复杂山区地质环境超大直径嵌岩桩基干孔施工技术

发表时间:2020/8/11   来源:《基层建设》2020年第9期   作者:张喆
[导读] 摘要:随着经济快速发展以及科技进步,土建施工规模越来越大,桥梁桩基直径也越来越大,而对于嵌岩桩尤其中微风化嵌岩桩施工难度也越来越大,本次通过对陕西合铜高速王家河特大桥桩基施工进行研究,为今后施工设计中遇到的类似情况提供参考。
        陕西高速公路工程咨询有限公司
        摘要:随着经济快速发展以及科技进步,土建施工规模越来越大,桥梁桩基直径也越来越大,而对于嵌岩桩尤其中微风化嵌岩桩施工难度也越来越大,本次通过对陕西合铜高速王家河特大桥桩基施工进行研究,为今后施工设计中遇到的类似情况提供参考。
        关键词:嵌岩桩;大直径桩基;施工
        1、工程概况
        王家河特大桥位于陕西省铜川市境内,为连续刚构+矮塔斜拉组合式桥梁,桥跨分布为35+8x50m+(125m+4x230m+125m)+8x50m,桩基础为钻孔灌注桩,桩径1.3m~2.5m,桩长28m~66m。
        桥址区地层在钻孔揭示深度范围内由第四系全新统人工堆积耕植土、坡积黄土状土、冲洪积黄土状土、卵石;上更新统马兰黄土及古土壤;中更新统离石黄土及古土壤;二叠系石千峰组泥岩、沙质泥岩、泥质砂岩、砂岩组成。桩基进入中风化砂岩及泥质砂岩最大40m。
        2、施工说明
        由于桩基进入中微风化岩层较厚,施工中使用400KW以上大功率旋挖钻机配备高强合金钻头,采用分阶段扩孔的钻孔方式,完成直径2.5m、中微风化砂岩最大入岩深度40m的混凝土灌注桩。
        3、钻孔
        本桥陆上桩基采用旋挖钻钻进成孔。
        旋挖钻机施工初期,提升钻斗时,避免因筒斗下部产生较大的负压力作用产生“吸钻”现象而造成孔壁缩颈,须对筒式钻斗的筒壁对称加焊护壁钢板(或增设导流槽)进行改进,以减少钻孔缩颈现象的发生。
        钻孔作业时先慢后快,开始每次进尺宜为400~500mm,确认地下是否有不利地层,进尺5m后如钻进正常,可适当加大尺度,每次控制在700~900mm。
        钻斗升降速度过快时,易造成孔壁缩颈、坍塌事故。钻斗升降速度宜控制在0.75~0.80m/s,在粉砂层或亚砂土层时,钻斗升降速度应更加缓慢。
        泥浆初次注入时,应垂直向桩孔中间进行注浆,避免泥浆沿护筒壁冲刷孔壁使其底部孔壁松散坍塌;钢筋骨架和检探孔器应使用吊机垂直、平稳放入孔内,避免破坏孔壁,造成废桩事故。
        在旋挖钻钻进过程中应该注意以下几点:
        (1)钻头下降时不宜过快,特别是在到底前1-2米时,必须切换到自由降落,不允许卷扬下降,防止速度过快造成主卷扬钢丝绳紊乱。
        (2)切削旋转(正转)达到预定进尺后,钻斗必须反转若干圈,一是关闭斗门,二是分离各节钻杆,防止卡钻杆。三是减少提升阻力。
        (3)听声
        钻机在钻进时,动力头会发出不同的声音,一般空转时声音比较尖细,发“飘”,阻力大时比较沉闷,正常情况下声音稍低沉但均匀。
        (4)观察
        一是深度仪,是否正常显示进尺,是否有突变的情况。二是钻杆是否摆动,正常情况不应发生摆动。

三是要注意观察机器各部件、仪表,特别是液压部分,是否有漏油等非正常情况发生。四是要注意观察垂直度是否在仪表中心位置。五是观察井口及周围是否有塌孔迹象。在正常钻进但进尺明显缓慢或无进尺时,很有可能是井底发生坍塌应停止继续钻进,待采取措施(如加大泥浆比重),观察一定时间,小进尺钻进。
        (5)清底
        孔深达到规定值后,停机等待30分钟左右,然后,缓慢下钻头,不加压,将底部沉渣捞出,注意在提升时速度一定要慢,否则,沉渣可能又重新被冲涮回井内。
        (6)钻进过程中,做好钻孔记录,记录中须准确记录入岩标高、成孔桩底标高,以及岩性。
        4、成孔
        当钻孔深度达到设计要求时,对孔深、孔径和孔形等进行检查,经检符合要求后,向驻地监理进行报检,待监理检验合格后进行清孔。孔深采用带刻度的测绳及测锤进行检测;孔径和孔形采用测孔仪进行检测。未经确认不得进行下道工序施工。
        5、清孔
        钻孔达到设计深度后采用灌注桩孔径检测系统进行检查,各项指标符合要求后立即进行清孔。
        6、钢筋笼制作、声测管安装和钢筋笼吊装
        本桥桩基础钢筋笼主筋采用机械连接接头,其他采用焊接或绑扎。
        7、安装导管
        导管采用φ300钢管,中间节长为2m、2.5m、3m三种,底节长为4m,并配1~2节0.5~1.5m的短管。导管吊装前先试拼,并进行水密性试验,试验压力不小于孔底静水压力的1.3倍。
        8、二次清孔
        在第一次清孔达到要求后,由于要安放钢筋笼及导管,至浇注混凝土的时间间隙较长,孔底又会产生沉碴,所以待安放钢筋笼及导管就绪后,再利用导管进行二次清孔。
        9、混凝土灌注
        (1)首批封底混凝土
        首批封底混凝土计算和控制首批封底混凝土数量,下落时混凝土应有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深,足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开,是控制桩底沉渣,减少工后沉降的重要环节。
        (2)水下混凝土灌注
        在灌注过程中导管埋深控制在2~6m。灌注开始后,应紧凑、连续地进行施工,严禁中途停工,详细记录混凝土灌注起讫时间,确保在混凝土初凝时段内完成,在灌注过程中,及时测量孔内混凝土面的高度,指挥导管的提升和拆除。
        有关混凝土灌注情况,在灌注前应进行坍落度等检测,当桩孔直径小于1.5米时坍落度宜为200±20mm;在各灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等,应指定专人进行记录,并及时汇报。
        10、结束语
        使用400KW以上大功率旋挖钻机配备高强合金钻头,采用分阶段扩孔的钻孔方式,在最短时间内完成了直径2.5m、中微风化砂岩最大入岩深度40m的混凝土灌注桩135根。在有限的作业空间内,通过合理安排钻孔顺序在同一墩位布置2台钻机同时施工,并且桩身垂直度、灌注质量均效果良好。
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