寻根问源风化雨 凝心聚力谋发展——关于当前泰安市基层公路职工的思想动态调查研究

发表时间:2020/11/23   来源:《基层建设》2020年第22期   作者:张毅
[导读] 摘要:2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年,也是全市公路系统凝心聚力谋发展的关键一年。
        泰安市公路事业发展中心  山东省泰安市  271000
        摘要:2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年,也是全市公路系统凝心聚力谋发展的关键一年。基层公路职工的思想动态如何,直接影响到单位的稳定和发展,公路事业不仅需要一个和谐顺畅的工作环境,更需要一支凝心聚力的职工队伍。
        本文从关注职工的思想动态入手,深入探析职工的思想动态,以寻找更有利于保证职工思想动态的研究方法,更好地用于公路系统的思想政治工作中来,为公路事业又好又快发展提供思想保障。
        关键词:基层   公路职工  思想动态   调查研究
        针对我市公路部门职工队伍现状,笔者通过走访、座谈和交流,现就当前加强公路部门思想政治工作,促进职工队伍建设谈谈本人的初浅看法。
        一、调查的内容与方法
        (一)调查内容  结合当前公路系统改革发展的实际情况,紧密围绕职工关心、反映强烈的热点问题拟定了调查问卷,并采取了抽样答卷的形式,选取东平县公路事业发展中心机关、第一工程部泰楼路某项目部、第二工程部103济临线某项目部、虹桥宾馆、工程监理处、宁阳县公路事业发展中心三八女子养护队、G342日凤线宁阳东疏服务区、S326泰商线岱岳区夏张停车区、泰肥一级公路管理处等9个基层工作单位共计320人作为调查对象。调查内容包括对领导班子与管理工作的满意度、对工作环境的接受度、对个人待遇的认可度和对单位发展的期待度4个方面,共计下发问卷320份,收回答卷298份,收回率93.1%。
        (二)调查方法  深入基层,随机发卷调查,将9个基层单位分为工程施工类(工程一、二部)、工程养护类(宁阳三八女子养护队、泰肥一级公路管理处)、机关服务类(东平县公路事业发展中心机关、虹桥宾馆、G342日凤线宁阳东疏服务区、S326泰商线岱岳区夏张停车区)、工程监理类(工程监理处)四种类型,以问卷、座谈等形式与一线职工交流,获得了一线职工的思想动态状况。
        二、调查结果分析
        从调查总体情况来看,职工能够积极参与,认真对待,实事求是地反映自己真实想法。从答卷的内容上看,反映出公路系统的职工具有较高的思想觉悟,积极向上的心态,对公路事业的发展,对领导班子都充满信心,对待人生自我价值的实现与公路事业的发展紧密结合在一起,职工的思想呈现出健康向上、积极进取、观念在不断转变的新态势。
 
        (一)职工对近年来公路事业所取得的成绩表示满意,对领导班子表示信任,对干部作风和廉政建设给予认可。职工问卷调查中,有85.98%的职工对近年来公路事业所取得的成绩表示满意和基本满意,有94%的职工认为自己单位的领导班子比较廉政。在当前公路改革和发展的关键时刻,可以说领导班子的工作以及作风廉政建设均得到了职工的认可,这是非常难能可贵的。
        (二)部分基层职工认为工作环境有待改善,基层工作时间不稳定。调查统计中,有近25%的职工认为自己的工作环境、工作时间不够理想,尤其是工程施工、工程监理和养护的一线职工对工作环境表现出了不满意的倾向。近年来,国家交通先行政策的激化,政府和社会对公路建设任务的加码,广大人民群众对公路交通超乎寻常的期待,公路部门负重爬坡的艰辛……所有这些,都或多或少给公路职工带来了巨大的考验、尤其是一些长期在野外参加施工的公路职工,一年四季与家人聚少离多,影响了基层公路职工队伍的和谐稳定。
        (三)职工对收入分配公平及个人发展问题有着不同的意见。调查发现,有13%的职工对收入状况不满足,尤其是有近20%的职工对个人发展前途表示担忧。这些数字集中反映了部分公路行业内部,尤其是在基层与非基层,管理与非管理,正式人员与非正式人员之间的收入存在差距。
        (四)职工对公路事业改革发展的认知有待深化。调查中职工对公路改革政策只有38%的职工表示比较了解,有39%的职工对将来公路部门是否像中国铁路体制改革一样表示迷茫。这说明基层公路部门的政策学习还需要进一步加强。
        三、原因分析
        (一)新时期经济快速发展,社会矛盾凸显。以公路系统为例,随着改革的不断深入,新旧体制的交替,行业内出现了公路老龄化、公路病害可提前预见性偏低,资金入不敷出;公路安全保护执法力度加大;工作内容增多、时间延长,职工的思想包袱加重等问题。
        (二)基层公路职工队伍素质及自身建设模式的滞后性。用人机制的单一化在一定程度上扼杀了公路行业内部的生机与活力。很多职工在学历和文化层次方面都难达要求,强烈的优越感削弱了一部分人的竞争意识、责任心和使命感,造成职工整体素质参差不齐,难以提高。
        (三)公路基层职工思想工作与公路发展相脱离。公路行业普遍存在工程技术干部待遇好、晋升快等现状。虽然近年来各级党组织着力加强了政工队伍建设,取得了明显的成效。但是,当前一些基层组织政工队伍未能形成良好的思想政治工作网络,部分单位还存在“一支笔”现象,一些党支部召开的会议临时被行政生产会挤掉,即便二会合一,也是行政工作优先,思想政治工作扫尾,久而久之,致使少数干部认为思想政治工作可有可无、可松可紧、可抓可放。
        四、对策与建议
        当前在我市公路系统内广大基层职工思想问题逐步显现,围绕基层公路职工思想动态研究,当前首要抓好以下三个结合:
        (一)动之以情,晓之以理,把思想教育与队伍管理结合起来。动之以情是交流思想的桥梁。交流思想、谈心交心、以情感人是激励公路职工积极性的有效方法。各级管理者要自觉地增加“感情投资”,在“情”字上下功夫,要坚持用政策解人心、用保障换人心、用温暖热人心、用感情动人心、用真情换人心。晓之以理是打开人们心灵的钥匙。当前要认真学习习近平同志主持的关于在全党深入开展党的群众路线教育实践活动工作会议精神,使之深入党心、民心,打牢建设和谐公路的共同思想基础。
        (二)持之以恒,精益求精,把思想政治工作与提高职工素质结合起来。现在我们理论学习方法的传统落后与时代发展的日新月异形成了巨大的反差,集中读书读报,浇尝辄止的讨论发言难以达到预期目标。要将讨论交流作为集体学习的主要方法,要通过长期润物无声式的潜移默化,使职工知其然、并知其所以然的理解领会大政方针,水到渠成地树立正确的人生观和价值观。目前,公路职工队伍的文化水平提高是相对而言的,单位和集体要对职工参加函授学习、自学考试、学历教育等给予大力的支持,不仅让培养行家里手,也要培养“一专多能”的复合型人才。
        (三)鼓励先进,循序渐进,把先进性要求与广泛性要求结合起来。构建和谐公路,最根本的就是要充分发挥广大公路职工的作用。要继续扎实推进公路系统各部门等基层思想政治工作,把一切积极因素充分调动和凝聚起来,为构建和谐公路增添新力量。要坚持从实际出发,区分层次,着眼多数,发挥好典型的示范效应,挖掘、树立和推广一批各行各业的先进典型,大力宣传公路战线先进典型的感人事迹、优秀品格和精神风貌,使人们学有榜样、赶有目标、见贤思齐,形成共建和谐公路的合力。
        参考文献:
        [1]范炳良,朱有华.对新形势下加强和改进思想政治工作的思考[J].常熟高专学报,2006(2).
        [2]唐德林.加强和改进公路系统思想政治工作[J].交通职业教育.2007,4(25).
        [3]陈春.以科学发展观为指导加强和改进公路职工思想整治工作[J].企业政工,2007(16).
        [4]唐柯平.浅述创新公路建设的思想政治工作[J].企业家天地(理论版).2008(7).
        [5]薛学建.论新时期公路部门思想政治工作的创新[J].考试周刊;2008(23).
        [6]曾秋良.浅谈公路部门思想政治工作方式创新[J].企业家天地(理论版),2006(8).
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