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公路路面基层工程中水泥稳定碎石的应用

发表时间：2020/8/20 来源：《基层建设》2020年第10期作者：陈亿彩

[导读] 摘要：在当今时代公路属于社会之中必不可少的一部分，能够为日常生活与诸多行业提供方便，并加快城市经济建设与发展。

        韶关市始兴公路养护中心广东韶关 512000
        摘要：在当今时代公路属于社会之中必不可少的一部分，能够为日常生活与诸多行业提供方便，并加快城市经济建设与发展。而水泥稳定碎石可以帮助公路路面基层工程缩短工期同时确保质量，所以如今在公路工程之中应用十分广泛。基于此，本文为了进一步了解公路路面基层工程中水泥稳定碎石应用情况，便在表明水泥稳定碎石基础概念与核心特点之后，详细探究水泥稳定碎石在公路路面基层工程中应用准备与详情，仅供参考。
        关键词：公路路面基层工程；水泥稳定碎石；实际应用
        由于近几年我国公路建设速度持续加快，为我国整体发展与进步贡献很大力量，但也由于发展进步较大，导致有关部门对于公路质量提出更多标准，要求施工企业在公路路面基层工程之中，除了针对质量展开管理之外，还需确保路面质量符合有关部门所提标准。这时便可在公路路面基层工程之中应用水泥稳定碎石基础，这种技术可以减短路面凝结时间，在操作方面也会更加简化，因此，如今在开展公路路面基层工程时，为了施工进度与质量需要应用水泥稳定碎石。
        一、水泥稳定碎石基础概念与核心特点
        1.基础概念
        所谓水泥稳定碎石主要是指一种路基施工的新型技术，将级配碎石作为核心骨料，再加上水泥与灰浆填充骨料之间存在的空隙，最后根据嵌挤机理对骨料进行摊铺与碾压，由此可知，水泥稳定碎石原理便是通过级配碎石具备的嵌挤效果，增加骨料压实程度，所以在公路路面基层工程之中，应用水泥稳定碎石可以增加工程初期实际强度，后期这种强度也会随时间而逐渐提升，最终构成板结体。这种板结体比其他材料强度、防冻、防水以及康渗透等性能更高，属于一种较为常见的公路路面基层高级材料[1]。
        2.核心特点
        水泥稳定碎石技术之所以在公路路面基层工程之中发挥良好作用，主要是因水泥稳定碎石具备诸多特点，如：防冻性能较高、水温性能良好、整体强度较高以及干缩性能较小等，通过这些特点就可以促使公路路面基层工程效果更加显著。但由于水泥稳定碎石技术自身也存有一些缺点，如：对湿度与温度校对敏感、脆性大等，这些缺点会导致公路路面基层工程完成施工，在长时间应用时发生各类质量状况，因此，在公路路面基层工程应用水泥稳定碎石时，需要针对质量展开严格监督、管理与控制，只有这样公路路面基层工程质量才会得到保证，并以此来帮助公路达成预期中经济与社会的双重效益[2]。
        二、公路路面基层工程中水泥稳定碎石应用准备
        1.人员准备
        众所周知，在建筑行业准备开展工程施工时，人员准备工作十分关键，主要是因人员可以直接决定公路路面基层工程施工进度、效率、质量等等，因此，在应用水泥稳定碎石时也需要充分做好人员准备。人员准备可以参考以下表1进行：
        表1：公路路面基层工程人员准备详情表

        2.设施准备
        在公路路面基层工程之中最不可缺少的一部分就是设施，由于在其中应用水泥稳定碎石时，更需在其中增加多种设施，如：稳定粒料拌合设施、稳定粒料铺摊设施、压路设施、洒水设施、装卸设施、沥青洒布设施等等。以上任何一种设施质量都可以影响并限制水泥稳定碎石效果，因此，在准备环节中需要针对所有设施质量、运转情况做出详细检测与记录，以免在正式施工之后个别设施因检测不够详细影响施工效率[3]。
        3.材料准备
        正常在公路路面基层工程之中对于材料虽然也有一定要求，但在其中应用水泥稳定碎石之后，对于施工材料就有着更高要求和标准，很多施工单位在施工准备环节都没有过多考虑这点问题，所以在开始施工之后就可能会因材料质量与需求不符，需要重新购买材料，这就会增加施工单位对材料预算，从而导致工程成本超出预算。水泥稳定碎石对材料标准要求如以下表2所示：
        表2：水泥稳定碎石材料标准规格详情表

        4.技术准备
        技术是工程质量得到保证的核心环节，因此，在技术准备环节中需要注意以下几点事项。其一，根据有关部门对公路路面质量检验标准，将底基层彻底清理干净后，在表面洒水使其保持为湿润状态；其二，根据工程要求对水泥稳定碎石基层展开配比，此环节需要详细分析材料、天气、地下水等多种因素，最终在诸多材料之中确定水泥稳定碎石配合比例；其三，在施工单位开始进入施工现场之后，就需要针对技术方面做出详细且全面的交底工作，其中包括招标合同、技术标准、施工规划、所用方式、具体流程、质量管理与控制措施等，尽可能在其中涵盖所有细节问题。
        三、公路路面基层工程中水泥稳定碎石应用详情
        1.测量详情
        在应用水泥稳定碎石开展公路路面基层工程施工之前，为了确保工程整体质量，需要提前做好测量放样工作，最好与施工方案中桩号相互结合，并对边柱与中线展开测量。在完成测量放样工作之中，需要根据最终结果针对基层详细参数展开计划，如松铺、标高等参数，这样后续施工才会更加精准，工程整体质量也会因此得到有效保证。
        2.拌合详情
        正常在开始拌合混合料时需要先行挑选拌合方式，以下便挑选一种较为常见的拌合方式展开拌合操作。在确定拌合方式之后需要根据工程设计方案与技术人员要求展开操作，但为了确保经过拌合之后的混合料可以满足工程需求，在开始拌合之前需要针对相关设施进行调试，以免因拌合设施出现问题导致混合料无法达到工程标准。因集料之中会含一定水份，这些水份对路面成型与压实会起到限制效果，所以在开始拌合之前需要明确集料之中蕴含的实际含水量，再将此作为基础适当调整拌合材料。经过拌合操作之后混合料需要处于均匀、色泽相同状况，其中不可存在明显颗粒、窝团、夹心以及结条等情况[4]。
        3.运输详情
        在公路路面基层工程之中装卸设施应用次数较为频繁，因此，需要在开始施工之前根据施工需求挑选装卸设施，而且装卸设施最好具备升降功能，这样在装卸集料时会更加轻松。在往装卸设施上添加集料时，最好将所有设施中集料数量控制在相同情况下，这样才可以确保运输时不会应先摊铺操作。除此之外，在装卸设施运输时会因天气与空气出现蒸发与污染等情况，为了避免混合料在运输阶段影响到质量，需要在混合料表明覆盖一层油布，这样既可以避免混合料在炎热天气中出现凝结情况，还能避免暴风将杂物刮到混合料之中。
        4.碾压详情
        应用水泥稳定碎石技术时，最好是在公路路面基层含水量处于最佳状态时，按照由轻至重从公路路肩开始朝向中心点展开碾压，碾压过程需要在标准之间之内达到相应压实度，碾压速度最好控制为匀速状态，这样就能保证整个路面压实程度相同。通常碾压环节都会分为几个部分，但在这几部分之中不可安设十分明显的标志物，碾压设施最好紧跟在摊铺设施之后展开碾压操作，这样才能促使路面基层平整度，其中不存在任何明显的碾压痕迹。此外，为了保证公路路面基层不会被破坏，碾压设施绝不可在操作之中停止前进或突然掉头，停止碾压设施运转时，需要将其停靠在已经完成碾压操作的公路路面上，所有碾压设施停放之后需要保持3米以上的间距。
        5.处理接缝
        在公路路面基层工程中应用水泥稳定碎石技术开展施工时，最好不要过多安设横缝，如果是因为某种因素或事故导致工程必须长时间停工，或停工时间超过两小时，就一定要在操作位置上安设横向接缝。在安设横向接缝时需要和公路路面中心点相互垂直，在完成碾压操作之后需要在末尾部位安设横向接缝控制平整程度，如果高程与压实度都与工程设计方案中标准要求相互符合之后，便可通过人工方式从末尾位置开始向下挖掘，但需要确保挖掘处于垂直状态，最后在其中安设和混合料高度相等的放木。如果摊铺设施宽度比公路路面宽度窄，最好同时应用两台摊铺设施一个在前一个在后进行摊铺操作，以免在摊铺环节产生大量纵向接缝。
        四、结束语
        综上所述，我国有关部门之所以提高对公路工程标准，主要是为了对社会大众人身安全提供保障，有效增加社会大众出行安全。因此，施工单位一定要配合有关部门，加强对公路工程注重程度，并在公路路面基层工程之中应用水泥稳定碎石技术，此技术应用情况可以直接决定公路路面基层工程质量。所以在准备环节就需要注意人员、设施、材料以及技术等内容，并在实际应用中注意测量、拌合、运输、碾压等环节，这样才可以通过水泥稳定碎石来加强公路路面基层质量。
        参考文献：
        [1]肖俊然.公路路面基层施工中水泥稳定碎石的应用[J].黑龙江交通科技，2018，41（09）：75-76.
        [2]岳庆伟，岳庆国.市政道路基层施工技术中水泥稳定碎石的应用[J].建筑•建材•装饰，2018，000（009）：79-80.
        [3]晏文海，黄灵色.水泥稳定碎石在公路路面基层施工中的运用[J].黑龙江交通科技，2018，41（12）：97-98.
        [4]白劢.水泥稳定碎石在公路路面基层施工中的应用%Application of cement stabilized macadam in highway pavement base construction[J].黑龙江交通科技，2018，041（010）：73-74.