摘要：道路建设关系到我国各行业的发展速度和发展空间，同时关系到我国人们的出行质量。我国道路桥梁的建设水平随着科学技术的不断发展而有所改善，施工质量也相应的提高，但是施工过程中仍然受到各种因素的影响而出现质量问题，为了有效保证道路桥梁的施工质量，加强施工过程中的质量检测工作尤为重要。
关键词：道路桥梁施工常见问题；质量检测技术
引言
科学技术的快速发展使我国道路建设有了新的发展空间和机遇，为我国基础建设贡献力量。道路与桥梁是公共交通所必不可少的一部分，然而现阶段，在其施工过程中仍出现些许问题，在道路与桥梁施工中进行检测技术的应用，可以及时发现施工中存在的质量问题，为施工人员提供专业的数据提升道路桥梁的使用寿命以及可靠性。
1道路桥梁施工常见质量问题分析
1.1沉降问题
沉降是道路桥梁施工中最为常见的质量问题，容易导致跳车问题，降低了道路桥梁的安全性，沉降问题主要表现在以下几点：1.施工过程中缺乏严格的行业规范标准，对施工过程中的不确定因素控制不足，增加了施工中的质量问题；2.道路与桥台之间的连接出现损坏，二者无论哪一方的沉降值超过了最大沉降限度，就会导致车辆在行驶过程中出现颠簸或者其他紧急状况。
1.2材料质量不过关
在开展道路桥梁施工时，需要重视材料的质量，如果材料质量不合格，就会给工程带来跟大的安全隐患。材料是道路桥梁施工的重要组成部分，而且材料种类比较多，如钢筋、水泥、集料等，在采购材料时，需要结合不同材料的要求了解其供应商资质，还要对其质量进行检测。在操作时，有些人员并没有及时对供应商予以充分的了解，开展质量检测和验收时比较随意，材料的质量得不到保证，一旦不合格的材料混入到施工之中，就会出现各种各样的质量问题。
1.3裂缝问题
道路桥梁施工过程中由于技术控制工作不足，就很容易出现裂缝问题，裂缝是所有道路桥梁工程所存在的通病。道路桥梁裂缝问题的主要原因包括两点：首先，我国道路桥梁基本上都是混凝土结构，混凝土质量无法满足道路桥梁的施工要求，导致混凝土构件无法承受大量荷载，最终出现裂缝；第二，裂缝出现的原因除了原材料质量之外，还包括施工环节的问题，包括施工人员技术水平较低，缺乏道路桥梁施工经验，导致混凝土的浇筑、振捣及养护等环节存在问题，混凝土在拆模之后的短时间内失去更多水分而出现裂缝。而施工裂缝的存在会对道路桥梁的安全性产生威胁，为此加强裂缝的检测与维修非常重要。
2道路桥梁质量检测技术分析
1.雷达检测，雷达检测技术主要应用于道路桥梁内部结构的检测。雷达在道路桥梁质量检测中的应用主要是通过脉冲对构件内部结构进行检测，将脉冲发射到桥梁结构内部之后反射回来，雷达收集设备对返回信号进行探测，在专业理论基础上检测道路桥梁内部是否有质量问题。雷达技术的具体应用流程为：通过雷达波将天线发射到地下，雷达波在移动中若是接触到其他电介质就会返回地面，由天线接收返回的雷达波。2.红外热像检测技术，红外热像检测技术的精度较高，能够在短时间内完成质量检测工作，通常应用于道路桥梁的施工与检修阶段。检测过程中主要是应用雷达与红外热像仪共同作用，与雷达检测技术原理相同，均利用波的反射原理，主要区别就在于红热成像检测效率高。3.冲击波检测技术，冲击波质量检测技术就是瞬间冲击波释放低频应力波，当应力波接触到桥梁质量缺陷之后就会释放低频应力波，通过传感器接收返回的低频应力波，并且做好数据记录，通过接收冲击波的信息分析，分析与判断质量问题所在，同时还可以测量混凝土厚度。冲击波质量检测技术属于当前较为先进的无损检测技术，技术人员只需要用一只手就能操控整个检测。并且检测精确度高，能够很精准的判断混凝土构件受损位置及受损情况，检测深度较大，并且还可以脱离耦合剂完成检测。
3道路桥梁施工中问题的解决对策
3.1革新公路工程材料质量检测的技术
公路工程质量检测的技术水平应该紧跟时代发展的潮流，施工企业应该积极对质量检测技术进行创新和优化，实时关注行业内质量检测技术的发展情况，将国外先进的质量检测技术引进到施工作业中，配置专业的技术人员进行技术的讲解与应用，确保质量检测技术的科学使用。此外，还可以在行业内进行质量检测技术的资源共享，合力研发符合施工要求的质量检测技术，提高质量检测的效率，确保质量检测结果的精确性。例如，在质检人员完成对样品的检测时，将检测数据以二维码的形式贴在工程材料显眼的位置，便于工作人员随时随地了解所选取的工程材料的性能。同时，对已经检测完成的材料标记后分类放置，便于与其他材料进行区分，避免材料多次检验的现象发生。
3.2制定专业的质量检测实施标准
这一要求就需要在拥有高素质技术人才的前提下才能进行。只有拥有了专业的质量检测实施标准，这些技术人才才能运用质量检测设备进行精准的测试，才能够在道路与施工过程中不违反相关规定，又能够在不耽误工期的情况下，实现高质量的完成道路与桥梁的施工。这也需要施工企业提供资金支持以及提供专业的高质量的质量检测设备，提高对质量检测设备的要求，加强施工安全意识。然后按照国家相关规定，加强对施工安全的防范，在工期范围内高质量的完成道路桥梁施工。
3.3合理开展路基填土与压实操作
首先，要选择合适的材料作为填料，并确定材料没有问题后方可投入使用。合理控制填料的含水量，将其含水量保持在最佳状态，这样就可以使用。如果含水量比较小，可通过适当洒水的方式提高材料内部的水分；如果含水量比较大，则可将材料进行晾晒，适当减少其内部的水分。进行填筑和碾压时，要确保设备符合碾压要求，采取分层填筑与碾压的方式，确保每层厚度均匀，这样就可以提高路基的压实度。
3.4加强对高素质技术人员的培训
即使拥有了高素质的技术人员，他们也有可能对于质量检测的设备不太了解，操作不太熟练，所以需要施工企业对其进行培训，在增强技术人员自身的知识储备的同时，与道路与桥梁的施工提供更多的技术支持，减少不必要的花销，节约了生产成本。对技术人员进行培训有利于质量检测技术得到更好的应用，使得这一技术得到更好的推广。
3.5对混凝土裂缝进行有效控制
要合理控制混凝土的质量，明确混凝土的等级，对混凝土进行有效的隔热处理。严格按照其等级要求进行施工，有效控制混凝土配比，按照要求进行振捣，振捣力度不宜过大，也不宜过小。明确混凝土的拆模时间，要做好混凝土养护工作，可根据实际情况确定是否要添加外加剂与掺合料。由于混凝土结构的裂缝情况不可避免，因此，可结合实际情况对裂缝进行修补，使道桥更加美观大方。
结语
总体而言，我国对于质量检测的技术均可以实现无损检测，但是检测精度与效率还可以进一步提高，从而及时发现质量问题，改善施工内容，或者对质量问题加以维修。由于道路桥梁施工涉及到的技术比较多，对每个环节的工作有不同要求，这就需要明确施工重点，根据施工方案进行施工，在解决问题的同时，加大质量控制力度，有效规避质量风险，保证道路桥梁工程的安全性和可靠性，使我国公路事业更加蒸蒸日上。
参考文献
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