摘要:随着国民经济的发展,铁路桥梁的施工技术也得到了迅速的提高。在铁路桥工程施工中,高强度混凝土结构需要经常使用。然而,各桥梁的承载能力不尽相同,这就对桥梁结构提出了严格的要求。同时,由于吊篮构件较多,在不同的施工条件下,各部分的荷载也不同,工序连接的数量较大,相应的风险也会增大。在操作过程中,为了保证施工的安全需要严格遵守有关规定。
关键词:铁路桥梁;连续梁施工;挂篮控制技术
引言
在城市建设当中,铁路桥梁作为城市的重要组成部分,不仅对人们的日常生活有所保障,而且还为国民经济的发展做出了巨大的奉献。伴随着桥梁建设项目的逐渐提升,对于施工技术方面也有了更高的要求,然而当中依然存在很多问题亟待处理,特别是施工工艺当中的连续梁施工。就目前状况而言,挂篮控制技术正日渐成熟,然而仍然存在某些问题亟待解决。对此,应当对铁路建设展开深入的研究,特别是铁路桥梁建设工程,通过对技术进行创新,从而推动铁路建设的不断发展。
1挂篮施工技术
1.1挂篮施工的作用
在对铁路桥梁的连续梁进行施工时,挂篮将被作为模架移动使用,绑扎梁体钢筋、预应力钢筋张拉、浇筑混凝土等施工都将在挂篮上面运行,并且会持续在整个连续梁施工过程中。特别是在大跨度跨越公路、铁路、河道、峡谷等困难地段施工时,采用挂篮施工,一方面能减少对既有道路的通行影响,另一方面能降低项目造价。由此可见,挂篮施工技术在桥梁工程中产生着关键性作用,提高挂篮施工技术对于提高铁路桥梁连续梁的施工效率和工程的质量有着至关重要的作用。
1.2挂篮结构与性能
挂篮主要由主桁架、行走及锚固系统、吊带系统、底平台系统、模板系统组成。主桁架是由两片外型呈菱形的桁片在其横向设置前后横梁组成一空间桁架,在前后横梁上设置上下两层平面联结杆件。行走系统主要由轨道、锚固轨道的精轧钢和后锚体系组成。吊带系统用以连接挂篮主桁架和底模平台。上端悬吊于前后横梁桁片上,下端与底平台或侧模分配梁连接,用液压提升装置来调节标高。底平台系统由底篮前后横梁、纵梁等组成,模板直接铺于底平台上,前后横梁悬吊于主桁架,通过这五大系统形成完整的挂篮结构。
1.3连续梁挂篮施工中应注意的问题
铁路桥梁施工中,施工人员应按要求固定挂篮,而这需要锚固系统的支持。例如:在按要求对连体进行纵向张拉前应保证挂篮底模平台吊带紧固;在混凝土强度为75%时,施工人员可将内外导梁的吊杆、吊带的紧固设施松开,并将其下降一定距离保证侧模可顺利松开。为保证挂篮行走的安全性,不仅要在行走前后对挂篮进行详细检查,还应由专人进行指挥,比如:挂篮行走之前,应详细检查预应力筋张拉操作是否完成;预留孔、预埋件位置是否与设计相符;走道梁的连接是否符合设计要求。
2铁路桥梁连续梁施工中挂篮技术的控制要点
2.1挂篮的选型、结构设计以及制作上控制的要点
第一,在选型与结构设计上。在实际设计的过程中,要求要针最大桥梁段的承载力以及最大施工荷载进行设计,通过实践经验表明,自锚平衡式三角挂篮这一形式能够很好的满足实际需求,这是基于其在结构上相应的节点少,因此能够实现对变形问题的有效控制,且相对完整的结构能够为实际施工的落实提供极大的方便。第二,在制作上。需要兼顾挂篮使用的性能与安全性,要针对挂篮各部分主要结构构件进行质量的检验,并以加载实验来确保挂篮的制作质量满足要求。同时,在进入施工现场之前,则需要进行全方位的验收,在使用前,需要以行走性能等实验的落实来实现对挂篮安装质量的全方位检测,进而为施工的顺利、安全且高效的落实、充分的发挥出连续梁挂篮施工技术的作用与价值奠定基础。
2.2相应安装工艺的控制要点
在实际应用连续梁挂篮施工技术的过程中,相应挂篮安装工艺落实的完善与否则直接影响到了挂篮本身的质量,进而关系到了铁路桥梁建设施工项目的质量与效率,因此,这就需要实现对挂篮安装工艺的有效控制。在实际落实的过程中,需要确保相应的制作人员具备较高的专业水准,同时要针对三角桁架等结构进行承载力实验,同时要保证相应结构配件的尺寸满足实际设计要求,并要针对外壁与孔径等细节部位,实现打磨处理的细化落实,以保证表层的光滑度满足实际设计要求,在此基础上,以薄钢进行加固处理。在此过程中,需要注意的是基于挂篮本身结构较为复杂,为了确保整体结构性能满足实际设计要求,就需要针对一些较为隐蔽的构件部位进行仔细的检验,并以荷载测验对所制作的挂篮承载力效果进行检验,确保所制作的挂篮质量与性能的达标。
2.3在挂篮前移与钢筋安装上相应控制措施的落实
第一,在挂篮前移上。在确保浇筑混凝土强度满足设计要求之后,对相应弹性模量进行检测,在二者均符合要求后,实现对横纵向预应力筋的张拉作业,同时落实压浆处理工作,在此基础上进行铺设。完成如上工序之后,实现相应侧模的前移,在到达指定位置之后,将底模后吊带进行安装,然后将底模吊起,并解除外膜走行梁吊带,在此基础上将其移动到预留孔位置,并实现对立模标高的合理定位。第二,在钢筋的安装上。针对这一内容,在实际施工的过程中,需科学落实钢筋的绑扎,一般采用整体绑扎法,同时要以从下到上的顺序来进行落实;在定位钢筋的使用上,需将其与钢筋骨架进行焊接处理,以形成一体,同时,当预应力管道与普通管道间产生冲突时,则就需要按照相应的调整顺序来进行调整,以确保相应施工质量。
2.4在混凝土浇筑方法的控制上
为了确保混凝土结构质量,避免发生结构裂缝的问题,在实际施工的过程中,需要在实现混凝土科学配置的基础上,实现混凝土搅拌技术的规范落实,同时要合理选择浇筑的方法,并落实相应的养护工作。而在混凝土成型之后,则需要实现相应质量检测工作的完善落实,确保混凝土强度等满足设计要求,避免在后期出现裂缝的问题。同时,整个浇筑过程中的落实,需要实现对荷载力的控制,并要避免箱梁两端出现混凝土质量不均的问题,通常以交叉泵法来进行等速、对称灌注;在进行振捣工序时,需要注意振捣棒与波纹管之间保持相应距离,以确保波纹管不受到损害。
结语
总之,连续梁挂篮施工技术具备施工效率高,占用面积小和工程造价合理的典型特征,在铁路桥梁的连续梁施工过程中受到了极为广泛的运用。但在施工过程中需要综合考虑各方面的影响条件,重视各环节施工的安全性,才能更好地推进挂篮施工工程的发展,确保项目的施工质量和工作效率。
参考文献
[1]赵羽习,金伟良.正常使用极限状态下混凝土结构构件可靠度的分析方法[J].浙江大学学报(工学版),2019(06).
[2]杨伟军,梁兴文,张建仁,何培勇.桥梁结构生命全过程的可靠性优化设计[J].桥梁建设,2019(05).
[3]杨伟军,张建仁,梁兴文.基于动态可靠度的服役桥梁维修加固策略[J].中国公路学报,2019(03).
[4]李世茂.悬灌连续梁挂篮施工技术[J].华北水利水电学院学报,2019(6):30-34.
[5]霍创立.铁路桥梁连续梁施工中挂篮控制技术研究[J].工程技术研究,2019,4(14):76-77.
[6]寇贵庭.铁路桥梁连续梁施工中挂篮控制技术分析[J].中国标准化,2019(4):55-56+59.
[7]陈利伟.铁路桥梁连续梁施工中挂篮控制要点分析[J].建筑技术开发,2019,44(5):101-102.
[8]杨伟军,梁兴文,张建仁.服役桥梁评估荷载分析[J].中南公路工程,2019(03).