苏州市轨道交通集团有限公司运营一分公司 江苏省苏州市 215000
摘要：由于我国大部分的城市轨道交通车站都位于地面之下，而一部分城市轨道交通车站还位于地下深处。因此当城市轨道交通车站发生火灾时，就会对车站消防安全工作造成一定的困难。同时如果相关的应急工作未能及时的妥当的处置，则有可能还会出现大规模人员伤亡事件。上述情况的发生不仅会造成重大的经济损失和人员伤亡，而且还会引发强烈社会关注。因此，文章通过对我国城市轨道交通的消防安全管理工作进行分析，从而为以后城市轨道交通车站的消防安全工作提供一定的依据。
关键词：城市轨道交通；车站消防；安全管理
引言
城市轨道交通系统与其他的城市公共交通系统共同构成了城市公共交通体系，城市轨道交通系统具有运量大和车次多等特征，同时由于其大部分采用清洁能源运行，而且能全天候运行，可以在一定程度上能解决城市交通拥堵的问题，所以城市轨道交通已经成为最繁忙的交通运输工具。但在城市轨道交通的运营过程中，由于城市轨道交通设备故障、老化，城市轨道交通运营人员的工作疏忽，或者旅客携带易燃物，均有有可能导致城市轨道交通车站发生火灾情况。火灾情况的产生不仅会出现大规模人员伤亡，还会产生巨大的经济亏损。随着近几年，世界大型城市的城市轨道交通出现火灾的概率增加。我国有必要要对城市轨道交通车站的消防安全工作进行更加严格的规定，防止出现相关的火灾问题。
1轨道交通发生火灾的因素
1.1人为原因
由于在城市轨道交通车站建设阶段，部分工程的建设未达到相关的消防防火要求，从而为城市轨道交通车站后期的运行阶段埋下了火灾的安全隐患。同时轨道交通乘客数量巨大，不排除一些乘客忽视轨道交通的要求，仍然携带相关的易燃物件，还存在一部分乘客在乘坐轨道交通的过程中抽烟的情况，这些都为火灾的发生埋下了隐患。
1.2电气设备故障原因
城市轨道交通车站在建设的过程中需要安装相关的电气设施，而电气设施在城市轨道交通的后期运行阶段可能会产生电气设备短路的情况，从而出现发生火灾情况。要想确保城市轨道交通能够安全稳定的运转，就要在安装的电气设施中安设相关的短路报警系统，使轨道交通运营部门可以及时的发现相关的火灾隐患。
城市轨道交通作为城市公共交通的主要运输方式，要想避免城市轨道交通发生火灾问题，保障乘客的人身安全，就要求我们要设计相关的火灾报警系统、灭火系统以及建立城市轨道交通消防管理应急机制，从本质上杜绝城市轨道交通火灾的发生。
2 轨道交通火灾特点
由于我国大部分的城市轨道交通车站都位于地下，而一部分城市轨道交通车站还位于地下深处，所有的车站周围均有坚固的混凝土进行保护。所以当发生火灾时，就会导致车站内部的温度迅速上升，而且火灾产生的烟雾，会迅速的使车站范围的可见度降低，不利于人员的疏散工作。并且产生的大量浓烟是往车站上方散去，人员疏散也需要往车站上方疏散，因此会对人员疏散工作造成极大的困难；所以轨道交通车站必须安装排烟设备，确保在出现火灾的情况下能够快速的将烟雾排出至站外。同时需要设立明显的安全出口导向标识，引导人员疏散至站外。
2.1排烟困难，高温高热、散热慢
城市轨道交通的地下设施通常采用混凝土建造，而且轨道四周为岩土层。所以出现火灾情况，就会存在排烟难度大的问题，同时可燃物燃烧产生的杂质，会导致车站内部的可见度降低，不仅会造成乘客窒息的情况，还在一定程度上会使乘客出现焦急的心理，可能会对相关的疏散工作造成困难。通过对发生的轨道交通火灾事故进行分析，可染物燃烧产生的有害气体是造成乘客伤亡主要因素。
3城市轨道交通消防安全管理存在的缺陷
3.1建设方面存在的缺陷
由于一部分城市轨道交通工程在建设的过程中，忽视了消防安全工作，从而导致城市轨道交通工程在建设的过程中存在一定的缺陷，如车站安全出口数量较少、消防通道未能建设等问题，导致如果出现火灾问题，就会对疏散工作造成一定的难度，同时也会影响消防人员的救援速度。
3.2管理工作存在的缺陷
虽然城市轨道交通运营管理部门对轨道交通那消防安全工作进行了相关的规划，拟订了相关的消防管理机制。但由于人为因素的影响，车站消防安全工作未能得到严格的执行。因此，如果长期不对轨道交通的设备设施进行检查，就会为城市轨道交通发生火灾埋下隐患，提高了火灾发生的概率。同时如果长期不开展人员消防安全知识的培训，就会影响火灾发生时的现场处置，影响处置效率，从而造成进一步的人员伤亡及经济损失。所以轨道交通运营管理部门必须要加强管理力度，保证相关的设备维护人员能按照规定的标准进行检测，防止城市轨道交通设施因检查不到位而埋下相关的安全隐患。同时也应定期组织轨道交通从业人员的消防安全培训，提高火灾情况下的组织人员疏散的能力和扑灭初期火灾的能力。。
4城市轨道交通消防安全管理措施的提议
4.1完善城市轨道交通消防安全准则
在城市轨道交通的建设中，施工过程必须要建设相关的消防工程，同时在城市轨道交通的规划阶段，要对消防工程进行合理的规划，保证消防工程能在城市轨道交通产生火灾时，能及时的扑灭火灾进行救援。而相关的管理部门要不断推动轨道交通消防安全准则的完善，保证制定的准则能应用于实际状况，防止因准则落后而遏制相关的消防工程建设。
4.2加强对城市轨道交通消防安全运营工作的监督
城市轨道交通的运营管理单位要与消防单位进行积极的交流，发挥消防单位的作用，指挥轨道交通运营管理单位消防管理工作的开展。同时消防单位可以开展相关的宣传教育培训工作，提高轨道交通运营管理人员的消防安全知识，还可以对轨道交通的相关设备进行定期的检查工作。轨道交通的运营管理部门要积极的对城市轨道交通的相关设备设施进行维护保养，及时发现设备出现的故障，并积极处置。
4.3加强消防装备的配备
在城市轨道交通车子建设的过程中，要配备相关的消防设备，而且配备的消防设备要根据城市轨道交通的建设进行合理的选择。同时相关的部门要推动消防设备的发展，为城市轨道交通提供配套的消防设备，提升我国城市轨道交通消防设备的水准，保证相关的消防设备能在实际情况中得到运用，降低城市轨道交通发生火灾造成的亏损。
4.4实行轨道交通主体责任制
要积极发展城市轨道交通运营单位的主体责任制，可以从以下几个方面进行：（1）建立相关的追责制度。不仅要合理划分相关单位的职责，而且如果城市轨道交通在运行的过程中发生相关的安全问题，就要对相关的单位进行追责，追究相关单位的责任。（2）要合理的分配相关单位的职责。要对城市轨道交通相关的设备进行分则，划分清楚各个单位之间的安全责任，提高安全检测工作的效率。（3）设定相关的安全管理体制。要结合城市轨道交通的实际情况，设定相关的安全管理体制，提高城市轨道交通消防工作的质量。
4.5对地铁运营消防安全进行科研工作
相关的科研部门要对轨道交通发生火灾的情况进行研究，分析如何能够将火灾快速的扑灭，使火灾的亏损降至最少，同时科研部门要加强对轨道交通消防设备的研究，创造新型的轨道交通消防设备，提高轨道交通消防设备的水准，确保轨道交通如果发生火灾，城市轨道交通的消防设备不仅能正常的使用，还可以更好的扑灭火灾。
结束语
综上所述，伴随着我国城市化的快速进步，在一定程度上也会推动城市轨道交通的发展。城市轨道交通系统作为社会密切关怀的对象，受到了全体社会群体的广泛关心。这就要求我们不仅要提高城市轨道交通的运营管理水平，还要提高轨道交通的消防安全管理工作。所以，我们要不断完善相关的城市轨道交通消防管理体制，推动城市轨道交通消防安全管理工作的发展，保证每一位城市轨道交通旅客的人身安全。
参考文献：
[1]汪芳迪.城市轨道交通消防安全管理探讨[J].消费导刊，2018，（29）：173.DOI：10.3969/j.issn.1672-5719.2018.29.171.
[2]杨宏金.论城市轨道交通消防安全管理[J].四川建材，2017，43（8）：194-195.DOI：10.3969/j.issn.1672-4011.2017.08.100.
[3]谭采星.轨道交通地下车站消防安全隐患分析及对策[J].建材与装饰，2020，（7）：275-276.