LNG加气站工艺技术、安全及经济性分析

发表时间:2020/10/14   来源:《科学与技术》2020年第17期   作者:丁亚林
[导读] 随着我国社会水平的不断发展,对能源的利用率也越来越高,造成了能源的
        丁亚林
        克拉玛依新捷能源有限公司  新疆维吾尔自治区  克拉玛依市  834000
        摘要:随着我国社会水平的不断发展,对能源的利用率也越来越高,造成了能源的急剧消耗,进而出现能源危机问题。天然气是一种新型能源,LNG是公共产业,其体制现状及改革会直接影响到人民群体的自身利益。通过分析LNG加气站工艺技术,安全以及经济性,能够有效提高LNG加气站的安全运行。
        关键词:LNG加气站;工艺技术;安全及经济性
        社会经济的发展和人们生活水平地提高对天然气的需求量提出了更高的要求,根据社会经济发展的实际情况,国家不仅对石油体制进行改革提出了明确的指导意见。对天然气体制的改革和贸易也明确了目标和管理模式,根据我国现有的天然气贸易现状中所出现的问题,提出相应的改进措施,在液化天然气整体管理和发展中有着非常重要的作用,不同用户对液化天然气的使用率也会有所不同。液化天然气比压缩天然气更加具有优势,液化天然气安全可靠,并且行驶的路程相对较长,因此液化天然气汽车的推广将成为发展重点。
1 LNG加气站工艺技术
        LNG加气站的主要是为了公共汽车而服务,逐渐朝着出租车以及城际列车进行全面覆盖,工艺流程主要包括卸车、调压、加气等流程。卸车流程及将集装箱内的液化天然气转移到加气站的储罐中,这是LNG进入加气站的一个必要流程,通常情况下,卸车操作方式主要包括LNG增压器卸载、增压器与泵进行联合卸车以及潜液式LNG泵卸车。
        液化天然气有槽车运至加气站后,利用泵撬所具备的控温式汽化器对槽车进行施压,使槽车的压力升高,当槽车与储罐之间形成压差以后,将LNG进行卸车,使其能够输送至加气站的储罐内。同时,开启潜液式LNG泵,能够有效增加卸车速度。等待卸车完成以后,槽车内会存有一些气相天然气,为了避免这些天然气进入储罐内,导致储罐压力增高,因此需要进行回收及排放操作。
        其次,调压也是LNG加气站的一个重要环节,调压是借助相关的增压装置,使储罐内的LNG压力上升。为了能够确保储罐内的液体始终处于饱和状态,因此在加气之前,需要进行升温升压操作,确保出储罐的LNG处于饱和状态才能够进行加气。调压一般可以通过以下三种方式进行实现:第一,借助储罐内的自动增压装置进行升压操作;第二,联合使用储罐压力控制装置进行低速循环使用,使储罐的压力得到升高;第三,借助液化天然气低温泵实现升压目的。
        加气为工艺技术中最后一个流程,对液化天然气汽车进行加气操作,当储罐内的压力上升处于饱和状态时,利用加气枪对汽车进行加气,通常情况下加气的压力值可以达到1.6兆帕左右,而液化天然汽车内的液体是由液相软管而来,残留的气相天然气需要进行回收处理,才能够确保气瓶加气速度保持正常,使储罐内的压力维持正常状态。


2 LNG加气站工艺技术的安全性
        液化天然气属于一种易燃易爆气体,在低温条件下,液化天然气的燃烧范围可以缩小,并且液化天然气在着火后组分会发生变化。另外,液化天然气在燃烧速度方面与正常状态下的天然气有所不同,在低温条件下,液化天然气的燃烧速度会降低,因此在安全性能方面有着较大优势。在室外条件下,液化天然气不会进行燃烧,也不会发生爆炸等事故,由于液化天然气需要在低温的条件进行储存,一旦发生泄漏等问题,会对人类的安全性造成伤害,任何低温介质都会对人体造成一定的伤害,尽管如此,液化天然气无论是在加气站还是在汽车中,存在的安全隐患相对较少,应当根据实际情况定期对加气站进行安全检查,还要安装避雷装置可以进一步加强液化天然气加气站的安全性。
        除此之外,为了提升LNG加气站的安全性,需要定期对加气站内的通风系统以及报警系统进行检查,选择质量达标的设备附件。同时,对于LNG加气站进行火源控制,按照相关规定要求,在加气站内要严禁吸烟,不得使用任何不具备防爆功能的电器以及手机。站内工作人员应当穿防静电工作服,避免相关设备与铁制品发生碰撞,进而减少液化天然气加气站的安全事故,增加其安全性。
3 LNG加气站工艺技术的经济性
         LNG加气站的经济性的影响因素主要包括投资规模,前期投资,销售收入,现金流量以及利润预测以及不确定分析等方面。
        液化天然气在前期投资规模量非常大,主要包括设备投资,在购买设备、房屋建设、安装设备等方面所需要花费的资金。其中 LNG加气站所需要的设备主要包括储罐、加气机、管道、加热器、低温泵以及阀门增压泵等。在进行设备投资预算过程中,需要考虑设备的使用年限,而房屋建设是加气站周围所必须的建设费用,当设备采购以后需要进行安装和调试,在这个环节也需要花费资金。另外,液化天然气加气站的运行成本,包括人工费、日常的检查维修费、电费等都是预算成本。因此在建设LNG加气站是需要考虑到各个环节所需要的相关费用,从根本上节省 LNG加气站的费用开支。
        不确定分析是 LNG加气站经济性评估中的重点内容,由于LNG加气站在运行过程中存在着很多不确定因素,往往会对LNG加气站的投资效益造成严重影响,因此在进行决策过程中,必须充分对这些不确定因素进行研究和分析。不确定分析主要包括亏盈临界点分析以及敏感性分析。由于不确定因素有着较强的敏感性,因此进行敏感性分析可以有效控制不确定因素,并且根据这些不确定因素,找到相关的解决对策,从源头上降低投资风险。
4结束语
        随着社会经济的不断发展,人们对于低能耗,低消费,低排放的要求逐渐增高,在清洁能源的选择上有了更多的选择性,因此在这样的背景下,清洁能源具有非常好地发展趋势和空间,对于汽车而言,LNG的使用率越来越高,在未来的发展时间内液化天然气加气站将会具有良好的发展趋势,我国也将采取使用清洁性能源,努力实现节能减排战略。
参考文献
[1]郭景涛,张龙.LNG加气站工艺技术与安全及经济性研究[J].中国化工贸易,2014(2):367-367.
[2]刘遵飞.LNG加气站工艺技术与安全研究[J].《科技创新与应用》,2016(22):149-149.
[3]郭勤,苗瑾超,张宏举,孙斌,邵鹏飞.天然气制乙二醇工艺技术比较及经济性分析[J].江西化工,2019,141(01):22-27.
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