摘要：当前机械企业的发展与船舶柴油机故障诊断技术有着非常紧密的联系，同时也在一定程度上影响着企业设备生产的效率和实际质量。本文就对当前船舶柴油机故障诊断技术进行分析，并对其强化管理措施提出了有关的建议。
关键词：船舶柴油机；故障诊断；诊断技术
一、船舶柴油机管理的现状
（一）缺乏完善的管理制度和绩效考核制度
对当前机械企业管理工作的现状进行分析可以发现，在实际的管理过程中企业的精细化管理工作还存在许多问题[1]。首先，柴油机管理工作比较混乱，相关管理人员并没有结合实际工作需求对管理制度进行完善；同时在采购柴油机的过程中部分工作人员也没有对采购的数量进行明确，导致企业的管理成本开支大大增加。而企业中的绩效考核可以调动工作人员的积极性，但是在实际的工作过程中并没有对绩效考核制度进行完善，相关工作人员的工作行为无法得到有效的约束和管理，整体管理工作情况不尽人意，而且工作人员工作积极性无法提高。
（二）设备超负荷运行
随着现阶段我国用电需求的不断提高，为了更好的满足实际用电需求，机械柴油机的工作负荷量也在不断地增加。而且在长时间的工作过程中管理工作人员没有定期对机械柴油机进行检查和维护，设备处于高强度的工作状态，机械柴油机的磨损程度在不断地加重，不仅会大大增加柴油机的故障发生率，整体的设备质量也会大幅度下降。
二、船舶柴油机故障诊断技术分析
（一）故障诊断分析
由于船舶工作时间比较长，而且工作负荷量也非常大，因此在实际的工作过程中，柴油机发生故障的概率非常高。在对产生故障的原因进行分析时，相关工作人员需要根据船舶柴油机故障结构的复杂性以及实际工作环境的特殊性从多个角度全面的对其进行分析，这样一来，才能够有效的提高诊断数据结果的真实性和准确性。因为现阶段船舶柴油机内部的运动零件数量非常多，组成结构具有一定的复杂性，故障诊断工作具有较高的难度。在此种情况下为了保证相关诊断结果的准确性，必须要结合实际对传统的诊断技术进行更新和完善，结合当下实际需求，基于新型诊断技术基础上对其进行更新和调整，对柴油机的各种故障进行诊断，为后续解决方案的规划提供保障。在诊断船用柴油机的过程中，相关技术工作人员还可以从物理性质、化学性质以及油耗、噪声等多个特征对其进行综合性的分析，然后对故障特征参数进行确定，完成故障诊断工作。
（二）热力参数分析
在诊断船舶柴油机故障的过程中可以使用热力参数分析法，其主要的工作内容是通过确定船舶柴油机运行过程中热参数的变化情况对实际的运行状态进行明确。例如，相关工作人员可以通过观察气缸压力指示图、转速、排气温度等多个角度对其进行全面性的分析，对柴油机的实际情况进行确定和分析。在实际的工作过程中，因为示功图涵盖的数据信息量非常多，因此通过对了解示功图可以准确的计算指示功、压缩压力等多个数据信息，对计算数据进行分析从而准确的判断柴油机是否燃烧充分，各缸的功率是否处于平衡的状态。但是在实际的工作过程中，测量测功机有着比较高的难度，尤其是工作人员在诊断测功机压力传感器的寿命和使用性能的过程，因此必须要加强对此方面的研究力度。根据现阶段我国故障诊断技术水平来说，要想保证诊断结果的准确性，可以通过曲轴转速波动监测柴油机的实际运行情况从而进行有关的故障诊断工作。因为在柴油机正常工作的过程中，曲轴的扭转波动会产生转速波动，与各缸之间的点火有着密切的联系。
（三）油液分析法
在诊断船用柴油机故障的过程中油液分析法也是其中最常用的技术手段之一。在实际的工作过程中，相关工作人员需要综合分析油浓度、铁含量的变化情况、油含量等多个内容。通过分析柴油机整体磨损的状态以及其中油品质量变化情况，可以判断柴油机的工作状态是否正常[2]。石油分析法主要由分析石油本身理化性质和分析石油中不洁净物质两种分析方法，在后者中最常用的分析方法就是光谱分析法和铁铺分析法两种。相比较其他故障诊断技术来说，使用油液分析法相关技术工作人员可以更加准确的采集柴油机的故障特征，同时还能够有效的减少噪声因素的影响。
（四）振动分析法
在对船用柴油机故障进行诊断的过程中，振动分析法也是其中最常用的技术手段之一。在实际的工作过程中，相关工作人员测试和分析柴油机的振动信号，然后根据分析结果对柴油机内部各个零件的工作状态进行准确的判断，提高正故障诊断工作效率，因此振动分析法具有非常多的优点。在使用此方法对柴油机故障进行诊断的过程中，首先技术工作人员需要将振动传感器安装在缸盖上，然后对振动信号进行采集和分析，对缸体内是否存在故障、柴油机主轴承是否存在故障等进行准确的判断。在线压力波信号对轴承故障进行诊断，通过分析震动信号从而实现对柴油机气缸、活塞以及轴承等多个部件中存在的故障进行准确的诊断，在此种情况下柴油机智能诊断仪器DCM-II出现在人们的视野中，使用此种仪器工作人员可以在不拆卸柴油机的情况下实现诊断柴油机故障。
三、强化柴油机管理工作的措施
（一）建立健全的管理制度
在工作过程中为了能够有效的降低柴油机故障发生率，必须要加强对柴油机的管理力度，结合实际情况对柴油机管理制度进行完善，同时还需要对责任制度进行完善，建立专门的管理团队，招聘具有较高技能水平的管理工作人员和技术人员，对各个工作人员和责任人的工作职责进行明确，落实责任到人。在对管理制度进行完善的过程中，相关工作人员可以参考有关的法律规定，提高管理机制的科学合理性。在对大型机械柴油机进行管理的过程中，还需要对统计以及登记等工作进行完善，为后续查找和管理工作的顺利进行提供保障。
（二）强化绩效考核
为了进一步调动工作人员工作的积极性，强化柴油机管理工作，还需要结合实际建立健全的考核机制[3]。例如，在实际的工作过程中可以结合员工的表现能力来制定特征导向性考核制度，对员工的品质以及性格进行考核。但是在考核的过程中最重要的还是需要根据员工的实际工作情况以及工作是否积极等进行考核，将考核结果和员工的薪酬有效的进行融合，对于考核成绩比较好且日常工作状态也非常好的工作人员可以进行薪资方面的鼓励，相反则可以适当的扣除员工的薪资，调动工作人员工作的积极性。
（三）创新设备管理理念
机械企业在对设备进行管理的过程中，为了进一步强化整体的管理效果，还需要对管理理念进行创新，使用现代先进的管理理念，对信息技术进行合理的应用，加强信息化建设力度。在实际的管理过程中可以使用管理系统进行相关的管理工作，对每一个工作流程进行实时的监督和管理，从而有效提高整体的设备管理效率。
总结：综上所述，在企业的发展中船舶柴油机的故障诊断技术有着非常重要的作用，不仅是船舶正常运行的基础，同时还直接影响着船舶系统的安全性。在实际的工作工程中要想保证船舶的正常运行，就必须要结合实际情况使用合理地诊断技术对其中存在的故障进行诊断。
参考文献：
[1]刘世伟.船舶柴油机故障诊断技术发展现状与趋势分析[J].内燃机与配件,2018(06):146-147.
[2]唐新飞. 船用柴油机故障检测与诊断方法研究[D].武汉理工大学,2018.
[3]王坚.船舶柴油机监测与故障诊断技术研究[J].内燃机与配件,2018(01):152-153.