探讨火力发电厂汽机专业设备经济检修模式

发表时间:2020/8/10   来源:《当代电力文化》2020年第8期   作者:韩甲生
[导读] 为了保障火力发电产日常生产活动实现其应有的效果,
        摘要:为了保障火力发电产日常生产活动实现其应有的效果,在其生产经营活动展开过程中,应该注意采取有效措施有序,有效展开汽机专业设备检修活动。但是,火力发电厂汽机专业设备检修活动,通常情况下量成本大。因此,如何采取有效措施降低火力发电厂汽机专业设备检修成本成为迫切需要解决的问题。
        关键词:火力发电;汽轮机;检修
一、汽轮机概述
        (1)工作原理:汽轮机依靠蒸汽的动力来驱动内部组件的运转,蒸汽通过设定好的行动路径,在运输过程中利用能量转换将蒸汽热能转化为机械动能,使汽轮机转叶旋转起来,从而达到为发电系统提供动力支撑的目的。
  (2)结构部件:动能转化及运转部分和静态管路、缸体等非运转部分是汽轮机的两个主要组成部分。前者转动部分的核心构件是转子,由传动轴、飞轮、叶片、主轴等组成。后者静态部分总称这静子,由缸体、管路等组成。汽轮机在发电系统中常常在环境温度高、压力大条件下长时间高速工作,因为,在发电系统中列为精密型设备。
   (3)汽轮机特点:汽轮机的运动核心因素是蒸汽,且内部精密性高,工作强度大,常具有蒸汽吞吐量大,工作连续性强,蒸汽流通快等典型特征,使得汽轮机能够提供大的功率输出。特别是大功率机型,可能更好地将热能进行转化和利用,能够实现节能目的。汽轮机应用后,在科技转化的支撑条件下,汽轮机技术得到不断提高,性能得到快速提升,使其应用领域不断得到拓展。
二、火电厂汽轮机检修的重要性
        在电厂发电系统中,汽轮机具有举足轻重的作用,而且汽轮机工作时间长,工作环境恶劣,工作效率高,节能效果明显,连续工作性能好,使得汽轮机时常发生部件磨损故障,降低了汽轮机的工作安全性和可靠性。在汽轮机的故障中,有简单故障也有复杂故障,而这些故障发生的原因错综复杂,需要逐一分析和排除,才能尽快排除故障,恢复运转,保障发电系统安全可靠地进行发电。因此,汽轮机的检修至关重要,是确保电厂发电系统正常运转的关键。
三、日常设备检修管理
        (1)合理利用备品,设备根据角色、安全生产的重要性,分为A、B、C三类,此基础下,对C类设备需更换备件的情况,可采取“能用就用”的原则,尽量把此类设备旧零部件重复使用。例如阀门的连接螺丝和密封垫片、定期需更换易损品。并对C类设备备品、备件提倡国产件替代进口件。
        (2)加强备件库存管理,把好备品备件的质量关,充分利用修复备件。备件库存存在这样的情况,有的备件数量不足或缺项,而有些备件积压。这样造成了资金的不合理利用。建议推进完善备品备件的定额清单管理工作。对于更换下来的备品、备件积极修复利用,自己不可修复的备件,只要修复价格低于原件,可否考虑外委修复。建议建立备件修复奖励机制。
        (3)是注意设备技术更新改造,设备在使用一段时间以后,其性能将降低,如果对设备进行及时相应的改进措施,可使设备性能又达到较高值。例如给水泵油挡、汽轮机油挡,在使用一段时间后出现漏油现象,及时改进,又使其恢复性能。重要设备的零部件还可考虑使用进口货,减少维护费用。对“设备异常分析”、“合理化建议”等以往促进技术改造的工作,还应积极推进。
        (4)合理安排公用系统的检修,对公用系统的待停机项目,根据实际机组运行工况,可考虑列在日常检修范畴,减少停机检修的工期,节约人力物力。通过我们对设备系统的理解,汽机专业检修计划的制定应该以汽机本体的计划预防性检修为检修间隔,注重B类设备的维护保养工作。突发性的停机应该处理设备缺陷为主,利用这种时机对B类设备不理想状态点进行检查。平常检修工作,建立激励机制,鼓励大家去发现设备缺陷,尽早处理,不要因为几个需停机处理缺陷,而扩大对机组的检修范围,专业岗位也应当由有检修技术经验的人士挡当,建立竞争平台。通过对设备检修模式和日常检修管理的不断探讨,相信我们能够寻找到合适的经济检修模式。


四、火力发电厂汽轮机常见的故障问题
        (1)汽轮机系统故障
        当对相关的设备进行安装时,某些杂质会随之进入相应的系统中,这就给轴颈造成了负面的影响,若是划伤问题严重,会使得汽轮机运行受到影响,运行过程中出现多种多样的问题,需要对其展开定期检查,结合具体的情况确定科学的应对方案,保证汽轮机能够更加稳定地运行[5]。
        (2)汽轮机的振动问题
        若是汽轮机出现了振动问题,将会直接引发多种状况,如气流激振、摩擦振动等,这些都会导致汽轮机异常振动。若是出现了气流激振的问题,则会出现较为明显的低频分量情况,相应的设备会因此受到运行参数的影响,使得设备的运行出现问题。若是振动出现升高的趋势,则会使得转子出现热变形的问题,这种情况下会使得振幅大幅度增加,严重的会威胁到汽轮机的正常运转。此外,比较常见的摩擦问题,这种问题一旦出现,会使得抖动和涡动情况发生,转子的内部会出现受热不均匀的情况,从而引起一系列的问题。
        (3)汽轮机调速系统摆动
        当火力发电厂在具体的运行过程中,汽轮机组会出现高压调速汽门运行的状态,这种情况下很容易出现摆动的问题,造成汽轮机的轴瓦不断地振动,严重的会影响到汽轮机的稳定运行,久而久之,也会导致相应的设备受损,不利于长久的使用。
五、火力发电厂汽轮机状态检修的实践
        (1) 对油液污染检测
        对于汽轮机的状态进行检修时,应该对油液加以分析,在汽轮机实际运行的过程中,应该强化油液污染和泄露问题的观测与分析。若是出现了这样的问题,应该及时依照油液被污染的状态制定合理的应对方案,明确故障发生的基本情况。因为在运行中的汽轮机设备很容易出现磨损问题,从而对油液造成严重的污染,通过对污染情况进行合理地分析,可以为汽轮机运行状态的检测提供可靠的参考,同时,也能作为设备磨损情况的检测依据。
        (2)对汽轮机进行振动检测
        在火电厂汽轮机运行过程中,如果出现了故障问题,那么振动的幅度和频率也会发生一些改变,所以需要适当地对汽轮机的运行状态加以检测。通过合理的检测,能够清楚地了解到汽轮机出现的故障问题和相应的错误,根据具体的情况进行合理地判断,确定更有效的解决方案。多数的故障问题都通过汽轮机的振动反映出来,借助于振动时显现出的数据信息,完成对相关信息的收集和整理,之后将相关的信息合理地传递至专家诊断系统之中,由此更好地对相关的故障问题进行诊断分析。在采取对应的维修措施时,应该适当地引入数学理念,确保及时掌握数据动态,这样才能采取科学的数据处理对策,保证将故障妥善地解决。
        (3)汽轮机辅机凝汽器真空问题检测
        在对汽轮机辅机真空气密性降低的问题进行适当检测时,可以清楚辨别其中存在的漏气问题,在停机的状态下,需要向真空系统中灌水,完成相应检测工作。还应该格外注意喷嘴和汽轮机轴端汽封的相关问题,通过较为科学的定期检测,使漏气问题得以妥善处理,从而保证抽汽效率得到极大提升。另外,还应该重点关注凝汽器内部存在的污垢问题,采取科学的检验方式,将其进行清除,保证其密闭性完好。
参考文献
[1]粟宁.汽轮机常见故障检修分析[J].技术与市场,2018,25(07):168-169.
[2]周桂华.火电厂机组汽轮机检修的几点思考[J].现代经济信息,2018(12):373.
[3]郭光.电厂汽轮机检修过程的精细化管理分析[J].数字通信世界,2018(06):219.
[4]刘禄,杨继锐.汽轮机检修技术应用与实践[J].冶金动力,2018(05):41-43.
 
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