朱卓魁
北京城建道桥建设集团有限公司，北京市 100124
摘要：随着我国社会经济的不断发展，对现代化城市建设力度的不断加强，政府及有关部门高度重视对地下综合管廊的建设，并且对管理力度进行了加强。地下综合管廊是一项非常复杂的施工建设项目，一般对基坑采用一次性的开挖，可以进行长达100年的应用时间。因此，需要对整体的安全性进行施工方面的综合考虑，我国政府及有关部门对施工要求进行严格的控制，对建设力度进行了深入的加强。从工程项目的角度来看，主要是对地基的承受力和侧向位移，以及变形控制的充分保证。在工程施工建设中，需要对影响因素做整体的考虑，避免对整体安全性产生忽视问题。在不同的地质条件下，急需建设综合的管廊项目，需要针对不同的施工环境，以明挖法和暗挖法为基础，结合实际的情况来进行有效的分析，并对实施方案进行完善的制定，同时对施工办法进行最科学合理的选择，以对整体的稳定性和安全性进行提升。对应用范围进行不断的扩大，工程项目的效率和质量需要进一步地提升，从而为现代化建设做出积极的贡献，而如何解决实际施工中面临的不同条件下的地下管廊地基处理，是我们需要面对和解决的重要课题。
关键词：地质条件；地下管廊；地基处理；工程应用
前言：地下综合管廊一般建于城市的地下，主要对两类或以上的城市工程的管线构筑物进行容纳。一般会对专门的吊装口和检修口，以及监测系统进行设立。通过统一的规划和设计，对构造物及其附属设置进行建设和管理，是目前城市开发地下空间的重要表现形式，本文对不同地质条件下地下管廊地基处理及工程应用进行分析，具体如下。
1地下管廊的概述
地下综合管廊就是对地下空间的应用，可以利用地下的空间让城市的空间范围变得更大，让人们日益增长的需求得到满足。通过对地下空间的有效利用，可以对城市的建设起着一定的积极作用。充分利用地下综合管廊，可以让人们生活中所运用的各种线路结合在一起，进行有效的统一管理，可以给人们的生活带来很多方便，也给工作人员在进行维修的时候有很多的帮助，节约了资源的同时，也加速了整个城市的建设和发展。
2地下综合管廊地基的处理内容
2.1针对地基进行的处理
在对地下综合管廊地基处理的分析中，要对其特征来进行考虑，主要表现在有比较广泛的施工范围，在复杂的地质条件下进行作业。想要对应用年限进行合理的延长，就应该针对不同地质条件的结合，对实际的作业环境进行综合的分析，对实施方案进行完善的制定。目前的地下综合管廊施工条件下，有两种方法进行实施，分别为明挖法和暗挖法[1]。一般根据实际的情况来对施工方法进行合理的选择，来对工程项目的质量问题进行保证。
2.2防水处理
在飞速发展的现代社会中，有明确的要求和标准，来对地下综合管廊施工技术进行规范作用。因为考虑到地下综合管廊工程的重要性，以及对现代化城市的需求，需要综合分析其结构部分，对标准制度的相关规范要求做到严格的遵守。在实际面对防水处理的工作过程中，在一般情况下，地下综合管廊要求结构设计的使用寿命为100年，会将防水设防的设置为二级以上，来对整个工程项目的结构主体，进行全面的防水性能的保证[2]。这样就需要考虑比较多的影响因素，不仅要考虑到整体的使用寿命、性能和结构特征，更要在适合的施工地段进行合理性的选择，来进行防水修复等问题的全面性分析和解决。最重要的还包括合理选择适合的防水材料，并且对整个防水系统的完善制定。
2.3变形缝设置处理
在实施地下综合管廊工程项目的过程中，主要是以《城市综合管廊工程技术规范》为根本，再分析其主要内容，按照现浇混凝土综合管廊的结构，在30米以内的变形缝进行控制，按照纵实施的标准，在每隔30米的地方，会在一处进行变形缝接头的设置[3]。跟实际的情况相结合，针对各种的影响因素，做综合性的分析和处理，对实际面临的问题，可以适当的做出调整和改变。
3不同地质条件下地下管廊地基处理分析
3.1分析施工建设的实际条件
在不同的地质条件下，对综合管廊的地基处理和应用进行分析。我们可以将整体的建设和发展的核心放在侧向位移、地基承载力和变性控制三个方面。并且在每个阶段的发展过程中，都对其进行了更高要求的提出。不管是哪一项的核心工作出现了问题，都会对整体的工程项目发展带来不良的后果，甚至会出现意想不到的破坏性。因此，在建设的初期，一定要让专业的技术人员，实地到施工现场进行调查和分析，详细记录工程项目所有的相关信息数据，按照因地制宜的施工原则，要对综合管廊整体的规范性和标准性进行有力的保障，进行创新和优化的方式进行地基的处理，来对地下综合管廊运营的安全性进行有效的保证。由于施工建设的地域性比较强，所以我们应该采取因地制宜的方式来对实际的工程进行调整和规划，采取相应的地基处理方式来保证管廊运营的安全性。
3.2确保合理性的线路规划
在飞速发展的现代化社会中，很多领域行业的迅速发展，都对市政公用管线的应用需求量增大，对地下管路网路的实施，也让其自身的复杂性进一步的增强了，这样也明确要求了现代化城市管线的规划与管理[4]。在扩大地下管路网络的同时，应该对地下综合管廊进行预先的规划，需要针对不同的地质条件进行结合与分析，对具体的实施方案进行完善的制定，对设计入廊线路的标准，来对市政管线的整体建设需求得到满足，这样不仅可以提高我国的综合实力加以提升，还可以对推动市政建设的可持续发展进行很好的助力。
3.3加大力度维护工程项目的实施
在实施地下综合管廊的工作过程中，会有明确的要求来对吊装口、检修口和监测系统进行设置，在做到整体统一化的进行设计时，应该尽量做到对地面的开挖工程进行减少，来对构造物和相应的附属设施进行保护，避免污染和破坏自然生态环境，为未来的工程项目的检修工作，打下坚实的基础[5]。运用智慧化的管理手段，结合现在的信息化集成技术，来进行工程的实时监测。
4不同地质条件下地下管廊地基工程的实践应用
4.1湿陷性黄土地区
西宁市的全市域综合的管廊程度为227千米，缆线的综合管廊总长度为85千米，支线综合的总长度为312千米，合计总施工长度为624千米。项目的施工以总承包的模式，在绿化带和人行道以下2.5米的位置进行管廊的设置，运用钢筋混凝土的现浇结构，部分燃气舱为钢筋混凝土的预制结构，管廊根据断面来分为单舱、双舱和三舱的模式。在实施综合管廊的工作过程中，湿陷性黄土地基最常见的处理方法是强夯法、垫层法、预浸水法和挤密法等，应该对实际的额综合管廊地基的承受力要求，以及各种处理方法的可处理适用范围，来进行最合理最经济的方式进行实施。结合以上案例，该区段的地基应该采用垫层法，来进行换填素土压实的方法最为经济合理。需要进行大于1.5米的开挖，来对黄土的湿陷性进行消除，再采用素土分层回填的办法，来进行地基土的处理，必须采用压实系数大于0.97的方法。在面对湿陷性黄土地区的施工中，可以采取消除地基全面或者部分的湿陷量的方式，参照《黄土规范》的标准来对地基进行有效的处理和调整[6]。在防水方面做到防和堵相结合的原则来进行解决。因为管廊的自身刚度比较大，可以抵抗一定的不均匀沉降。
4.2富水的软土地区
肇庆新区的城市地下综合管廊项目，在肇庆市规划的新区，为西江河流冲击平原区的地貌类型，具有平坦的地势特点。该项目的综合管廊长度约为34.3千米，主要采用明挖法来进行施工作业，基坑的开挖深度为5.6至6.7米，不仅长度长，而且深度超过了5米，需要总体很大的支护量。在这个管廊项目中，项目需要穿过河流以及很多不良的地质区。
根据设计要求，需要在管廊的沉降缝处做出沉降差小于1厘米的操作，来对地层变化引起的差异沉降进行控制，还要根据软土层不同的厚度变化，来采取相应的措施进行处理和解决[7]。肇庆管廊的长利大道段区，需要对长利涌河段进行穿越，该河段的水面平均深度为6.5米，宽度约在100米左右。工程采用明挖的施工方法，在河涌的两侧进行河水的引入，换填清淤，结合管桩的施工，进行固化坑底的高压旋喷桩处理，来对管廊的过河段进行基础稳定的保证。这种地质下的管廊施工可以采取排水固结法、振密挤密法、强夯法和压实法，以及加筋法等进行实际的施工作业。
4.3坚固围岩地区
南雁四回路输电线路改造工程，在大连市的星海商务区，电力管廊为用途500千伏的特高压输电。本标段的隧道工程全长在700米左右。由于管廊沿线的周边环境比较复杂，需要在老旧的居民区进行下穿，以及中山路和202轻轨，还有在运营中的地铁车站等下面进行下穿作业。工程主要穿越的地段底层为中风化石英岩和中风化板岩。在整体的设计中，管线隧道工程有3个施工竖井。在整个项目的实施过程中，面临重大的风险源，其中包括运营中的地铁车站和轻轨道路，以及老旧居民区等。为了对城市周边的环境扰动降到最低值，根据不同的地质条件，来进行人工和机械相结合的开挖模式，还进行了减震爆破的方式，采用暗挖弱爆破的施工，来进行全线的管廊区作业。
5不同地质条件下地下管廊地基处理技术应用问题的探讨
5.1城市地区开挖
在建设城市大规模的管廊工作中，由于政府的支持，以及城市管理的需求推动下，未来的管廊建设，会日趋集中于城市地区的建设。在城市管理内开展管廊工程，需要对周边环境的影响降到最低点，对施工扰民的现象需要做到严格的控制。应该将现有的顶管法和浅埋暗挖法，以及盾构法充分的运用到城市地区的综合管廊建设当中。伴随着管廊建设的越发普及化，在实际的工作过程中，也将面临地下设施和地下轨道交通，以及市场管线等复杂的地下周边环境[8]。这就需要积极的面对市区管廊的建设问题，不仅要在开挖的过程中，对周边的扰民现象降到最低，运用新型的机械设备，如顶管施工工艺和异形盾构等，还要保证有效的规划城市地下环境的建设，采用科学的合理布局，减少反复开挖的地面拉链现象的发生，合理有效的对城市的地下空间进行开发和利用，对管廊建设工程的效益进一步的提高。
5.2防水耐久性
现在针对管廊结构变形缝的防水，主要运用橡胶止水带，结合实际情况来进行防水。在实际的工作中，现行的橡胶止水材料的耐久性存在很多问题，止水材料的使用年限一般约在10至30年左右，其中外贴橡胶止水带在25至30年左右，钢边的橡胶止水带的使用年限也在25至30年左右，进行改性沥青的结构外贴防水卷材的使用年限在10至15年之间。这些材料的使用年限让管廊工程在更换防水材料时的难度加大，而管廊作为一次性的开挖结构，在更换这些材料是变得困难异常，如果防水材料的破坏在完成管廊工作以后，想要更换的机会几乎为零，因此，这样无法匹配的防水材料的使用年限和管廊设计的年限之间，需要做出针对性的解决方案。在针对这个问题的方面，可以采用改进变形缝节点工艺的做法，让部分的防水材料进行可拆卸和可替换的解决办法，还应该在保证防水材料耐久性的年限范围内进行使用。相关部门应该明确规定现有的管廊设施的防水材料的使用年限，如果使用年限失效了，应该进行积极的修复和有效的解决，让管廊建设满足实际的使用需要。
5.3设置变形缝
按照《城市综合管廊工程极速规范》的要求，对于现浇混凝土的综合管廊结构，应该设置变形缝的最大间距为30米。从工程项目的实际来看，大部分地区的变形缝都进行了过于密集的设置。在不能替换止水材料的背景下，应该对结构的安全进行有效的保证，尽可能的对变形缝的设置进行减少，来对漏水的隐患问题风险进行了有效的降低作用。在线性结构的变形不均匀的沉降中，各地的地质条件和环境的差异也有很多的影响作用[9]。这就要求管廊在实际的施工过程中，变成缝也要兼做温度缝的工作，在进行设计时，还应该根据各地区的温差和沉降等综合因素来进行考量和实施。比如在武汉和苏州等地，根据当地的实际情况，在进行管廊建设的过程中，采用明挖的方式来进行现浇地下车行隧道，变形缝之间的间距设置在40至50米之间，刚好对整体沉降变形的要求达到了满足。在解决管廊结构温度应力和不均匀沉降的条件下，在地质条件非常好的地区，可以采用增大变形缝间距的方式来解决实际工作中面临的问题。
6地下综合管廊的应用在城市建设中的具体作用
6.1降低城市建设的成本
在运用地下综合管廊的安装过程中，需要对使用的设备进行相关的成本控制，保证用最好的材料和设备，来对工程建设进行保障，这就需要在实际施工的过程当中，需要保证交通运输的畅通，不能阻碍人们的正常通行生活，需要让城市的建设成本降到最低点。
6.2缓解了道路交通等问题
随着社会的不断发展，人们对生活环境的要求也越来越高，在人口不断增加的同时，城市的承载能力也是有限的，这就需要加快对城市的建设。随着城市走向国际化的路线，也加快了城市建设发展的进程。但是当城市的承载能力受到威胁时，道路交通和基础设施就会不断的出现问题，让人们不能正常的进行生活。因此，在地下综合管廊的应用中，可以对城市的压力进行进一步的缓解作用，让城市建设在保证正常化进行的同时，对严重的环境问题有所帮助。
6.3提高了社会效益
在未来城市的建设中，地下综合管廊起着重要的支撑作用。如果能够对综合管廊进行合理有效的利用，那么对整个城市的各个方面都是有很大的帮助。可以对道路的承受压力进行有效的缓解，减少道路拥堵的问题，进而让道路的使用年限进行了增强。另外，对地下管廊的合理运用，还可以提高城市的使用价值，让城市变得更加和谐充满魅力，加速了城市化进程的脚步[10]。所以，管廊的建设是非常重要的，需要安全性高的施工工艺，来减少未来需要面临的问题。
结论：在社会的不断发展中，要加快对城市建设的问题，就要合理的运用地下综合管廊的建设，让城市的承载压力进行进一步的降低。这及需要相关部门提高对管廊建设的重视度，提高对地下综合管廊的建设力度，在地基处理和工程应用方面，应该进行全面的分析和有效的解决，按照标准的制度进行施工要求，从各项影响因素方面来进行综合的分析，应用信息化的集成技术，来对管线的实施工作进行有效的实时监测，对工程的安全性和可靠性进行进一步的加强。
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