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摘要：近年来，我国的城市化进程有了很大进展，城市道路桥梁工程建设越来越多。道路桥梁过渡段路基路面，常易出现质量问题，给人们的生活安全带来了不利影响。因此，本文分析了当前过渡段路基路面施工技术中存在的问题，并为此提出了几点改进建议，希望提高路面质量的同时，能为人们的生活提供安全保障。
关键词：道路桥梁；过渡段；路基路面施工
引言
在进行道路桥梁过渡段的软基路基路面施工过程中，不仅需要从全方位考量，进行科学施工方案的设计，还需要因地制宜地实现施工建设质量水平的有效提升。针对目前道路桥梁过渡段软基路基路面施工中存在的问题与不足，需要有针对性地进行优化与完善，为道路的正常投入使用奠定良好的现实基础。
1道路桥梁过渡段的常见施工问题
1.1桥头软土路基处理欠缺
在道路桥梁过渡段工程中，桥头是极为关键的部分，它在行车过程中起到了非常关键的缓冲作用，对经过道路桥梁的往来车辆的行车舒适度、稳定性有直接的影响。当前许多道桥工程的桥头位置存在严重跳车问题，往往是由于桥梁地基施工中，对软土层的处理不够科学，进而引起不均匀沉降。
1.2道路桥梁连接处不密实
道路桥梁过渡段路基路面的连接处不密实会造成极大的安全隐患，加上车载超重的威胁，使得路面出现折断、沉降、塌陷等问题。在施工时，有些施工单位或选用不符合国标要求的填充物料，或压实操作技术不当，使得搭接板衔接处出现缝隙，弱化了过渡段路基的稳定性与承载力。此外，过渡段路基路面的搭接坡度设置有偏，对施工地道路纵向坡度考察不足，并忽视路基和路面的沉降差，破坏了其结构的平衡性和稳固性。
1.3其他
除了路基接缝以及架构方面的问题，在实际施工建设过程当中，由于诸多制约因素的影响，最终的道路桥梁施工效能与质量往往会出现各种各样的问题。其中，过渡部分的路基材料选取对于道路整体的质量有着重要的意义，因此需要相关部门在前期的材料选择过程中进行全面的考量，保障材料的稳定性与安全性。然而，对于部分施工单位而言，由于相关人员的专业性不足，或者出于对利益的盲目追求，导致在路基施工材料的选取方面出现诸多问题。路基施工材料出现问题，会进一步造成相应路段在结构稳定性、路面排水能力等方面出现相应的缺陷与不足，更严重的甚至可以造成路段的塌陷，这对于人们的生产生活都将造成非常不利的影响。因此，在实际施工过程中，应当尽量避免诸如此类的问题，有效提升相应道路桥梁的运行质量与安全性能。
2路桥施工过渡段施工技术处理策略
2.1在过渡段的桥头设置路桥搭板
在路桥工程的具体施工中，为确保过渡段得到科学处理，首先要做好桥头搭板的设置工作，施工人员要进行精确的测量之后明确搭板铺设范围，并结合路桥建设区域的行车流量及其对路桥工程试驾的的行车荷载进行评估，确定过渡段必须达到的承载能力，并通过合理运用搭板规避过渡段跳车现象。搭板施工施工时，搭板的近台端应至于桥台上，搭板与桥台通过锚筋相连，并在搭板与桥台接缝处填入沥青玛蹄脂，防止水分渗入。搭板的远台端搁置在路基上，路基沉降后搭板会产生纵向滑移，为此，必须在台顶与搭板之端间设置锚栓。
2.2对道路过渡段连接处实施加固处理
在道路桥梁过渡段进行施工过程中，还需采取适当的加固处理手段，不断加强路基路面连接处的密实性，提高道路整体的稳定性。
首先，需要重视过渡段的坡度勘测和数据的准确测量。在开始施工时，相关技术人员需结合当地的地质条件和施工要求，对道路桥梁过渡段的坡度进行仔细勘测，并确认预留反向坡度。随后，对该路段的路基沉降程度进行合理考察，严格把握路基路面的沉降差，再制定相应的施工方案，从而降低过渡段路段出现问题的可能性。其次，要考量各地区道路桥梁过渡的路基路面强度，再采用合适的填筑材料和施工工艺，以增强该路段结构的稳定性。尔后，在实施搭板技术时，需结合路基路面的沉降差和预留的反向坡度，加强搭板的合理设置，搭板和连接处的高度应保持一致，以有效减少路面和桥台两个位置的沉降频率。操作中，尤其要注意桥头位置的搭板，避免出现的“桥头跳车”等现象。但需注意的是，搭板技术实施比较复杂，还需要选择专业性极高的施工技术人员进行操作，才能够确保该技术完成的有效性。最后，需对连接处密实性进行多次有效测验，一旦出现缝隙需及时采取加固处理，以免衔接处出现裂缝影响过渡段路基路面的平整度。
2.3给排水处理和强化改善过渡段
在道路桥梁过渡段的建设中，道路含水量的增加也是路面稳定性下降的主要原因之一。所以在对道路桥梁过渡段进行施工时，要重点注意含水量是否超标，要十分注意给排水工作的运行，在整个道路桥梁的施工过程中，道路过渡段的排水工作可以使用排水管，急流槽等，比如在对地沟进行填筑时，需要选择渗透性好的材料，又或者在后台的一些填方位置可以适当的设置一些排水的垫层。改善过度段在道路桥梁设计中也是十分重要的，如果要想合理的改善过渡段的设计，就要对设计图进行不断的修改和完善，这样可以减少道路路基沉降的问题。另外在设计图的设计中，设计人员一定要进行实地考察，根据实际情况进行图纸的绘画，要保证与实际情况相符。而且对于道路桥梁渐变段要保证设计合理，满足实际需求。
2.4加强路桥过渡段压实
通过对道路桥梁过渡段进行有效压实，能够减少不均匀沉降现象的出现，因此，施工作业人员要加强过渡段压实质量控制力度，在具体施工期间，严格按照施工工序进行施工，合理控制土方量，采用分层填筑方式进行填筑。为了确保道路桥梁过渡段压实施工质量符合规定标准要求，检测人员要及时检测，一旦发现过渡段压实质量不达标，要立即解决。针对道路桥梁过渡段碾压施工中存在的安全隐患，施工作业人员要立即处理，并科学选择压实机械的规模与型号。
3道路桥梁过渡段施工技术中的注意事项
道路桥梁过渡段施工技术中，强调了质量、安全的重要性，针对过渡段施工技术的应用，规划三点注意事项，确保过渡段施工技术能够符合道路桥梁的需求。首先是注意过渡段施工技术中的人员管理，提高施工人员的专业水平，根据道路桥梁过渡段施工的实际情况，培训施工人员，强调人员行为在施工中的重要性，通过施工人员，完善过渡段施工的现场环境。然后是管控过渡段施工的现场条件，因为过渡段施工技术很容易受到外界因素的影响，所以规范现场中的各项条件，以此来维护过渡段施工技术的准确性，保障施工技术中的各项参数均能达到标准。最后是注意施工材料及机械设备的分配，其为过渡段施工技术中的主体因素，必须强材料、设备的应用，改善过渡段施工技术的状态，同时还能降低材料的使用量，体现过渡段施工技术中的节能降耗。
结语
综上所述，现代化社会中，车辆成为人们出行必不可少的工具，因此，为保证道路桥梁过渡段路基路面的质量，降低其损害程度和安全隐患，相关部门和人员还需进一步加强对该路段施工过程的重视与技术提升，并做好该路段的管理和维护工作等，从而减少安全事故的发生，为人们的出行提供强有力的安全保障，以促进交通运输业的稳定发展。
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