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摘要：随着人们生活质量的不断提高，市政道路工程比重逐渐加大。为了全面加强市政道路工程路基施工质量，应全面分析影响路基施工技术因素。本文简单介绍了当前路基的特点，同时对路基施工技术的具体应用进行了分析说明，希望对市政道路工程的开展有所帮助。
关键词：施工技术；路基；市政道路
引言
为了全面提高市政道路工程路基施工质量，应合理地设计路基施工环节，充分考虑施工过程中的影响因素，制定完善的市政道路工程路基施工方案。加强路基施工技术，全面提升市政道路工程路基整体施工质量。
1路基的特点
路基含水量和土粒的间隙比较大，原因在于是由含水量相对较高的土粒所组成，所以具备较大流动性，然而强度以及抗压能力相对较低。随着时间不断地推移，会不断地下沉，在下沉之后土层逐渐的变薄，强度进一步的提升，路面出现一定程度上的下沉，进而导致路面存在不平稳想象。尽管道路施工工程当中的基处理对施工工期没有影响，然而倘若没有科学处理，就会影响到工程的整体质量。基处理不当就会减短路面基层的有效使用寿命，会严重的威胁到人们生命财产安全。若出现强降雨等现象时就会严重的损害到道路边坡，对边坡整体稳定性造成一定影响。目前，国家对基科学处理有较高的要求，所以施工过程中需要格外的留意。路基上受到了各种不同荷载力可以导致不均匀性的下沉问题，导致稳定性受到影响，严重的影响到路基的施工建设。
2市政道路工程路基施工技术
2.1现浇混凝土管桩施工技术
通常来说，现浇混凝土管桩施工之前，施工单位采用预制管桩比较多，并按照以下施工流程进行施工：（1）利用管腔上部锤头振动，形成相应的振动力，然后将环形腔体打入相应深度。（2）采用活瓣靴为腔体保护结构，待环形腔体打入相应深度之后，方可进行混凝土浇筑，在腔内部浇筑适量混凝土，最后进行拔管。在实际施工期间，施工作业人员要特别注意，需要一边振动，一边拔管，避免整体结构出现破损，上述施工完毕后，能够形成较为稳定的混凝土管桩。施工作业人员要严格控制混凝土浇筑速度，待混凝土施工强度符合规定标准要求后，方可进行后续的施工。
2.2填方路基施工技术
①路堤填筑主要使用机械操作，人工相互间配合。为保证施工质量，提高施工效率，按照“三阶段、四区段、八工序”的作业程序组织施工，即：三个阶段：准备阶段→施工阶段→验收阶段；四段：填筑段→整平段→碾压段→检验段；八道工序：施工准备→基层处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→路基表面修补。②地基处理应按照有关规定完成，检查合格。③路基填料应经试验确定，符合填筑路基要求才可以使用。④开始施工前，安排路堤试验段的施工。进行现场试验，直至该类填料达到规定的压实度，试验段原则上不小于100m；试验时应记录：压实设备类型、最佳组合方法、碾压遍数、碾压速度、碾压工艺、每层材料松铺厚度、材料含水量等，试验结果应报监理工程师批准，作为这种填料的施工控制；试验结束时，若试验段达到质量检验标准，可作为路基的一部分，否则应进行开挖和复测。⑤填方路基必须严格执行“网格化施工、挂线施工、平地机整平”的原则，保证路基表面平整、边线平直、曲线平顺，控制好压实度、平整度、厚度、宽度、横坡等“五度”。
2.3路基基底处理及回填技术
路基路堤基底处理应清除路基用地范围内的树根和草皮。在路堤施工范围内，原地面的坑、洞、洞等应采用原土或砂土回填，并按要求压实。在耕地或松土地段，应先清除有机土、种植土或草皮，清除深度应符合要求。整平后，应按规定要求夯实。
穿越水塘、洼地时，应根据具体情况采取排水、换填、抛石、挤淤等措施，保证路基的充分稳定。因此，路基施工质量的重要性不言而喻。
3市政道路工程路基施工技术的实际应用
3.1完善路面以及路基排水工作
首先，需要做好市政道路工程路面排水工作。施工人员在开展工作时，需要排出路面水分，防止出现渗水情况出现，保障市政路面整体结构。排水路面工作，应采用分散排水方式以及集中排水两种方式。分散排水方式主要应用在地市平坦路段开展施工项目，市政路面坡度需要小于0.3%。在采用集中排水的方式时，需要合理的设置混凝土浇筑以及混凝土预制版工作，做好拦截工作，同时保障路堤和排水口急流槽相连接，排出路面水分。针对路面加固路基边坡以及硬化露肩外，需要针对较高的地下水位路段，施工人员需要全面了解施工周围的边坡植草实际生长情况，有效地避免出现大面积积水现象。因此，在开展施工项目时，需要施工人员充分重视建设路肩排水沟工作，提高排水效果以及排水量。
3.2排水固结技术应用
倘若软土路基有较高的含水量，那么在处理的时候便能够应用排水固结技术，主要就是利用排水方式有效的控制路基整体含水量，以此来提升软土路基整体强度，最大程度上保证软土地基不会出现形变问题，强化路基整体承载性能。如果软土路基整体含水量较少，排水时便需要运用相应的热化处理技术，利用热化处理进一步的减少软土路基整体含水量，这样做的优势在于操作比较简单且排水固结的效果比较好。若软土路基整体含水量比较高，那么排水的过程当中应当设置有效的排水管道，随后针对软土路基不断地施加压力，把多余水分全部的挤压出来，这样能够进一步的提升软土路基整体固结性能，提升软土路基整体承载能力。
3.3表层处理技术应用
表层处理技术主要应用于较软路基地段施工作业当中，该技术主要就是增加材料以及敷设材料，还有排水材料，确保能够避免地基出现变形剪切等相关问题，同时还能够进一步的提升地表整体强度，进而为工程施工的顺利展开提供有力的帮助，尽可能均匀的施工填土。软土表面在利用表层处理技术完成相应的处理作业的时候，相关的施工人员应当充分的了解以及掌握施工地段当中的实际土质情况，了解土壤内强度系数、荷载量以及含水量等各个方面的参数，针对各个参数进行详细的分析以及检测，相关技术人员应当采取相应措施，最大程度上的提升软土表层的整体强度。这项技术的弊端在于无法确保路基有效使用寿命，因此还需要在软土路基施工当中进一步的改进。
3.4碎石桩处理技术的应用
软土路基的相关施工技术当中，碎石桩处理技术属于传统的一项处理技术，在实际的应用当中取得了非常好的处理效果，在市政道路工程中软土路基施工作业当中有大量的应用。当实际的工程当中，应用碎石桩处理技术时，就是利用了振动以及冲击等方式，在软土路基外表面当中造成大量孔洞，随后在孔洞当中装填碎石，并且用粘接剂进行相应的加固操作，以此来提升软土路基整体粘合程度，确保路基承载性能达到设计要求。
结束语
综上所述，在开展市政道路工程路基施工技术时，需要管理人员充分地考虑在施工过程中影响路基质量相关因素，根据施工现场的实际情况，制定科学、合理的施工方案。为了保障市政道路工程路基整体施工质量，需要提升施工人员自身综合素养，优化施工技术，促进生态环境可持续发展，同时防止施工过程中对人力物力资源造成浪费以及破坏自然生态环境。充分重视市政道路工程路基施工技术，可以有效地提升市政道路路基整体施工质量。
参考文献
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