韦炎枫
广西建工集团建筑工程总承包有限公司广西南宁市
530000
摘要：随着我国社会经济的快速发展，房地产行业也在不断的改革创新，现如今建筑项目的规模也在逐步扩大。其中建设最多的是当属小区的高层建筑，但由于高层建筑需要较厚的混凝土结构，因此我国对于体积较大的混凝土施工技术的创新有了更深入的研究。本文则主要针对筏板基础大体积混凝土施工过程中存在的问题，以及筏板基础大体积混凝土施工质量的解决问题进行分析。
关键词：筏板；基础大体积；混凝土施工；控制措施
引言：筏板主要指基础工程中的一块混凝土板，板上是地基，板上有柱子、墙。而筏板在建筑物中主要发挥地基承载物的作用，以及调整地基的不均匀沉降，此外，筏板还能较好的满足停车场的空间使用需求。而且筏板的主要构造有平板式筏板基础和梁板式筏板基础，平板式筏板基础特点主要在于施工较为简单，在高层建筑中的应用也极其广泛。
一、筏板基础大体积混凝土施工质量存在的问题
大体积的混凝土和普通的混凝土相比，具有结构厚、体积大、钢筋和混凝土数量多等特点。因此在进行这种大体积混凝土浇灌时，极容易产生温度收缩裂缝，此外，还需要注意大工程量导致机械配备不足等问题的出现[1]。笔者针对筏板基础大体积混凝土施工质量存在的问题进行了详细分析：
（一）大体积混凝土施工质量问题
大体积混凝土施工质量问题主要集中在上下两层之间，而且这种施工的范围较大，很容易出现质量问题[2]。此外，大体积的混凝土在进行浇筑的过程中，因为混凝土表面的水泥浆厚度高于标准，所以在进行大体积混凝土的施工过程中必然会出现灌浆问题。
（二）大型筏板基础土方挖掘时土的变动问题
大型筏板基础土方挖掘时，土的变动问题是因为在施工过程中对大型筏板基础的深基坑进行挖掘，这种情况很容易产生土层的松动，而且一些不可抵抗的因素也会导致土坑底部的土壤和基坑有扰动[3]。因此在进行大型筏板基础土方挖掘时，一旦运行程序不对或者施工材料有质量问题都会导致土层的振动。
（三）大型筏板基础施工时造成的混凝土冷缝
混凝土冷缝造成原因主要是因为施工质量差造成的，而且由于施工过程中，浇筑混凝土时，原本设置浇筑后混凝土为浇筑前、后的过渡面，但因为根据混凝土施工的规章制定，施工时不能附加冷缝，特别是在基础的施工过程中，会引发安全问题，所以在混凝土的施工时很容易造成冷缝的形成。
（四）基础轴线的位移
基础轴线是大型筏板基础浇灌过程中较为重要的环节，因此，需要在进行浇灌过程时，对基础的梁柱进行加固并将其放置在底板上，但如果梁和柱在插入位置上发生变化，则会影响钢筋的使用。而如果基础梁柱的轴距不强，则无法满足凹陷区域的设置要求，此外，由于碰撞原因也会导致施工过程中基础轴线的移动。
（五）大型筏板基础施工时影响周边环境的问题
在进行大型筏板的施工过程中，周边的土方工程、支护轨道、基坑降雨都会受到影响。例如，在进行浇灌混凝土基础前，需要对其进行详细检查[4]。一些由于雨水原因影响了电梯井坑的渗水，此外，防水工程受损导致的墙壁内部混凝土发生裂缝，都会加大电梯井壁立柱周围的墙壁水压。因此，如果混凝土板发生破坏，则会发生密闭层的泄露，也会影响电梯入水口处的泥沙无法处理，导致施工环境受到影响。
（六）混凝土工程施工的其它常见质量通病
混凝土工程施工过程中质量问题是它的通病，例如：混凝土、面点、坑、振动力不足等问题，都会经常出现在筏板基础工程的施工过程中。而根据以上的分析，大型筏板基础施工时会出现很多种质量问题，这些都是阻碍顺利施工的严重性问题。
二、筏板基础大体积混凝土施工质量预防措施
（一）大体积混凝土施工裂缝的控制
在一些大体积的混凝土施工的过程中，应该合理的选择混凝土的比例，并建议在进行混凝土搅拌过程中，用水化热低的水泥，另外，掺杂一些粉煤灰、外加剂等化工用料[5]。笔者根据混凝土的搅拌过程给出了一些建议：
（1）在建筑设计批准的情况下，混凝土的强度可以使用60d的作为设计强度。水泥需要添加粉煤灰、矿渣粉等原料。
（2）在一些高温季节要采取相应的措施，减少混凝土在输送过程中吸收的热量。
（3）由于混凝土的材质原因，它的中心温度不能超过25°C，而且混凝土的表皮和空气温度都不能超过20°C，此外，还需要对其的持续时间进行把控，最多不能超过14小时。
（4）针对一些体积较大的混凝土结构，需要进行及时的维护，并采取相应的控制措施。此外，还要根据当地的气候、环境等因素对混凝土表明进行温度控制。
（二）科学的开挖土方案
随着科技的快速发展，越多越的工作正在向机械化迈进。而建筑施工也逐渐转变以往的挖掘思路。但是在施工前，还需要根据当地的土质情况、条件进行一一审查。因为在开挖过程中，需要严格按照相应的制度进行分层挖掘，并着重注意挖掘时的安全问题。同时还要做好一定的防范措施，避免出现土体崩塌、滑坡、塌陷等情况的发生。最后，需要工程单位做好降水预警方案，防止下雨和地下水等渗入泥沙中，从以上可以看出，科学开挖土方的必要性是多么重要。
（三）避免混凝土出现施工冷缝
施工冷缝是一种较为常见的施工现象，而很多严寒地区的混凝土施工过程中，都会出现冷缝。因此，需要施工队伍制定一个科学合理的方案，并尽可能的保证机械设备的完好无损[6]。此外，还需要准备4辆以上的车辆随时待命，确保混凝土的铸造过程顺利进行。与此同时，还要保证在进行混凝土浇筑前对施工的机械设备进行详细的检测，确保万无一失后方可动工。而在铸造过程中，工程施工单位需要时刻注意混凝土的密实度以及混凝土的振动，从而确保混凝土在插入时，周边已经去除了不必要的水分和杂物。最后在施工的过程中，还要时刻注意该地区的天气变化、人员部署等问题，从根本上杜绝因不良因素造成的施工暂停。
（四）控制基础轴线的位移
基础轴线的位移是施工阶段较为隐秘的工程，因此，需要在混凝土浇筑前，对这些隐秘工程进行一一排查，例如，确认一些钢筋混凝土的施工基础设施和各种组件的位置，让施工的精准度达到最高，最终实现建筑施工的顺利完成。
（五）加强大型筏板基础施工的现场管理工作
施工地区的坡度、压力、降雨等相应的配套设施越多，就越容易出现问题。所以需要建筑施工团队进行有效的调度和管理，并珍惜时间及时的完成建筑的施工工作，避免因现场管理问题影响了工程的进度。
三、结束语
综上所述，大型阀板基础建设工作是一项十分重要的项目，因此本文着重分析了大体积混凝土阀板的施工技术以及施工过程中经常使用的施工方法，并且根据相关的调查研究表明，这种施工方法有着较好的效果。此外，对于施工过程的组织和策划需要严格按照施工的管理和要求进行实施，最终在确保大体积混凝土质量的前提下，有效的保证施工过程的良好运行。相信在不久的将来，高强度高性能的混凝土技术会逐渐融入到建筑行业中，而且也会引导中国的建筑行业走向一个新的高度。
参考文献
[1]董礼伟.超高层大体积混凝土配合比设计与质量控制[C].//中国混凝土与水泥制品协会外加剂应用技术分会.中国混凝土与水泥制品协会外加剂应用技术分会年会暨第二届全国混凝土外加剂应用技术交流会论文集.2015:122-125.
[2]余祖国,何春茂.筏板基础大体积混凝土裂缝的数值模拟及施工质量控制[J].沈阳建筑大学学报（自然科学版）,2017,26(5):913-919.
[3]叶满林,蔡万祥,胥永宁, 等.国金中心基础筏板大体积混凝土配合比设计与施工质量控制[C].//中国土木工程学会混凝土质量专业委员会.第六届全国特种混凝土技术(高性能混凝土专题)交流会暨中国土木工程学会混凝土质量专业委员会2015年年会论文集.2015:380-384.
[4]鲍恩军,张宝,孙红梅.天然地基大体积混凝土筏板基础裂缝控制分析[J].建筑工程技术与设计,2015,(3):687-687,736.
[5]陈同岭.高层建筑工程筏板基础大体积混凝土的施工技术探讨[J].建筑工程技术与设计,2017,(25):356-356.
[6]秦学峰.建筑工程施工中混凝土裂缝的成因与治理研究[J].科技创新与应用，2014,02,；240