《 道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术研究》

发表时间:2020/8/10   来源:《建筑实践》2020年3月第8期   作者:余贺良子
[导读] 新中国成立70年来特别是改革开放以来,在党的坚强领导下

        摘要:新中国成立70年来特别是改革开放以来,在党的坚强领导下,我国国民经济持续快速增长,人民生活水平显著提高。近年来,我国公路桥梁发展的同时也取得了非常大的成就,但是受到外界的环境影响,道路桥梁工程的质量问题出现了不同程度的下滑,这些都给工程施加了难度。鉴于此,施工过程必须重视道路桥梁的施工过程,并且还要加强对道路桥梁的问题进行分析,主要对一些桥梁的加固处理分析,以促进对道路工程的质量提高。
        关键词:道路桥梁 病态 处理技术研究伴随着我国 国民经济的增长
        引言:我国经济快速发展的同时,也大力得拖动了我国居民的生活水平,生活质量也有所提高。在这样的背景下,机动车,非机动的数量在大大增加着,这样就会给道路桥梁施加了很大的压力。为了确保建设的安全性,在建设中有很多要求和任务,本文主要对这些常见问题进行简要分析。
一、道路桥梁工程的常见病害
(一)裂缝问题
        在道路桥梁的长期使用过程中,经常会看到在道路上两侧或中间有一些细长的裂缝出现,导致这种裂缝出现的原因有以下几点:首先在修建道路桥梁过程中,混泥土的拉力比较差,受力超出了一定的范围内就会导致路面,或者桥梁上出现的裂缝了。其次是在对道路桥梁的施工过程中,没有对大面积的混泥土内部温度进行控制,这也是导致路面有裂缝的原因之一。再次就是在施工过程中的冷接缝的处理中出现了问题,链接不紧密,没有结合好等问题也使道路桥梁上出现裂缝问题。再就是我们生活的地理位置,环境,的不同,早晚温差比较大,受热时间也不同,就会导致半刚性结构路面的受压性降低,这样就在道路桥梁上形成或大或小的裂缝,如果严重的话,则会导致崩塌现象。
(二)钢筋的腐蚀问题
在我国桥梁道路的修建过程中,钢筋的腐蚀问题早已成为了我们常见的问题之一了,在现阶段,钢筋早已成为修建桥梁道路的常用材料。但是随这时间的增加环境的因素,就会被外部环境进行侵蚀,况且钢筋这种材料本身就是容易生锈的材料,随着时间变化,和环境的变化,当钢筋长时间与外部空起接触,这样就会导致钢筋表面出现一些氧化物,伴随氧化物的日渐增多,就会使钢筋旁边的混泥土松动,最终会出现裂开的情况,这样就会降低了道路桥梁的承载能力[1]。
(三)地基不均匀沉降问题
在一些地势较为特殊的地区,如高山、盆地等地方进行续建道路时应该需要格外注意,必须要重视处理地基问题,如果在地基处理不当,就会很容易出现地基不均匀沉降的问题,也会严重危害到道路桥梁的安全性,引起桥面裂开,桥体下沉。其次是在施工过程中,工作人员不重视施工场地的检查工作,就没有办法去采取有效的措施进行及时的处理,地基在受到施工现场周围施工的不好影响,假设我们在道路桥梁的施工过程中,对周边环境土地进行深挖施工,这样也会对施工的稳定性造成威胁[2]。


二、道路桥梁工程施工处理技术
(一)路面裂缝修补技术
在处理这些裂缝时工作人员必须要严格要求进行处理,我们在处理裂缝的问题是,能只是单纯的将外表进行修复,最重要的是去研究内部造成这样的原因,就需要进行对路面桥梁加以全面分析了分析造成这种裂缝的原因,为了防止裂缝大面积的扩散,技术管理人员应该针对原因。采用相关的技术进行加以处理,在道路桥梁施工的过程中,流程相对来说比较复杂。但是一旦有裂缝的出现,就会严重影响工程结构的安全性,所以,在建设的过程中一定要做好对道路桥梁的检查工作,这样会对裂缝出现的问题及时处理和及时分析,并且及时评测和检查。在这些裂缝中我们最常见的处理方法是修补法,这种处理方法可以用来对道路桥梁表面的裂缝进行修补处理,通过利用环氧胶水泥与水泥混合起来进行修复道路桥梁上的裂缝问题。这样还可以对桥梁道路起到防腐的作用。最后在采用玻璃纤维布覆盖到道路桥梁的表面,这样可以很好的避免外部环境对道路桥梁的第二次损害[3]。
(二)钢筋腐蚀处理技术
钢筋失去混泥土的保护作用后就会出现腐蚀现象。在处理钢筋腐蚀问题时,必须要加强混泥土质量的控制,使其能很好的保护钢筋。具体处理如下:适当增加混泥土的厚度,这样也对钢筋起到了一定的保护作用。在钢筋的加工制作期间,一定要将钢筋的加工表与设计图纸进行反复检查,不可以有一丝马虎,也不可以有一丝错误和遗漏。需要对没一根钢筋进行反复检查,看看是不是符合施工要求,经过以上的程序检查后,在对材料表上的比例进行材料放样,在进行实验,如果实验成果合格后,就可以进行成批量的大量制作了,每当加工好一根钢筋都需要工作人员帮其挂上牌子,并且一定要排放整齐,如果在施工时遇见要调换钢筋的问题时,必须要充分的去理解材料的用途和性能,必须要严格遵守钢筋设计的规定和规范,在施工过程中,不可以用同等大小的钢筋擅自随意调换。
(三)锚喷施工技术
喷射混泥土施工可以保证结构的整体制度,简化在工程中的程序,顺序,不需要用模板进行处理,只需要用单面模板就可以。这样就可以大量的去节约在施工过程中的成本,省区支模,浇建和拆模等程序,同时也做到了节约人力成本,在施工的过程中,通过会锚喷技术的工作人员进行喷射,这样可以很好的去解决桥头损坏等问题。这种技术有明显的优势,这个技术不仅需要凝结时间比较段,同时,稳定技术还是相对来说比较高的,所以,锚喷技术主要运用于桥头的损坏问题,施工人员一般都会使用喷射的方法进行锚喷,这样就可以道路桥梁的裂缝修补好,在硬度和韧度方面上都是比较好的材料,再利用模板将硅胶和桥头进行连接,这样可以更加增加桥梁的稳定性,不会被轻易的破会和损伤,在承受的压力上也比较大,稳定性高。  
结语:道路桥梁建设在一定程度上推动了我国国民经济的发展,有效结合交通建设的具体要求,在工程规划设计和后续施工阶段,必须要全面分析和整理结论对遇到的问题进行处理和分析。选择优良的施工队伍,在具体施工过程当中严格按照国家相应标准来进行。并且要求管理人员进行监督和视察工作,积极采用先进施工技术,有效确保道路桥梁的建设质量。
参考文献:
[1]蔡川.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探析[J].绿色环保建
材,2020(05):110+112.
[2]陈贵荣.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].企业科技与发展,2020(05):70-72.
[3]陈廷尧.探究市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].建材与装饰,2020(13):252+254.
作者简介:余贺良子,女,汉族,新疆石河子人,1988年生,本科,助理工程师  主要从事道路桥梁修建工作。

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