龙建路桥股份有限公司铁路建设分公司 黑龙江哈尔滨 150028
摘要：在中国基础设施的积极发展中，人们对城市道路和桥梁质量的需求不断增加，尤其是在城市化过程中，基础设施技术和质量的发展已得到充分发展。随着对更复杂的施工条件和人们使用的需求的增加，道路和桥梁的建设需要技术创新和发展。钻孔桩技术的使用大大改善了道路和桥梁的质量，基础设施的建设过程也在继续加速。道路桥梁建设项目需要更加重视钻孔桩技术的改进和发展，道路桥梁建设工作将进展顺利，基础设施建设项目道路桥梁建设能力将不断提高，行业的长远发展被提升。
关键词：技术运用；道桥施工；钻孔灌注桩；
公路桥梁工程的建设与社会经济发展，人民的生产生活息息相关，决定了国家国民经济发展水平。公路桥梁工程作为重要的基础设施工程，不仅要考虑施工的便利性，还要保证施工技术的可操作性。多孔桩作为一种广泛使用的桩型结构，施工比较方便，采用这种施工方法形成的桩系统结构承载力高，有利于实现公路桥梁工程的整体质量。因此，在施工过程中，有关施工人员必须根据工程的具体情况，确保钻孔桩施工的有效性。
一、钻孔灌注桩加固原理钻孔灌注桩施工要求
要建造无聊的桩，施工设备人员必须通过机械设备钻孔和人工开挖在现场形成桩孔，然后将预制的钢筋笼放入桩孔中，以注入混凝土以形成桩结构。通常，在实际结构中，孔的形成方式存在特定差异，因此最终形成的桩孔也将具有特定差异。当前广泛使用的现场桩是镗孔现场桩，沉管现场桩和现场桩。在这三种类型的现场灌注桩中，最适用的是无聊的现场灌注桩的应用，它可以用相对复杂的地质地形结构进行施工，最终的施工效果也非常好，并且在施工过程中没有太多的噪音。施工方法也比较简单易操作，在公路桥梁工程中打桩可以保证桩系统的承载力。
在建造无聊的桩时，施工人员必须将钢管埋在桩加固笼的外壁上。这可以增加桩的强度，并且在压力的作用下，水泥浆扩散到砾石层的孔隙中，形成更大范围的泥浆扩散，增加桩的承载能力，在加固中起重要作用。
二、应用钻孔桩技术的优点和操作困难
2.1应用程序优势
结合实际施工情况，采用这种方法进行路桥施工，可以有效提高基础结构的稳定性和安全性，提高路桥施工的质量和效率，减少施工安全隐患。同时，与其他施工技术方法相比，采用钻孔桩技术后，可以提高道路和桥梁的使用寿命，在一定程度上降低了施工单位的经济成本，满足了施工单位的经济可持续发展需求。因此，所有施工单位都在研究将该技术应用于特定施工环节的可能方法。
2.2操作困难
在新时代，钻孔桩技术有两种主要类型，首先是全套管式。新技术简化了先前的施工阶段，并且只要安装了钻机就可以进行进一步的钻探，并且不需要过多的人工和材料。第二类是泥墙类。在实际工作中，有关各方必须做好拌泥工作。根据技术类型的不同，适用条件也不同，实际操作过程和应用效果也不同。同时，为了充分利用钻孔桩技术的应用优势，施工人员必须具有专业的工作职能，并严格确保工作流程的标准化。这是目前在路桥施工环节上的施工单位。需要注意的主要问题。另外，如何解决施工过程中的环境污染和噪声污染问题，是建设部门在新时代的发展和进步中的重点之一，这是时代发展的必然要求。
三、钻孔桩施工技术在公路桥梁建设中的应用
3.1钻孔
钻孔是道路和桥梁项目钻孔桩施工中的关键环节。在实际施工过程中，必须根据项目的施工要求严格选择钻孔工艺。通过确保孔的整体质量来提高文件的质量。在某些道路和桥梁中，使用了钻孔方法，而该钻孔过程的选择主要是由于某些道路和桥梁的相邻锉之间的间隙很小。钻孔技术可以有效避免过程中相邻钻孔的副作用。因此，在确定钻孔工艺时，有必要根据桩距综合进行，并且在钻孔工艺中的应用需要有效减少直径减小和孔洞塌陷的发生，并保证钻孔的效率和质量。另外，在钻井过程中，必须根据工程条件科学地选择机械设备，以减少钻井条件的质量问题。
3.2孔清洁
在钻孔过程中，承包商必须履行确保钻孔深度和质量的前提。在清洁孔的过程中，必须泵送并更换原始孔中的泥浆，以降低孔中泥浆的相对密度，粘度和含砂量，清洁孔中的残留物质并使井底底部沉积物的孔厚度最小化。因此，透明的结构可以在一定程度上提高桩的承载能力。当施工人员清理保护管内壁上的泥浆及其他杂质时，有效降低了桩底的沉淀土厚度，保证了钻孔桩的施工质量。
3.3 钢筋笼的生产和下降
在钢筋笼的制造过程中，必须严格遵守钢筋笼的设计图，并且钢筋笼的尺寸设计必须充分考虑地质条件和钻孔深度。在钢筋笼的质量控制中，有关工程人员必须根据工程情况确定钢筋笼的结构，数量和位置。钢筋笼焊接必须严格遵守焊接质量要求，以确保固定效果。在钢筋笼的某些特殊位置，可以通过添加箍筋来避免运输过程来改善钢筋笼的钢筋。发生变形和分解。在降低钢筋笼的过程中，必须确保钢筋笼的位置精度。挑选两个长度与钢笼顶部提升点长度相同的吊索，并在根部使用这些吊索。将绳子悬挂式木制悬挂垫放置在悬挂点处，并在该位置与钢丝绳绑在一起。在安装钢笼时，必须测试钢笼接头的质量，规格和尺寸，在下降过程中，将某些混凝土垫层绑在主钢筋和箍筋上，以保护钢垫并确保受到保护。该层的厚度可以满足施工要求。在下降过程中，您需要控制下降速度，以免下降速度太慢而使钢制保持架撞到孔壁。在钢笼的中心添加一根交叉的钢筋可以减少钢笼变形的可能性。
3.4 混凝土浇筑
在浇筑混凝土之前，相关的施工人员应首先检查混凝土表面的高度和钻孔桩的位置，以避免在随后的浇筑过程中出现直径过大和直径减小的问题。在混凝土浇筑的质量控制中，有关施工人员必须通过相应的试验加强对混凝土配制质量的控制，以获得最佳的混凝土配合比，在混凝土原料的质量控制中发挥良好作用，确保混凝土的整体性能。在钻孔桩的施工过程中，经常用管道浇筑混凝土，因此施工人员必须确保管道连接的紧密性，并使管道底部与孔底之间的距离保持在0.3至0.5 m之间。在二次孔清理完成后，混凝土的填充时间应在0.5小时之内，并且在填充过程中，应严格控制填充速度，以确保填充的连续性。如果是单管混凝土浇筑操作，则应将管放置在混凝土钻孔的中心，以避免在浇筑过程中管接头变硬的副作用。另外，为确保喷口的整体质量，相关施工人员必须填写喷口记录，在现场保存样品，检查混凝土的坍落度指数，将坍落度控制在18-22厘米之间，并正确使用导尿管。在先前的性能测试注入过程中，必须严格控制导管的填充深度和桩顶部的填充深度。
结语：
简而言之，公路桥梁工程的重要性是不言而喻的。为了使公路桥梁施工顺利进行，必须注意钻孔桩技术的应用。为此，施工部门必须严格控制每个过程的标准化，以使施工人员的工作达到要求，从而有效降低施工过程中可能存在的风险，并消除不必要的安全风险。同时，主要过程需要完整的质量控制系统，特别是混凝土浇筑和钢筋笼的安装。促进公路桥梁工程的发展。
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