摘要：以某公路运输子类工程建设项目为例，将成本管理与施工企业的发展联系起来，针对施工企业成本管理存在的问题，提出了相应的对策，提高施工企业成本管理水平水平。如果高速公路子类施工单位对工程造价进行管理，发现存在的问题，作为解决问题的出发点，制定相应的成本管理方案，对高速公路工程造价实行动态管理，节约成本，创造更大的经济效益。
关键词：公路；分项工程；工程造价；管理
1成本管理的必要性和原则
1.1.最低成本原则
实行分类管理的目的是降低建设成本，为企业提供最大的经济效益好处。因此，有必要优化施工组织的组合，合理配置施工环节所需的机械设备，采用先进的管理方法，实现分项工程最低造价原则。
1.2.员工管理的整体原则
不达标工程造价管理应覆盖所有建筑行业部门和所有施工部门员工，建立完善的员工管理制度，不断改进和改进每一名施工人员的管理，确保建筑业的各个部门都可以受到监督，并仅限于成本的管理。
1.3动态管理原则
高速公路施工分项工程师不变，因此必须重视施工过程的成本控制，确保施工环节的每一项成本活动都纳入动态管理，避免管理混乱，尽量保证施工作业的各项成本活动经过具体核算和分析后才能进行。
1.4.权责共担原则
有必要将施工过程中的权利和义务结合起来，以管理修建子类高速公路的成本。只有把权利和责任集中起来，建筑工人才能更好地完成任务，提高自己的执行能力。
1.5目标管理
在施工过程中，有必要在施工过程中分解每个个体的目标，并确保每个个体的目标在施工过程中得以实现。
2应急分项工程造价管理中的几个问题
2.1.项目管理人员不了解成本管理
由于市场压力大，许多建设项目没有进行深入的市场环境调查，没有与同类竞争对手进行比较，不了解工程建设材料的市场价格，他们没有足够的心理准备，也没有足够的应对市场趋势的能力，随机材料供应商和人工成本大幅增加，这直接说明项目管理人员不知道成本竞争。
2.2成本管理方法
为适应市场经济发展的需要，适应社会经济的快速发展，必须建立有效的公路建设项目成本管理方法资源。很多只有后期的成本核算和简单的成本分析才能用于项目成本管理，没有预见性的科学的成本预测和决策，没有严格的控制和事后的成本评估等等当然也有一些建筑企业采用了一些现代成本管理方法，但仅仅是在表面分析和研究的基础上没有进一步的发展推广。进一步更多，只是很小一些管理者对其管理方法有一定的了解，而其他员工和建筑工人却不知道，从而给实施过程造成障碍，使得这些管理方法和工具的作用还没有真正显现出来。
2.3一般成本管理无计划
由于传统观念的影响，一些施工企业在管理成本时仍然注重对施工过程的控制，成本管理的内容不足，综合项目从施工准备到项目实施全过程的工程造价的发生和形成，直至竣工交付，直至保修期满。必须经过施工准备、技术施工、竣工验收、回访、保修等几个阶段。每一个阶段都伴随着人力物力的消耗和成本。
3问题解决方案
3.1.引入了成本管理的新概念
成本管理的概念是项目经理的一种理解市场竞争主要演员是大楼内部因此，成本管理的科学概念指导建筑工人工作，以维持企业的有效运作，一些理论和实践建设项目是建设单位的重要组成部分，建筑产品成本快速路具有一次性和一次性的特点，也体现了快速路的独立性。
成本核算、资金使用和效益表现出明显的独立性，以中标快速路为起点，通过项目的建设、生产、最终审批，再到最终的维护环节，甚至完成数据的收集和比对，所有连接的所有变化都会影响道路项目的成本。
市场经济进程加快，公路建设单位的外部环境发生了细微变化，范围扩大。此外，现代成本管理概念的本质是协调和处理各种成本因素。管理。内部因此，修订最初的成本管理理念，树立科学的成本管理理念，这基本上保证了成本管理的实施。
3.2.建立完整的信息系统
成本管理信息来自多个来源。必须从建筑单位和竞争实体收集成本管理信息，确保信息的丰富性和完整性，包括外部环境信息、市场需求信息，建筑单元内部活动数据与开发计划。管理行为包括有关处理的信息。从这个角度来看，要建立良好的成本管理水平，保证成本优势，打造经济效益较高的施工单位，就必须建立一套完整的信息系统。
在建设项目中，子公路技术、成本管理应包括信息的收集和处理。要注意挖掘外部信息，包括市场需求、竞争主体和原材料供应商。此外，还应注重确保内部处置信息在部门间的有效协作，使各项工作得以妥善完成，实现部门之间的信息沟通精确。高速公路在建筑单元中，无论是高层决策还是传递中间功能，以及任务的完成或基层工作人员的工作，信息的传递和处理的准确性，都是为了便于各部门的工作开展不同的任务所必需的。另外，相关路段的道路建设单位应以自身为单位，收集与其他部门有关的信息，然后进行处理和过程信息。在得到准确的信息后，应加强自身与有关部门之间的信息交流，促进信息的提供并长期保存，以便更好地分析成本演变所涉及的多重因素，了解成本变化的趋势；与援助改善工具合作并进行优化措施.施工该实体从高速公路的子类项目了解到，在匝道桥施工期间，其他投标者要求改变类似项目的设计。施工单位在收集、计算、比较资料后，选择了结构变更，将原来的顶棚梁改造成不等长的窄箱，方便了匝道桥的安装，节约了大量成本。
为了建立一个完整的信息系统，我们应该做好以下几方面的工作：一是保证信息的准确性，包括内部信息和外部信息。如果不能保证信息的准确性，就会出现成本管理决策失误，导致项目成本过高。采取有效措施对策。为了确保部门间合作的完整性，共同目标是可以实现的。如果信息不正确，就无法保证项目成本管理的完整性。
3.3.ABC的合理使用
实施作业成本核算理论，有利于公路施工企业准确核算项目成本，改进公路施工工艺，减少不必要的作业，节约经济成本和物资成本资源，提高企业竞争力实现最终发展战略目标，活动合理运用基本成本会计反映了技术建设项目成本管理的理念。
一个公路子类工程单位可以对公路建设项目的全过程进行有效的监控和管理，每个施工环节都赋予了特定的价值，价值链和使用链趋于完善，可以实现建设项目的成本管理层。此外，一种基于作业的人事管理成本核算方法。在整个项目建设过程中，人是建设项目的主要参与者，具有主体地位。所有施工阶段和不同材料的使用都要有人管理和管理。因此，改善施工环节，即对所有人员进行管理伊格斯。另外完全基于作业成本法的管理措施。公路建设项目应当反映一部分的特点和各阶段的工程技术价值，以建设项目的总成本表示。消除建设项目的整体价值，在每个施工阶段不增加附加值，在每个施工阶段提高增值绩效，是一个全面的质量管理过程。
结论
道路运输子类建设项目的成本管理关系到施工企业的发展，因此，有必要找出施工企业成本管理存在的问题，改进问题，确保建筑业成本管理水平得到有效提高。
参考文献：
[1]徐学能.高速公路路基工程施工项目与成本管理研究[J].黑龙江交通科技，2018（4）：167-168.
[2]廖林平.高速公路路基工程施工项目成本管理研究[J].交通建设与管理，2018（18）：174-176.
[3]冯玲.CH高速公路项目路基施工质量安全管理研究[D].长沙：中南林业科技大学，2018.
[4]项伟.高速公路路基工程施工项目成本管理[J].交通世界：运输车辆，2018（5）：141-142.
[5]马瑞霞.试论我国高速公路路基工程施工项目成本管理存在的问题[J].黑龙江交通科技，2018（11）：193.