管理为重点的桥梁施工管理
施工材料是影响道路桥梁施工质量的决定性因素，应对施工材料的质量严格把关。首先，施工单位应尽量与大企业合作，进行施工材料选购，要求企业提供施工材料的合格证明与质量等级证书，尽量选取同一批次的施工材料，确保道路桥梁施工的连贯性。根据道路桥梁施工的实际需要，选取不同规格、材质的施工材料，满足道路桥梁需要。在正式施工之前，对施工材料进行质量检测，只有质检合格的施工材料才能投入到施工之中。针对不同的施工工序，确保专门的材料监督负责人进行施工材料的发放，对一些较为特殊的施工材料，例如钢筋、混凝土等做好保存、养护工作，设置专门的材料放置地点，重点做好防潮等材料保护工作，在施工材料的存放管理中要充分结合材料的物理化学特点，进行科学妥善保管。
结束语：
综上所述，道路桥梁的建设目的是为了给人们的出行提供便利，但是目前道路桥梁工程建设和发展过程中存在各种不安全问题，影响人们的正常出行。对此，需要进一步加强道路桥梁的维修，与加固，解决其中存在的裂缝、不稳固问题。在实际对道路桥梁进行维修与加固的过程中，可以应用桩基础加固技术、粘贴碳纤维加固技术、道路桥梁修补技术、粘贴钢板加固技术等，保证道路桥梁结构的稳定性，解决细小问题，这样才能保证道路桥梁的质量，从而促进社会经济发展。
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