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摘要:由于我国幅员辽阔，公路工程建设中会遇到部分地区软土路基的情况，且土壤承载力不足，容易造成工程质量隐患。软土路基的路况包括淤泥质土、软粘土等土质条件。路基强度较低，给工程的正常施工带来困难。为了保证公路工程的施工质量，必须对软土路基进行预处理，以保证软土强度达到施工标准。软土路基的施工需要根据本工程自身的施工条件，进行合理的施工方案设计和施工工艺应用，有效避免工程投产后路基坍塌。针对公路工程软土路基施工技术的相关问题进行探讨，对促进公路工程领域的发展具有现实意义。
关键词：公路工程；软土路基；施工技术；探讨
1影响公路软土路基施工质量因素
1.1 施工现场
在公路工程软土路基的实际施工过程中，周围环境因素的变化将在很大程度上影响施工的整体效果。特别是在公路软土路基施工项目附近，受场地影响较大，如地表水、地下水、噪声、地质条件等因素，对施工造成很大危害，特别是地下水，对公路软土路基造成巨大影响。如果路基施工强度不够，就会出现严重的沉降问题，进而增加施工成本，降低施工质量。因此，在施工时，一定要全方位把控施工的现场，分析和管理每一个环节，提升施工的有效性。
1.2 黏土层
在施工过程中，如果软土路基施工中粘土层没有明显下降，则保证路面平整度。但如果粘土层的下降非常明显，将极大地影响路面的平整度，即使在粘土层特别明显的地区，也会出现路面侧移的问题，对整个公路工程的质量影响很大。正因如此，在实际施工过程中，需要充分考虑黏土层对于软土路基施工质量的重大影响，做出周密的规划和预防，保障施工的质量。
1.3道路形状
从客观表现来看，道路的形状在很大程度上会影响软土路基施工的质量，且是十分常见的重要因素，如果在施工中不注意勘验道路形状，盲目进行施工处理，施工质量将得不到保障。例如，如果公路的形状表现为宽矮形的话，此时，施工活动不能采用置换法进行，因为这样的施工会在很大程度上影响路面的整体结构，造成较大的破坏。如果道路形状窄而高，则可采用更换方法。
2公路工程软土路基处理技术
2.1 强夯法加固技术
强夯法在实际施工过程中,不仅能够提高公路工程软土路基的强度,而且可以改善周围环境的质量。在施工过程中，如果施工人员采取其他加固方法，会对软土路基周围环境造成一定的破坏。比如在施工过程中，大量的钢筋材料堆放在周围环境中，破坏了周围环境。强夯法主要用于公路工程中易发生沉降的软土路基区的压缩，以提高其抗剪强度。在实际施工过程中，施工人员主要采用大型压路机对施工区域进行来回碾压，以加固该区域路基。
2.2 加固粉喷桩法
加固粉喷桩法的应用,需要施工单位对软土路基有深入了解,在确定其地质情况和内部结构后,再选择合理的加固粉喷桩法。例如,在施工前,检测人员需要对软土路基的表面强度、距离地面高度和平整度进行细致的检查,并对检测数据进行记录,便于后期的规划。在实际操作过程中，施工人员应在路基内设置排水管和盲沟，以排出含水量，避免路基沉降。此外，施工人员还需要严格按照设计图纸布置加固粉喷桩，以提高软土路基的稳定性，营造良好的施工环境。
2.3置换填垫层的方法
在更换垫层的过程中，施工人员需要注意以下施工要求：一是当公路工程软土路基的沉降和分布不均匀时，需要更换整个路基，以提高路基的抗剪强度；二是，公路工程软土路基的渗透性和渗透性较差，因此在施工过程中，必须采用化学纤维无纺织物、玻璃纤维格栅、土工织物等具有良好透水性的材料作为基础填筑垫层，以提高软土的竖向渗透性。避免了软土路基的沉降问题。
2.4 石灰用作固化剂
为了使软土地基形成较佳的可塑性, 在降雨量丰富地带, 除了传统的沟缝设涵排水方式外, 可运用深层石灰石填充桩技术。为软土地基建造垂直方向上的人工防水墙, 即将颗粒较大的砂石装入棉麻制的袋子中, 堆积起来形成既牢固又透水的壁垒。使地基内防水排水系统有机结合, 提高地基稳定性。根据石灰和软土的结合会产生强烈的化学反应的现象，充分粉碎和搅拌这两种材料可以大大提高软土地基的稳定性、坚固性和韧性，用高强度和良好稳定性的其他材料代替它们。减少因地基承载力下降导致的公路工程开裂和坍塌，及时发现并发现漏洞，采取合理的救援方法。能够及时修复问题区域，减少损坏和损失。
2.5排水固结法
2.5.1袋装砂袋井预压方式
将砂放入长、耐老化、透水的沙袋中，用专用的定型机将砂袋驱入软土地基。这样，垂直排水管道采用人工施工，水平和水平砂垫层相结合，形成水平和垂直相互垂直的排水通道。最后，通过预压的方式将土中的水分排出土中，使土得以固结。在施工控制中，砂井的位置要准确，砂袋与土体的垂直度要高。砂石原料中的砂含量不应超过3%。施工中应注意保护砂袋，防止砂袋破裂。
2.5.1.1 施工工序
如果施工路段有水塘,先将水塘中的水排放干净,清除水塘中的淤泥,场地晾晒,晾晒完成之后进行平整。需要注意的是，平整后的施工面高度高于路段地下水位高度。下一步，进行砂垫层铺设和砂袋井施工。砂袋井施工完成后，即可进行预压施工，并在土层内埋设检测仪器。一段时间后，待检测仪器数值稳定后，方可进行路基铺设。
2.5.1.2 施工工艺要求
(1)定位要准确,也就是说砂袋井的位置和排布要提前设置好,在施工是要调整好导架垂直程度,打设是要精准定位,套管要准确的对准桩位。
(2)套管打设高度要按照设计的标高处理。
(3)植入砂袋时应该用桩架采用垂直的角度吊起砂袋在沉入砂袋井中,在砂袋井口架设滚轮,采用人工输入的方式沉入砂袋井也可以。
(4)在拔出套管的过程中要保证垂直拔出,否则会影响到施工效果。
2.5.1.3 施工质量控制
(1)砂袋装好砂之后,切忌放在水平地面上,应该悬吊起来,不能长时间暴晒以免影响到砂袋质量。
(2)砂井施工时尤其要注意垂直度,钢管套不能弯曲,在管套下设时要使用经纬仪或者吊线锤来控制好垂直度。
(3)为了保证砂井的深度满足设计的要求,在管套上刻画好尺度,在下设时可以掌握好深度。
(4)砂袋沉降时也要保持垂直,砂袋不能破裂、打结和磨损等。
2.5.2 塑料排水板预压法
塑料排水板预压法是利用插板机将条形塑料排水板嵌入软土层中。竖向塑料排水板与水平砂垫层共同构成竖向排水和水平排水系统。在施工时砂垫层的砂砾料应该具备良好的透水性,有机物含量较低,砂砾石直径不超过6 cm。塑料排水板固结法具有较高的排水性,施工简单,原材料容易获取,并且对原有土层的破坏性较小。因此塑料排水板固结法是最为理想的经济的软土地基处理方式,在公路施工中较为常用。
2.5.2.1施工工艺流程
施工场地平整、对平整之后的场地进行清理和碾压进一步平整、下层砂垫层摊铺、向土体中植入塑料排水板、上层砂垫层铺设、在砂垫层上铺设土工料、堆载预压。
2.5.2.2 施工步骤
(1)在植入塑料排水板前,对施工场地进行平整时,要做好土拱坡,接下来才可以摊铺下层砂垫层,为植入塑料排水板创造较好的施工条件。
(2)插板机定位要准确。插板机的定位应提前按设计方案进行。插板机安装完毕后，应调整导向架与地面的垂直度和纵向刻度线，管套应与桩位准确对准。桩间距应保持在合理范围内，保证塑料排水板间距满足设计要求。
(3)穿靴,需要将塑料排水板穿过管套,在塑料排水板的两端穿过套靴与靴头紧密固定,保证在插入过程中土层不会进入到管套中。
2.5.2.3 施工质量控制
(1)塑料排水板存放需要避免阳光直射,另外需要将塑料排水板垂直放置,避免塑料排水板出现弯折或者磨损的情况。
(2)为了弄清楚不同地段地质条件,确定好不同地段的插入深度,在正式施工前需要进行预打设,以此确定单根塑料排水板的长度和打设深度。
(3)施打完成之后,要及时的清理好砂垫层与排水板接触端周围的淤泥,并且一定更要使用与砂垫层相同质量砂土进行回填,以此来保证软土中的水能够顺利排出土体外部。
2.5.3 真空预压固结法
软土地基中的空气和水通过真空泵抽出，使软土地基中的地下水位下降。适用于地下水系统活跃、渗透性低的土壤。该施工工艺施工效果好，压实度高，软土固结速度快，固结软土抗剪强度高，但成本高。
结束语
随着我国经济的不断发展，国家越来越重视基础设施建设和城市化环境的创造。公路作为交通正常运行的重要载体，其质量直接影响到经济发展和城市提升水平。软土路基是影响公路质量的关键环节。为保证公路工程施工质量，应从源头入手，根据软土路基的实际情况，在实践中探索，科学技术与方法相结合，改进和完善软土路基施工工艺，建立了成熟的软土路基施工技术体系。确保公路施工整体质量，提高公路的稳定性以及安全性，促进公路行业不断健康、持续发展，在推动我国经济发展的同时，推动城市化进程的不断深入。
参考文献:
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