分析桥梁桩基施工检测技术
张旭 胡从骄
贵州宏信创达工程检测咨询有限公司，（贵州贵阳550000）
摘要：以某项目实例为研究背景，对桥梁桩基施工检测技术的应用要点进行分析。首先阐述了该项目的具体情况，而后在分析要求的基础上，对公路桥梁桩基施工检测技术实践要点探讨，希望解析后，可给相关工程人员提供参考。
关键词：桥梁桩基；检测技术；分析
0引言
公路桥梁桩基施工检测是当前桥梁维护管理中关键性的工作，其能够有效的提升桥梁的安全性，所以应该综合分析桩基施工检测技术，为今后的管理提供基础条件。
1工程概况
某高速公路项目是当地重点交通项目，与周边地带的高速公路连接，全线长度为12km。整个项目中包含有大桥6座，结构组成比较复杂，且工程量巨大。本文以该桥梁项目为案例进行分析，以了解桩基施工检测技术，以提升该技术水平，以满足当前桥梁桩基施工技术标准。
2桥梁桩基外观检测
2.1材料特性检测
现代社会高速发展，先进施工技术与材料被大量的应用到实践中，极大的促进公路桥梁领域的发展，积极的推动桥梁领域的全面发展。本文会根据公路桥梁施工中的钢筋施工材料进行分析，了解材料检测主要方法。钢筋施工材料是桥梁的主要结构基础，是强度影响的直接材料，如果检测之后发现钢筋材料有严重质量问题，或者技术资料不完善，应该施工前就要采取必要应对措施，比如进行材料试验等，合格后才能应用到实践中[1]。
2.2内部缺陷检测
桩基的结构中，极易存在很多缺陷问题，比如破碎、分层等，如果利用外观检测无法发现这些问题，就要选择其他的合适检测方法来进行。桩基内部缺陷检测主要的方式就是超声检测、雷达检测等方面。
2.3结构性能检测
公路桥梁桩基进行了必要的评价后，要结合技术标准作出验算。在该环节，所有技术参数都是考虑的重点，避免存在严重的缺陷问题。经过验算处理之后，如果发现桩基结构性能不能达到技术标准，应该作出必要调整。
2.4钢筋锈蚀检测
钢筋锈蚀问题的出现原因比较多，比如密实度、含水率等出现问题，保护层厚度不能满足要求等。一旦钢筋存在锈蚀严重的情况，且没有采取有效的措施，就会给承载力造成过大的影响，这就要做好日常的检测管理，避免存在内部缺陷的情况[2]。
2.5静动力试验
从大量的实践分析发现，在取得相应材料前，验算结果并不能达到准确性标准，所以此时工作人员应该按照要求做出静、动力的检测，就能够实现深入的检测，提升总体效果。
3公路桥梁桩基施工检测技术
3.1超声波检测
超声波技术检测时，能够及时的发现桩体存在的缺陷问题，就是利用超声波的仪器可以分析内部情况，技术人员要对于检测过程中的波幅、频率、传输速度等参数分析，然后了解各项技术参数，一般进行桩基缺陷检测中，最为普遍的应用方式就是穿透测试法，该方式能够充分的掌握桩体结构信息，但是在具体的应用中也存在负面影响因素，有些条件下不能准确的检测，比如隧道结构等，应该做出必要调整[3]。此外，超声波检测是利用声波穿透方式来实现，检测时能够通过设备来得到相应信号后以判定出桩体的质量。为了能够提升检测的效果，一般都会选择使用多点对比的方式，利用概率统计法得到相应的数据信息，然后就能够实现缺陷的综合性分析，能够大幅的提高总体水平。
3.2地质雷达检测
地质雷达是比较常见的探测方法，应用范围也比较广，无损检测的效果非常好，检测数据的精确度比较高，效率也非常高。在具体的应用中，主要是通过设备发射出电磁波，并且通过设定的接收设备来获得电磁波，能够准确的判定结构特性。这种技术属于物理探测原理的形式，被大量的使用到很多工程领域内，具体的实施流程可见下面所示：①检测人员可以利用终端设备直接发射所需要的指令信息；②控制部分能够获得所需要的信号信息；③触发信号发射出来之后，就能够给桩基结构部分直接发射出电磁波；④对于检测过程中所发现的不均匀介质的情况，那么电磁波会经过不同性质的界面材料，就会导致部分存在电磁反射点的情况，那么这样就会通过天线接收到必要的电磁波的形式，然后可以把其转变成为数据传输到单元内，最终通过图形的方式反映在显示页面中；⑤按照要求进行图像的处理，可以了解其内部组成结构形式。值得注意的是在该技术应用的过程中，需要按照工程的要求进行，对给每个结构详细分析使其能够达到实际需求。
3.3声发射检测
因为内部结构有着很多缺陷问题，有些位置会出现不均匀的情况，所以应力集中，并且有些位置的分布范围缺乏稳定性，那么材料塑性变形、裂缝的出现会有应力变化问题的出现，通过波形的方式向外发射，这也是声发射检测工作原理，桩基结构在荷载的连续影响之下就会导致变形的问题，如果变形严重超出规定的范围，就会导致该部分结构的裂纹。通过声发射方式来实现检测，发射器应该布置在检测点的位置，不同位置上的声波差做出检测，然后就能够合理的确定缺陷存在的问题。在检测环节，噪声的影响也是比较大的，这就需要根据需求采取必要措施以避免噪声过大的影响。
3.4冲击回波检测
这种检测方式主要是通过冲击器来直接该桩基发射应力脉冲波，在该波经过缺陷的位置上之后，就不能穿透，而出现反弹的情况，就能够确定出缺陷的位置。如果桩基内部有缺陷的问题，能够通过这种方式明确具体的厚度参数。冲击回波检测可以选择使用单面反射检测方式，能够达到检测质量的提升，满足当前使用需求。
4结语
桩基检测对于提升桥梁的维护管理效果有着直接的影响，为了可以提升检测标准，要通过各种检测方式以明确具体的桩体缺陷，同时工作人员要具备丰富的工作经验，能够解决实践中所存在的问题，进而可以保证桩基检测质量得以提升，满足桥梁使用标准，为交通运行安全奠定基础。
参考文献：
[1]张勇.公路桥梁基桩施工与检测技术分析[J].工程技术研究,2019,(7).28-29.
[2]贾世珣.公路桥梁桩基施工与检测技术分析[J].居舍,2020,(8).67,25.
[3]刘启林.浅淡公路桥梁桩基施工与检测技术分析[J].居舍,2018,(30).