李科
中国三安建设集团有限公司 陕西 西安 710043
摘要：文章主要是分析了液压压下系统，在此基础上讲解了其中存在的故障以及处理的方式，望能为有关人员提供到一定的参考和帮助。
关键字：轧机；液压压下；故障处理；伺候阀；压下系统
1、前言
轧机压下的系统内容涉及到了机械、液压以及电气等多方面的内容，为此有关人员应当能够充分了解和熟悉轧制工艺、电气控制以及液压系统的管理。文章对如何有效解决到轧机液压压下系统的故障进行了研究和分析。
2、液压压下系统简介
轧机液压压下系统是一种可以快速，准确地调节钢板厚度的软件系统。精轧机的每个机架在每个机架侧均配有压力缸和1或2个伺服电机阀。模式调节功能通过伺服系统的阀门控制输出来获得流量并控制压力缸的所有行程，力求实现对合金板厚度的精确控制。气缸的实际位置由气缸上位置上的传感器精确测量，气缸的滚动约束由气缸测量。通过轧机巨大压力的各种传感器的测量方法和计算方法，精轧机液压减压系统及其控制具有高精度，快速响应，控制原理复杂，常见故障原因，差异大，分析难度大等特点，且处理时间长。在减速系统中，比例阀安装在变速箱侧和灵活操作侧的左侧和右侧，以完全控制轮辐间隙的快速打开。安装在变速箱侧以及操作侧左侧和右侧的卸荷阀用于快速释放活塞腔的压力。发电系统的故障原因大致可分为四类：第一类是排放阀和比例阀故障的原因，第二类是伺服阀的故障，第三类是红外传感器的严重故障，第四类是其它原因的故障。轧机系统涉及许多领域，例如各种机械，液压传动，电气设备，轧钢等。必须非常熟悉板坯的加工过程，液压控制系统的功能以及电气产品的综合控制的主要原理，分析典型的辊式减速机的故障，并对以下典型的典型故障问题进行综合分析和分类，总结了精轧减速机严重失效的一般规律。
3、故障分析处理
3.1、卸荷阀类故障现象及处理
卸荷阀的严重故障会限制和阻塞或压缩弯曲和断裂的皮带。原因是由于卡纸造成的，并且初级线圈电路短路（开路），这导致加压压下缸活塞腔压力显着下降，并且加压软件系统无法降低压力。在1.5毫米处或外部的滚动偏斜力差异远大于被盗物品。必须首先测试压力缸腔室中的压力。当发现下部腔室中的压力较低时，一一检查电机阀，液压控制锁和液压锁。卸荷阀和比重阀的状态。在实际应用中，卸荷阀的故障率比较高。在轧制中的轮辐通过轧机之后，压缸的操作侧和发动机匹配侧均未移动，并且压力无法调节。维护人员以测试液压控制换向阀的结果。锁定并更换主和辅助伺服电机阀，在系统功能各点压力的测试结果中，偶然发现减压缸上腔的压力非常低。更换一帧和两帧可以快速卸载重力阀，并且无法完全消除故障。更换一个，用于卸荷阀，另一个恢复正常，最终确定卸荷阀绕组被烧毁，事故发生后时间为6.5h。
3.2、比例阀类故障现象及处理
比例阀的故障是由于偏差导致压力阻塞或皮带断裂而发生的。重要的原因是比重阀或其整体控制板已损坏，这会导致减速缸的凯尔特腔内压力降巨大。在工厂的一段时间内四个框架无法通过压力校准压缩，或者偏转的偏斜是由高速皮带断裂引起的。有时每隔几天或超过十天就会发生一次故障。设备和人员迅速切换伺服阀，检查高压红外传感器和传感器的位置，拆下探头，并定期检查卸载阀和能量武器铁。更换了到达平衡缸的下部支撑轮辐和步进电机阀的一部分后，故障并未完全消除，重复进行冲压操作后，可以正常的加工制造。当无法压缩四个齿条时，全面检查发现变速箱侧压力缸的熔核腔中的压力只有5 bar（bar）。卸下快速提升所占用的比例阀的电磁场铁后，可以完全恢复正常的生产。
发生故障的主要原因是比重阀和控制板不稳定。有时会自动触发比例标准阀的错误操作。压力缸的卸载会导致高速公里的损坏或压制失败。寻找严重故障的主要原因的愉快过程和时间很长，并且已经走了许多弯路。按下系统。阀门腔室和相关检测压力缸的压力。在这种情况下，可以将故障快速锁定在卸荷阀或比例标准中。
3.3、传感器类故障现象及处理
软件系统压力红外传感器和各种位置传感器的故障都会导致压力下降堵塞，导致故障的原因。精轧厂检修后，压缸左右两侧行程差可能大于2.5mm或压差小于100t，更换部分伺服阀、溢流止回阀、液控止回阀等压力较大的传感器时，故障没有排除。据了解，主要位置的各种传感器已经检修完毕，需要在工业管理区进行抽查。位置的各种传感器的探头刻度需要再次检查，支撑辐条需要更换，压力才能恢复正常。经过5个小时的工厂生产，校准压力后一次失败。在处理过程中的反复尝试处理但都没有消除故障，最后三次移除位置的红外感应器布料斜槽，会在测头尺上发现一些毛刺。抛光并重新安装后，校准压力异常。该故障导致每隔30小时关闭一次，整个组件构成了三级事故。对位置传感器探头进行了3次上下跟踪处理，在前2次中均未发现问题。它误导了故障排除过程，并导致冗长的严肃错误处理过程。探尺会导致向下运动的行程超过公差和故障。使用PDA动态系统分析压力和位置，以显示波形曲线美感的显着变化，并诊断拧紧传感器的严重故障。应特别注意位置的各种传感器的探针棒的严重故障。在冷轧机中，某厂在半年内连续8次在压力校准下缺乏控制是造成不准确损坏的原因。根本原因是位置的传感器的探针杆被卡住（探针杆内外都有许多毛刺和污垢）。
3.4、伺服阀和其他故障
伺服阀故障的原因是步进电机阀被卡住，整个控制板被损坏，这导致拧紧被卡住或向右拧紧，皮带断裂。当步进电机的输入电流强度为0时，主阀芯的位置应位于后主位置。但是，伺服阀放大模块的功能客观上存在零漂的可能性。实际运行情况是，即使执行器的连续输出为零，伺服驱动阀的电流强度也会无限扩大，核心模块也具有很强的电流连续输出，这也是零漂移电流强度。它会使溢流阀芯严重偏离后面的主要位置，从而使油缸缓慢移动。为了使柱塞在前一阶段更加稳定，为了使柱塞在现阶段更加稳定，有必要对泄漏进行经济补偿，以抵消零漂移电流强度的巨大影响。当手动模式中间位置控制和系统自动中间位置控制无法执行时，即在中间位置设置不变的情况下，如果基本设置值和实际数据值之间的误差在基本设置之内范围，它将进入泄漏补偿的稳定状态。因此，可以快速切换模式，以快速，准确地判断伺服阀的质量。如果在两种模式之间切换后故障消失，则原来的多模式伺服阀还有问题。如果在切换模式后故障仍然存在，则表明步进电机阀是正常的，多个伺服驱动阀不可能同时发生故障。此外，液压控制单向流量阀的严重磨损和方向阀的卡塞会导致螺钉被锁定；比例压力阀会引起螺杆缸的提升故障。电动阀的控制板和旋塞的电磁线圈通常会导致严重故障。螺丝筒和支撑辐条，滚动轴承座和垫块之间混入异物将导致螺丝向右移动。
4、结束语
由上可知，轧机液压压下故障是由于两侧压下缸轧制力偏差或者位置偏差所造成的压力封锁，故障能够分成几类。为此有关人员不断探索出能够有效处理其中故障的方法方法，才能有效确保到轧机液压压下系统的正常运行。
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