季学勇
合肥工大建设监理有限责任公司 安徽 合肥 230009
摘要:现在，随着中国城市化进程的加速，城市建设的优势不断增强。作为城市建设的重要设施，市政道桥工程不仅改善了人们的生活环境，也促进了城市的经济发展。因此，引起道路设计者的关注，在城市道路设计的过程中有一些缺点和问题。因此，做好市政道路设计工作的方法非常重要。本文简要介绍了市政道桥工程设计的基本要求，分析了市政道桥工程设计存在的问题和改善措施。
关键词：道路桥梁设计；存在的问题；改进措施
引言
道路和桥梁的设计是对社会建筑设计的重要工程设计。和我们的生活密切相关。只要我们有日常生活的交通工具，就有道路、桥梁等项目。现在我们有更多的物资运输、急行交通和日常旅行。这个项目的设计必须准确、合理、美观、安全。任何方面都应该没有错误，一些材料的计算更应该注意。
1市政道路设计的基本要求
1.1 有机的协调道路网络系统
从城市公路交通的正常运行来看，道路规划必须具有合理的层次结构和功能布局。所有城市道路网系统都必须有机地结合起来，实现道路功能结构和水平的调整和统一。同时，各城市的公路应具有不同的特点，不仅要实现合理的交通枢纽功能，而且还要考虑到城市的管道、绿化、防灾、日光和风景等辅助功能。道路规划应合理地根据每一条道路的功能。另外，城市道路的交叉路口交通设计必须与道路区间交通相协调，否则道路网的交通容量将受到影响，成为交叉路口拥堵和道路区间废弃物。同时，城市的道路设计需要考虑土地开发、城市空间和历史遗产之间的关系。
1.2 城市道路等级划分
中国城市的地方道路主要分为四个等级。高速公路具有迅速避难区间以及长距离搬运能力的功能。干线道路是城市道路的主要枢纽，横穿了长途汽车交通的区间。与高速公路一起构成城市道路的大动脉，也是城市交通的主要流程。二次干线道路是将具有交通、生活功能的干线道路和高速公路的交通流分离、分配。岔路主要有助于地区和计划的内外交通。
2 市政道路桥梁在设计中存在的问题
2.1 超高问题
拥挤的交通区域的超高设定很大。而且，很容易让低速车辆倒地。道路设定为超级标高时，横向力系数必须在0.15以下。
2.2 设计思路中存在的问题
改革开放以来，中国的城市经济进入了快速发展的时期。特别是房地产开发的活跃发展，导致了城市结构的根本变化。由于缺乏综合规划的道路设计和运输和其他社会功能之间的薄弱调整不足。虽然有城市管理规则，但这些经常是社会问题的根源。城市高速公路的不当设计使道路管理更加困难，阻碍高速公路资源的合理分布。
2.3 设计参数的取值存在的问题
根据城市道路设计的代码，柏油混凝土铺装和水泥混凝土的使用年限是20-30年。但是，由于汽车过载、建筑质量、人造损害等诸多原因，铺路结构在使用5~10年后会受到损害。此外，铺路损伤的主要原因之一是目前的设计参数盲目追求经济利益，技术参数值低。现在很多城市道路都在扩大和重建的过程中，但是没有为了扩张而预约的土地。由于设计中道路交通量没有科学合理的估计，所以重建和扩张的成本剧增。
2.4 桥梁设计人员的专业能力较低
道路和桥梁的设计需要多方面的合作和非常复杂的工作，设计师必须有更高的专业水平和专业意识，但目前道路和桥梁的设计方面，相关设计师的知识还不够，尚不具备一定的专业知识的水平。
因此，如果遇到一些棘手的问题或问题进展不顺利，难以迅速有效地解决问题，这会对工程设计的安全性和耐久性产生很大的负面影响。
2.5 参数设计对策
当前有些城市道路设计缺乏远期的规划，在横断面设计中，城市支路设计采用的是非混行车道，所设计的道路断面总宽度为12m。
如果要将其改造为双向4车道就显得宽度偏窄。因此，在进行参数取值设计时，必须根据道路实际情况做具体分析。重型车要考虑其对道路的影响，在重载交通设计时应根据交通量进行转换。近期道路总宽度的设计应与远期规划断面相渗透，根据当地城市实际情况来制订交通方案，正确预测机动车与非机动车的出行比例，以此来研究合适的道路横断面方案。
3 提升道路桥梁设计水平的对策
3.1 要加强对设计人员的专业素养能力培养
道路和桥梁设计的重要性，我想大家都知道。道路和桥梁项目的安全性与我们的生活安全密切。安全对于项目的设计师来说非常重要。如果设计有问题的话，那会产生一系列不好的结果。因此，为了道路桥梁安全，我们必须加强市政道桥工程的设计师的专业知识水平和专业训练，定期组织人事部学习一些新知识，完成一些实际工作，不断加强相关人员安全知识的推广，使他们可以不断改进自己，重视安全的重要性。
3.2 市政道路无障碍设计改进
“无障碍”的概念是以一种实际的道路安全概念为基础的，这一概念要求以人性化的价格支付费用。无障碍概念不仅反映了残疾人在克服困难和积极融入社会方面的自信、自主和自主权。同时，一个以人为本的社会，一个关心帮助他们并为他们创造有利条件的理念。因此，随着中国经济的发展，我们的设计工程师必须充分体现人的理念，严格按照标准行事。
3.3 引进先进信息化设计软件
在当今社会，信息技术的飞速发展，道路和桥梁设计技术的革新和发展取得了进展。设计师可以选择各种各样的设计方法。计算机设计软件是重要的操作工具。设计者可以使用信息设计软件分析了相关参数和数据，并开发了虚拟道路设计模型。采取有效措施，避免道路和桥梁的设计和问题，优化道路和桥梁的设计。
3.4 加强道路桥梁工程设计维护管理
为了加强道路、桥梁工程的设计和维护管理，着眼于“良好天气、良好布局、协调人们”的紧密合作，进行适合地区、时间和人的高速公路建设。道路和桥梁的设计，作为一种主要的智能手段，需要大的数据分析和维护，紧跟时代的步伐。随着业务数据的持续积累，维护业务链接和数据共享的需求也增加了。因此，为了进行干线道路的品质基准和桥梁设计的设计和整备，管理者需要自己制定每周的工作计划，总结计划的完成度，评价完成度。单位里的一些安全人员进行监督，并且要覆盖项目的安全性和质量问题。在加强项目整体建设和交通安全系统建设的过程中，应注意与现有设备管理单元的协调。为了确保交通安全，在项目中应用业务工程设计和维护技术，对维护管理人员提出非常高的要求。他们必须具备处理所有局面的能力，为了控制项目的整个过程，必须有能力对网站的漏洞进行有效的解决。最后，由于经营管理和决策能力，所有级别的质量管理监督人员都可以随时应对记录，并在月底进行综合评估。
结束语
总之，现在的中国城市对城市道路和桥梁的建设有着很高的兴趣。同时，中国重视提高交通工程设计技术水平的战略，以改善城市公路、桥梁交通拥堵和混沌，更有效地促进城市公路和桥梁的使用。因此，本研究首先详细分析了城市道路和桥梁的状态，提出了交通工程设计技术的革新方案，促进了城市道路和桥梁的运行，更加智能高效，方便人们的日常生活。
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