摘要：随着中国社会经济和科学技术的不断发展，国家也越来越重视城市基础建设，其中道路和桥梁是城市中最基本的设施。在公路桥梁的建设中，最重要的是软土地基的建设。合适的软土地基可以保证整个项目的质量以及路桥的未来使用寿命。因此，相关人员应注意软土地基的建设。城市发展的首要建设应该是公路桥梁的建设，如今，我国大多数城市在公路桥梁的建设中都采用了创新的软土地基建造方法。本文详细讨论了城市道路和桥梁建设中软土基础建设的创新技术，并提出了相应的改进措施，以求为促进城市的现代化发展提供帮助。
关键词：道路桥梁施工；软土地基；技术要点
引言
在道路桥梁施工中，保证结构的稳定性和使用性能是非常重要的，但软土地基是其非常重要的影响因素，它之所以影响颇大，正是由于软土地基的黏土含量多，导致渗透性差，达不到道路桥梁工程承载力和结构强度的施工标准，结构变形以及断裂等问题极易出现，因此，找出软土地基处理方法是目前道路桥梁工程施工中首要解决的问题，这不仅关系到道路桥梁工程的施工质量，还关系到人民群众的出行安全以及经济财产。因此施工企业在道路桥梁工程施工中，一定要根据软土地基的特性，选择合理的处理方法。进而保证工程的安全施工，加快我国道路交通事业的快速发展。
1做好道路桥梁工程中软土地基施工处理工作的意义
在道路桥梁工程中，软土地基处理工作是一项极为重要的工作，其施工技术的优劣将在一定程度上影响到整体工程质量。具体来说，在施工期间土质的稳定性会受到软土地基的影响，所以在通常情况下，道路桥梁施工一般不会直接选择软土地基，针对于工程当中所面对的地基，通常需要先做打地基处理。针对于软土地基本身来说，由于其本身特性，即天然含水量比较高，空隙大，所以导致其具有比较高的压缩性，所以在施工的过程当中需要对于这个问题进行处理，防止在施工完成之后出现沉降的问题。在桥梁道路工程中，压力变形会对于工程本身造成比较大的影响，甚至在严重的时候会导致工程出现瘫痪的情况，危害到交通参与者的人身安全，影响道路车辆的正常通行，造成诸多问题，基于此，在道路桥梁工程中，需要优质做好软土地基的施工处理。施工中，需要由工程技术人员结合工程现场的实际情况来进行分析，同时还需要其兼顾工程造价、工期要求、施工技术难度等方面的条件限制，随后采取正确施工处理方式，将软土地基对于道路桥梁工程的影响降到最低，全方位保证整体工程的安全性，为人们日常生活提供一个更加优质的道路出行服务。
2道路桥梁施工中软土地基处理技术应用
2.1表层排水方法
软土地基表层含水量较多，将软土地基多余的水分排出来是必须的，而这时我们可以使用表层排水法进行处理，进而使软土地基可以满足施工的要求。在使用时，施工单位要全面调查道路桥梁工程施工周围的水文地质环境，并进行掌握。如果工程地势低，那么泥石流就极易出现，因此，施工单位就必须在软土地基结构中设置增加防渗层，并且使用吸水性能好的回填材料进行基坑回填，以此来提高排水性能。当工程地势高时进行排水，我们可以利用地势优势设置排水明渠来实现软土地基加固的目标。
2.2加载换填法
加载换填法是处理软土地基的一个重要方法，就是在对原有数据进行充分考量的基础上，对一定固定深度范围内的软土进行替换，替换材料通常采用高强度、高稳定性的物理材料。替换过后应在地基上施加压力以减少填充物之间的空隙。另外，填土加载也可以采取竖井加压的方法降低地下水量，通过降低土壤中的水分增强土质的强度。在进行换填时需要对道路桥梁的设计要求进行充分考虑，使软土地基能够长久的保持承载能力。
2.3注重提高软土地基表面处理技术
在处理软土基层的表层时，技术人员必须结合多种处理方法来处理软土基层的表层，以使每种方法可以相互补充并提高施工水平。首先，建筑和技术人员可以在软土中添加添加剂，以改善软土的可压缩性和强度。此外，如果粘性土壤是软土的主要土壤，则使用添加剂可以固化软土并促进项目的顺利实施。同时，还可以在高速公路的建设中添加适量的水泥和石灰，改变其强度和压实度，减少软土地基的含水量并显着提高其稳定性。其次，道路施工人员可以在施工过程中挖掘排水渠，并在排水渠中填充可渗透的砾石和碎石，以帮助软土排出水分，从而减少软土的水分含量。另外，施工人员可以将无纺布和土工布放在柔软的地面上，既可以满足软土的充填负荷，增强软土的承载力，又可以提高土壤的稳定性，避免了沉降现象。最后，当软土层很薄且含水量很大时，施工人员可以采用砂垫层法来建造软土。将砂垫层放置在软土地基的表面上，改善软土地基的排水性和稳定性，以满足道路施工的特定条件并确保路基的整体质量。
2.4水泥搅拌桩法
水泥桩搅拌法同样是处理道路桥梁软土地基的有效方法之一，所选用的加固材料在一般情况下为石灰以及水泥等，随后还需要借助深层搅拌机械，通过深层搅拌机械对于地基深处进行搅拌，这样便能对地基深处进行加固，从而逐渐凝固形成较为牢固的地基。水泥搅拌桩法在实际应用的过程当中还拥有一个比较适用的优势，即其可以应用在粉土、松散沙土等方面的地基加固上面，这样便可以有效提升软土地基处理的效果，同时也能降低地基处理对于周围路堤的影响。需要注意的是，在软土地基施工处理的过程中，若采用水泥搅拌桩法，还需要充分保证地基土地的平整性，如遇到低洼下陷的区域，还需要通过沙土的方式将其填平，将施工现场内可能影响到施工质量的杂物尽皆清除，这样才能有效提升整体桥梁道路工程的质量。
2.5堆载预压方法
施工单位可以通过堆载预压法对软土地基进行加固处理，其原理就是利用外部荷载强行压制地基水分排出来，进而使土层之间的缝隙减少，满足软土地基施工的要求。在使用过程中，施工单位在选择处理的各项参数时，要结合着道路桥梁工程的实际情况，同时合理确定荷载定额。在预压堆载的过程中，每层都要进行严格监控和观测，并将观测到的频率和周期进行合理的确定，以保证处理的效果可以符合要求。在施工中，每天加荷应保持在0.1m左右，以免超出地基结构负载能力之外，使地基结构失稳且不完整。在以后的施工中，堆载的地部面积尽量加大，并比顶部面积小。
2.6合理应用桩基技术
现阶段，用于公路桥梁施工的技术主要是桩基法，但也存在一定的问题。例如，在软地地基的底部要设置一个灌注桩，它本身并不是很稳定，可能会对施工造成较大影响。施工现场存在大量泥浆污染，在桩基底部造成大量沉积物。因此，为了提高桩基的稳固性和提高路桥的施工质量，有必要将浇筑的桩基插入硬土层中，然后进行安装。通常，广泛使用的灌注桩技术主要是水泥灌注桩、木制灌注桩和钢筋混凝土结构灌注桩。由于应用的灌注桩结构不同，因此使用的施工技术也将有所不同。因此，在现场安装灌注桩时，应根据软土地基的实际情况选择相应的预制桩，以提高地基的承载力，保证工程质量。
结语
在道路桥梁施工中，施工人员要加强对软土地基的处理，提升道路的强度和承载能力，进而提升道路桥梁的稳定性和安全性，延长道路桥梁的使用寿命。
参考文献
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