市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施魏家刚--中国期刊网

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市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施魏家刚

发表时间：2020/8/19 来源：《基层建设》2020年第12期作者：魏家刚

[导读] 摘要：道路桥梁对于城市的发展起着非常重要的作用，但是，其建造周期长，难度也比较大，相比于其它工程更加复杂，所以在对其进行建设的过程中更容易出现质量问题，从而使其使用的寿命大大缩短，同时，也会给人们的日常生活以及生命安全带了一定的负面影响。

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        摘要：道路桥梁对于城市的发展起着非常重要的作用，但是，其建造周期长，难度也比较大，相比于其它工程更加复杂，所以在对其进行建设的过程中更容易出现质量问题，从而使其使用的寿命大大缩短，同时，也会给人们的日常生活以及生命安全带了一定的负面影响。因此，相关的部门和负责人员要根据其实际情况来对施工质量的通病进行深入研究，并提出相应合理有效的预防措施以及处理策略，营造安全的交通环境。本文对市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施进行探讨。
        关键词：道路桥梁;质量;预防;处理
        1市政道路桥梁施工质量存在的通病
        1.1钢筋锈蚀问题
        在市政道路桥梁施工过程中钢筋表面出现锈蚀，是桥梁施工过程中最常见的一个通病，尤其在桥梁施工过程中，由于其结构长期暴露在外受到风吹日晒及雨雪的侵蚀，很容易导致桥梁结构钢筋出现锈蚀状况。钢筋锈蚀的情况还是一个比较严重的问题，主要是因为桥梁建设施工单位不能较好的进行钢筋抗氧化处理，使得钢筋的使用情况远远达不到预期的要求。造成钢筋锈蚀的因素很多，主要包括原材料的因素、施工过程中的因素及环境因素等，要想有效延长道路桥梁工程的使用寿命，相关部门及人员对于道路桥梁施工钢筋锈蚀的通病现象应该提高重视度，采取相应的预防及防护措施，及时发现并控制，以降低钢筋的锈蚀速度。
        1.2桥梁内部出现碱蚀问题
        在道路桥梁工程中常常会出现碱蚀现象的发生，尤其是在桥梁内部结构中，主要是因为桥梁混凝土内部结构发生了化学反应。这是市政道路桥梁施工质量通病的一种，这种碱蚀现象的出现会造成钢筋的腐蚀，这种碱蚀对桥梁结构的破坏性极高，所以在施工过程中缺乏这方面的重视，会造成桥梁使用寿命的缩短。
        1.3桥体裂缝问题
        在市政道路桥梁施工过程中最常见的一种质量问题是桥体开裂，尤其混凝土桥梁最容易出现桥梁裂缝的问题，主要原因是混凝土材料的使用。桥梁工程中出现裂缝现象会降低其自身质量水平，如果此问题未引起相关部门的高度重视，没有采取相应的预防及解决措施，必定会严重威胁到人们的生命安全，严重时还会造成桥梁坍塌的情况出现。目前桥梁工程施工过程中需要快速解决的问题就是桥体出现裂缝的问题，所以相关部门和施工单位应该做好监督和查验的工作，及时发现施工过程中存在的质量问题，进行及时的补救和防护，从而确保整体桥梁工程质量合格，保障人民的生命财产和安全。
        1.4混凝土表面出现麻面、气泡问题
        从混凝土表面出现的蜂窝、麻面以及气泡现象等能够判断混凝土硬度的好坏，这些现象的产生表明混凝土不够密实，降低混凝土的强度，导致混凝土结构不牢固。混凝土结构强度不达标容易受到外界因素影响，造成混凝土结构腐蚀和损坏，降低其承载能力，缩短其使用寿命。然而，造成混凝土表面出现蜂窝、麻面以及气泡现象的原因有许多，主要包括：①混凝土的配合比不当，造成坍落度不稳定。②混凝土的振捣不符合要求。③混凝土输送普遍采用罐车直接倾倒输送和混凝土泵送，无论采用何种输送方式，都可能造成混凝土含气量过大。④模板的原因。⑤脱模剂的原因。
        2针对市政道路桥梁施工质量通病所采取的的有效预防及处理措施
        2.1控制好环境中的不利因素
        在市政道路桥梁施工过程中环境因素会对工程质量产生一定影响，所以在施工过程中应该加强对施工环境的控制，充分利用施工过程中有利的环境，排除不利因素。同时按照市政道路桥梁工程规模较大、施工难度大、复杂度高等实际施工特性，对施工过程中可能出现的问题采取有效的预防措施，制定出能够控制影响施工质量不良因素的有效方案，使施工环境得到不断改善，有效解决施工过程中产生的质量问题，进而确保道路桥梁施工质量的提高。

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        2.2加强桥梁钢筋结构的防护处理
        为了防止桥梁结构内部钢筋受到腐蚀，在桥梁施工过程中需要加强内部结构钢筋的防护和处理。根据桥梁规模的大小，将桥梁的重要性分为不同的等级，在开展桥梁病害治理工作时需要根据桥梁不同等级，通过内外兼治以及多措并举的方法进行不同等级的防护和处理。同时也因为桥梁内部结构钢筋锈蚀问题的加重，导致桥梁结构承载能力降低，所以在施工过程中需要开展预防为主理念的倡导，结合桥梁工程施工的实际状况，根据施工环境及其他因素制定不同的防护措施，尤其是较为重要的桥梁结构需要进行多级防护处理，比如在钢筋表面涂上防护层，可以使用固化剂、树脂调制的防护剂，为了增加钢筋与混凝土的黏度，可以与混凝土混合使用。通过这样的防护措施起到治理桥梁病害的作用。
        2.3桥体裂缝的治理
        在市政道路桥梁施工过程中，针对施工质量问题一定要倡导预防为主的理念。尤其是桥梁裂缝问题的产生，如果桥梁工程完工后其表面结构出现开裂现象，即使对其结构进行了加固和处理，仍无法将其恢复至原有的结构形态。所以，在桥梁施工过程中就应加强裂缝问题的预防及处理工作，通过有效控制混凝土温度，合理选取水泥原材料，降低水化速率及水化热，将桥梁裂缝问题降低到最小化。同时，混凝土模板的拆除工作需要在混凝土内外温度相差不大的情况下进行拆除，以防温差过大产生热胀冷缩现象，导致混凝土表面出现裂缝问题。对于混凝土高频振捣过程中出现振捣不均、漏振的问题，需要施工人员加强混凝土的振捣，提
        高混凝土的密实度，能有效增强混凝土的预应力，通过精准计算混凝土构件中预应力数值，提高整个桥梁工程结构的稳定性及质量的保证。
        2.4建立健全施工队伍管理制度
        要不断完善施工队伍的管理机制。在市政道路桥梁工程中，除了配置专业人员外，还要加强对整个队伍的管理，定期对工作人员进行专业培训、开展会议，总结施工中出现的问题并分析原因，一起探讨解决方案。
        2.5加强工程质量的控制力度
        工程质量对于建筑工程项目而言是最关键的核心内容，所以在具体实施的时候，必须要对施工材料的质量进行严格的把关，严格的对施工技术与作业进行控制，促使整个项目的质量能够获得保证。所谓工程质量成本主要是指在满足合同质量标准时，工程项目全过程中发生的一切费用。因此，需要不断对施工质量的控制方法进行完善，帮助检测人员能够提升自身的技术能力，使其能够对那些具有科学性、先进性的监测技术熟练掌握，在这个过程中杜绝返工、返修、材料与劳动力之间的出入等现象的出现，这利于工程成本的降低。
        2.6对于道路面层裂缝情况的预防以及处理措施
        对于裂缝这种情况一般采取的都是预防的策略。因为一旦在使用后出现裂缝的话，那么在后期对其进行处理的时候就会存在非常大的困难。在对裂缝情况进行处理时要预先根据其真实的状态提出解决的方案，如果是因为温度的原因导致裂缝出现的话，那么就要谨慎的选择修补的材料，一定要选择质量上乘的建筑材料，以此来防止热化等情况的发生。此外，在对混凝土进行拆模处理的时候，还要合理的对其外部的温度进行控制，杜绝因为温度的原因而最终出现裂缝的情况发生。相关负责的人员还要在振捣方面进行强化管理，使操作更加正确精准，以此来避免受力不均匀的现象发生。
        结束语
        总之，随着国民经济水平的不断提高，城市化进程的快速发展下，提高了市政道路桥梁施工质量的要求。由于市政道路桥梁施工质量是促进社会经济发展的重要基础条件，如果道路桥梁施工质量出现问题，会影响整个城市的交通发展及人身财产安全，给人们的生产生活带来一定的影响。
        参考文献
        [1]左权.市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施[J].农家参谋，2019（5）：197.
        [2]徐海博.市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理对策探讨[J].绿色环保建材，2018（9）：134.