新时期公路路线设计中存在的问题及设计要点探讨

发表时间:2020/11/19   来源:《建筑实践》2020年第19期   作者:毛德光
[导读] 本文针对新时期公路路线设计中存在的问题展开分析,内容包括了准备工作不充分、建设投资过
        毛德光
        中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司  云南 昆明 650051
        摘要:本文针对新时期公路路线设计中存在的问题展开分析,内容包括了准备工作不充分、建设投资过大问题、线形指标搭配不均衡、不重视视距要求、地形适应性较差、破坏环境严重等,通过研究公路平面设计、公路视距设计、纵断面设计、路基排水设计、工程环保设计要点,其目的在于提高公路路线设计方案的合理性、舒适性、安全性等,延长公路工程的使用寿命。
        关键词:平面设计;纵面设计;排水设计
        公路工程和其他工程相比较,施工范围较大,导致公路工程设计工作的难度也较大,因此,设计人员需要加强对公路工程的分析,了解在设计过程中的常见问题,明确路线设计阶段的重点、难点,提升公路工程设计产品的质量,也能提高公路运营的舒适性及均衡性,为公路建设的安全运营打下基础。
1新时期公路路线设计中存在的问题
1.1准备工作不充分
        当前,我国的公路路线设计准备工作中,主要问题表现为:(1)部分设计人员受到自身的专业水平和责任意识方面的影响,在公路工程线路以及工程地质等方面的调查工作做得不够到位,无法为设计工作提供支持;(2)设计人员在正式开始设计前,没有对周围的山体滑坡、崩塌等情况进行分析,习惯根据自己的经验进行设计,在很大程度上影响了公路工程设计工作的质量。(3)没有对路线规范内容的适用性进行评估,增加了施工变更问题的发生几率,提高了工程项目的造价成本。
1.2建设投资过大问题
        公路工程的建设规模较大,投资也相对较高。另外,影响工程造价的成本和成本管理的因素很多,工程设计对工程造价有直接的影响。设计过程中的工程造价问题主要包括:(1)在路线设计环节中,设计人员没有对工程所带来的综合效益进行客观考量,只是为了加快工程施工进度而选择先进的施工材料、施工设备、施工技术,从容造成了工程造价溢出的情况;(2)在选线设计的过程中,没有做好成本预算工作,进而造成工程陷入到造价管理问题。
1.3线形指标搭配不均衡
        在线形搭配方面,存在着以下应用问题:第一,进行平面线形搭配时,存在较多的问题便是直线和曲线搭配比较混乱,如直线过长、未设置缓和曲线、曲线曲率的变化过大,增加了车辆行驶过程的危险性。第二,线形与建筑物之间的冲突,没有合理避让建筑物,同时在趋近建筑物时,没有拟定相应的缓和选线,降低线形实用性。第三,为节省施工成本,经常出现长距离上坡或者下坡的情况,影响车辆的正常行进。
1.4不重视视距要求
        进行公路路线平面设计时,需要特别注意视距的控制问题,以确保行车的安全性。从实际应用情况来看,存在着视距不满足规定的情况,如视距过小将增加车辆行驶过程的盲区范围,尤其是一些先天视野条件较差的山区公路,盲区范围的增大,将增加公路行驶过程的危险性。
1.5地形适应性较差
        在公路路线平面设计过程中,保持线形与区域地形的适应性属于基础的内容之一,这也是降低工程造价的重要途径之一。但是从实际应用情况来看,许多的设计方案为了增加线形的美观性,会摈弃地形条件,一味地增加长直线、曲线内容,这样在施工过程中,需要开挖大量的土方,这对于一些距离边坡、河道、山体较近的公路工程,会带来较大的破坏,进而增加公路工程潜在病害的发生几率,如滑坡、坍塌、地基侵蚀等,影响到公路工程的安全性和使用寿命。


1.6破坏生态环境严重
        在新时期背景下,节能环保也成为社会持续关注的话题内容,公路工程作为施工范围大、用料大的项目,也需要注意保护生态环境,从而提升设计方案的环保性。不过从实际应用情况来看,许多的设计方案为了增加线形的美观性,会一味地增加长直线、曲线内容,这样在施工过程中,需要开挖大量的土方,对当地的生态环境带来了非常大的影响。而且在资源利用方面,由于没有做好计划方案,这也导致了施工期间资源浪费情况的出现,从而影响到公路工程的综合效益。
2新时期公路路线设计要点分析
2.1公路路线平面设计
        进行公路路线平面设计时,应注意以下几点内容:第一,对于公路空间位置、几何形状等内容做好综合的分析工作,以此为基础来完成公路路线平面的基础设计。第二,在公路建设的过程中,也需要对区域的基本地势、地形内容进行统计,从而汇总得出可靠的选线设计内容。目前在对其展开应用设计时,使用较多的方法为上线法,借助可靠的数据分析公式,对于公路路线平面设计的上限值进行初步预估,同时也需要对车型、交通量等内容做好评估,由此得出可靠的选线设计内容,提升设计内容的实用价值。
2.2公路视距设计
        进行公路线形设计时,需要特别注意视距的控制问题,以确保行车的安全性。因此在对其展开设计时,需要对驾驶员的视角进行充分考量,同时应满足国家、行业规范要求,对于公路视距展开设计,进而提高公路路线设计内容的舒适度[1]。例如,在相关规定中,要求公路路线在设计过程中,需要预留出足够的超车视距。而且在路障位置、道路宽度、超车段位置等内容也需要在前期设计中进行明确,从而提高道路行驶过程的安全性,降低驾驶员行驶期间的判断误差。
2.3纵断面选线设计
        在区域交流频繁度不断提升的前提下,人们对于公路建设的要求也在提高。而且道路上行驶车辆的增加,对于公路的运行要求也在提高[2]。在对其展开纵断面线形设计时,也需要秉持纵断面设计原则,做好区域地形情况的勘察工作。在出现和自然环境发生冲突的部分时,如河流、湿地、坑洞等,此时也需要契合当地地形的变化情况,对纵断面进行优化设计,提高纵断面设计内容的可靠性。
2.4路基排水设计
        进行路基排水设计时,需要注意以下几方面内容:第一,对于区域路基的基本情况进行了解,结合当地的气象条件,如降雨情况、温度、湿度等,结合总的分析结果,对于路基排水系统进行设计,其内容包括了排水系统形式、分布方式等[3]。第二,对于路基较低位置进行确定,可以在该位置建立集水井,利用地势优势将其他区域的积水聚集到此时,随后将其进行统一排放,避免路基长期浸泡,出现路基承载力下降的情况。
2.5工程环保设计
        除了上述提及到的内容外,在新时期背景下,节能环保也成为社会持续关注的话题内容,在公路设计中也需要注意生态环保性设计,提升公路路线平面的有效性。在实际应用中,需要做好施工材料、施工工艺、施工设备等内容的环保设计[4]。例如,在施工材料的选择过程中,需要优选一些绿色施工类材料,如使用废弃料加工后的人工砂替代自然砂等,以此来减少自然资源的损耗。同时在环保设计的过程中,还需要做好资源的合理优化设计,将现有资源利用效率发挥到最大,以此来提升工程环保设计内容的适用性。
结束语
        综上所述,从目前应用情况来看,公路路线选线设计还存在许多的应用问题,需要设计人员在工作期间引起重视,避免这些问题影响到公路工程质量和运行安全。通过采取可靠措施来提升设计内容的可靠性和合理性,不仅可以加快后续工程施工进度,提升公路工程的施工质量,而且对于延长公路工程使用年限也有着积极地作用。
参考文献
[1]潘祖高,周亮洁.关于山区公路路线设计应注意的几个问题[J].黑龙江交通科技,2020,43(05):47+49.
[2]杨广,罗晖武.公路路线设计中存在的问题及要点研究[J].黑龙江交通科技,2020,43(04):39-40.
[3]吴超,田佳慧.公路路线设计中存在的问题及解决方案研究[J].交通世界,2020(09):26-27.
[4]周晓光.山区高速公路路线设计过程中常见问题解析[J].工程建设与设计,2020(02):65-66.
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