安徽中桥建设集团有限公司 安徽省安庆市 246300
摘要：随着我国公路工程建设行业的快速发展，相关部门对公路工程施工的相应要求也在增加，对于软土路基施工技术而言，其作为公路工程施工中的重点环节，做好软土路基施工作业是保证公路工程基本质量符合要求的基本前提，只有不断提高软土路基的施工技术水平，才能促进公路工程施工的良性发展。基于此，本文通过介绍公路工程软土路基的特点及原因，进一步对公路工程软土路基施工考虑因素及施工技术应用进行深入分析，以供参考。
关键词：公路工程；软土路基；施工技术
引言
随着我国交通事业的不断发展，公路工程建设也呈现了规模化发展。公路工程作为道路建设的重要体现，软土路基则成为施工企业关注的焦点，同时，也是公路工程建设的重点和难点。在公路工程建设过程中，只有保证地基结构的稳定性，才能够保证公路工程建设顺利开展，同时也有助于控制工程的质量。软土地基对于道路结构的构造极为不利，在实际施工中，如果施工技术运用不当，将会对工程质量造成较大影响，同时，影响工程的稳定性。因此，施工单位要重视软土地基技术应用，对公路工程建设发展具有重要意义。
1公路工程软土路基的基本特点及原因
1.1公路工程软土路基的基本特点
与大多数公路工程项目不同的是，软土路基特点鲜明，对它的基本特点进行全面掌握，对软土路基基本工作的有序进行大有裨益。首先，软土路基不具备高的承载能力，它通过软体形式粘性土成型，并且，由于软土地基具有较大的含水储量，直接导致其土壤较软，这也是软土路基的主要特点，遇到降雨天气，该特点的表现将更为明显。另外，软土路基具有软土孔隙较大的特点，此特点直接导致软土不具备相应的坚固性，在软土塑形方面存在一定的困难。软土与硬土存在较大的差异，软土不具备承载能力，而且压缩指数也偏高，在实际软土工程项目施工时，应结合软土的基本特点，运用科学合理的软土施工方案，不断增强软土地基的基本质量。
1.2公路工程软土路基的原因
1.2.1变形与沉降
软土路基在荷载作用下可能会出现严重的沉降和变形，影响公路的正常使用，如果发生不均匀沉降，路堤和人工结构连接处可能会出现开裂和沉降。所以，在处理软土路基时，要仔细分析施工区域土质，采取科学的软土路基处理技术，这样才能增加施工过程的稳定性，控制软土路基沉降和开裂。
1.2.2土壤强度、抗剪切强度低
软土结构比较单一，如果软土一直暴露在外界环境中，会破坏自身的絮状结构，降低土壤强度，使得土壤变成流动状态，但是一段时间之后，土壤会逐渐恢复原来的强度。
2公路工程软土路基施工考虑因素
在公路软土路基的施工建设过程中，应充分关注施工过程中的关键环节，全面掌握施工过程中的重要要素。对软土路基的施工质量做出基本保障。并且，在相关人员进行具体施工前，应公路周边的环境进行勘察，并结合实际建设需求，进行适宜的处理工作。比如：对于存在路堤高、地基不牢固的公路情况，若是处理不当将很容易造成地基下沉。公路施工应充分考虑地基的具体情况，尤其对土质状况进行充分了解，土质为粘性的环境应利用压实方法，土质为砂性土应利用振动压实法，只有根据地基的具体条件应用匹配的处理对策，针对性的进行处理，才能有效确保地基质量符合标准。另一方面，在公路工程软土路基施工建设之中，不应忽视道路的性质，不同的公路级别在施工要求上存在着一定差异，对于那些等级较高的公路，在施工要求上会更关注其路面的平整度。因此，在施工过程中，应充分考虑道路的性质。另外，公路道路的形状也是施工过程中应考虑的重点，不同形状的修建着重点并不相同，只有全方位保障软土路基的处理方式，才能有效控制公路施工的质量。
3公路工程软土路基施工技术应用
3.1排水固结处理技术的应用
软土路基有多种施工处理方式，应根据施工具体情况与需求，选择适宜的施工处理办法。比如：排水固结的施工处理方法，它比较适用于含水率较高的软土路基，排水固结能起到良好的处理效果，在应用该处理办法后，能够有效控制路基当中多余水分，减轻软土变形的问题，实现公路建设的基本要求。对于排水固结方法的实际应用，主要通过两种途径，一种主要针对含水量少的软土路基，可以直接进行热化处理，来达到降低含水量的效果，这种处理办法较为便捷，且容易操作。另外一种则是针对含水量高的软土路基，应专门设置排水管道，通过排水，以施加压力，再将多余的水分挤压出去，从而形成固结软土的效果。
3.2碎石桩压密注浆处理技术应用
碎石桩压密注浆技术是应用于软土路基施工的主要技术，合理应用此项技术，可以帮助施工建设人员，有效促进软土路基处理效果的提高。这项技术主要是通过两方面的评估，即施工环境的地质特点，即施工天气情况两部分，然后选择软土路基处理技术。这个技术主要是应用碎石及水泥，首先是在路段中设置桩位，然后对桩位进行加固，并将桩位中加入碎石及水泥，在碎石和水泥在添加到一定程度以后，桩位周围的缝隙就会变小，这样一来，将有效做好将软土的压实。另外，施工人员利用钻孔技术，进行钻孔处理工作，并在孔内部添加水泥，在水泥凝结后，就可以有效实现平整路面的作用。通过进行桩内压密注浆技术的有效应用，不仅在实际操作上较为便捷，还可以大幅增加软土地基的处理效果。
3.3换填处理技术的应用
换填处理技术也是公路软土路基的处理技术的主要技术之一，这在公路软土路基的处理中经常被处理人员所应用。其主要是通过对基底软土的处理，来进行挖除并换填。在应用换填处理技术的过程中，应加强对主要要素的重视，应用具有低压缩特性的换填材料，另外需要注意的是，换填材料必须没有腐蚀性，并具有砂垫层或碎石等垫层。合理应用换填处理技术，可以有效增强路基的坚固度。
3.4加筋处理技术的应用
加筋处理技术也是软土路基处理技术中主要技术之一，这一技术主要应用的材料有玻璃纤维、尼龙合成材料、混凝土复合材料等。对实际进行加筋处理技术中，应着重注意以下几点，并加强质量的监管。第一，为了增强软土层与合体层的强度，应将土工隔栅层和砂石垫层合体，合体层是软土层固结时排水层，具有保障地基平整，并提高抗压力的优势。第二，为了增强材料的均匀性，应对铺设材料技术进行检查，确保材料一致。第三，为了实现填铺任务的科学性，应对材料松紧度要进行控制，保证松紧度在合理范围之内。
3.5深层拌合法应用
深层拌合法是一种用搅拌机翼片旋转，将石灰或水泥等固化剂与软土搅拌混合的加固路基方法。如果土层不同，这种技术的路基土层处理效果也会不同。一般来说，深层拌和法适用于处理高岭石或蒙脱石等矿石黏土，但是不适用于处理酸碱性很强的黏土。当前，人们可以利用深层拌合法提高软土路基的承载力，稳固软土路基边坡，有效避免软土路基沉降。
结束语
综上所述，近年来，在公路工程建设过程中，软土作为路基施工常见的特殊性质土体，如若不能对其进行很好的处理，势必会影响软土路基的施工质量。在实际的施工过程中，施工单位要给予足够的重视，合理运用软土路基施工技术进行处理，提高软土路基的整体稳定性，保证工程建设的质量。
参考文献：
[1]邱琴忠.公路工程施工中软土路基处理技术应用探究[J].中国建材科技，2018（1）：83-84.
[2]尹科.软土路基施工技术在公路工程中的应用[J].安徽建筑，2018（4）：213.
[3]张卫琛.公路工程软土路基施工技术探究[J].交通世界，2019（20）：84-85.