摘要:近年来,我国很多道路桥梁纵横交错,在开展项目建设过程中推动了城市综合发展。甚至部分道路不断延伸,为城市经济交流提供了基础支撑。城市的立体交通在这种情况下逐渐成型,形成了庞大的交通网络。但是在开展项目建设过程中,还是存在一定的质量问题,给项目的建设、后期运营带来负面影响。因此,需要及时解决道路桥梁建设项目中存在的共性问题,为我国城市经济的可持续发展提供有效保障。
关键词:道路桥梁隧道;难点;对策
引言
现阶段,为了应对城市与城市之间的交通问题,建设道路桥梁隧道工程非常有必要。在道路桥梁建设中隧道施工是重点环节,但是由于采用的一些施工方法不够成熟,再加上我国道路桥梁发展比较晚,使得一些细节管理相对落后,致使一些问题的出现。因此需要不断努力和创新,采取一些与之相对应的措施加强管理,以此推动我国道路桥梁的有序发展。
1道路桥梁隧道工程施工难点
1.1铺装层质量较差
(1)混凝土材料质量不达标,且强度和耐磨性不足。(2)未能严格按照相关施工工序开展相关施工作业,混凝土松散现象时有发生,长此以往导致铺装层质量不合格。(3)在工程正式投入运营之后,短时间内发生破损,在桥面与路面连接过度区域产生跳车现象,对驾驶员行车舒适度产生严重影响,并且跳车所产生的冲击力,进一步增加了对桥面的破坏程度,甚至导致单板受力,对桥梁耐久性形成了极大的消耗,缩短了实际使用寿命,并且在某种程度上增加了行车危险系数。
1.2裂缝
(1)施工材料质量不达标。施工单位在具体选择材料过程中,过度追求经济效益,在材料选择时以质量低劣、成本低的材料为主,部分施工单位在材料正式入场前,未对材料质量进行严格检验,且未能全面贯彻落实材料保管机制,使材料在使用过程中问题频发。(2)缺乏合理的混凝土配合比数据,并且在混凝土制作过程中搅拌不均匀,导致浇筑后的混凝土密实性较差。
1.3钢筋锈蚀
钢筋作为整个道路桥梁隧道工程施工中的基础建筑材料,在其中起着不可或缺的支撑性作用,当钢筋在实际应用过程中发生严重的锈蚀现象,将对道路桥梁隧道工程形成较大的质量冲击,不但容易对工程使用年限进行提前损耗缩短,并且严重威胁社会大众生命财产安全。因此,在钢筋材料具体使用过程中,应做好相应的防锈蚀工作,严格按相关标准对钢筋建材进行正确使用。但从实际施工情况来看,绝大部分施工人员未能注意到钢筋材料的重要性,对这一问题的关注度相对较低,在实际使用钢筋材料过程中与相关规范相背离,缺少涂层施工这一环节,钢筋在长期与外界环境直接接触的情况下,产生了大量腐蚀性物质,且在钢筋建材存储过程中撞击、碰撞现象较为频繁,对钢筋土层产生了严重破坏,无形中加剧了钢筋腐蚀。
2道路桥梁隧道工程施工难点优化对策
2.1建立健全工程管理制度
在这个过程中,现场管理人员应该做好现场的勘察工作,对现场的施工环境掌握清楚。需要尽可能的发觉项目在施工过程中,可能出现的绝大部分问题,并做好及时的解决工作。在道路桥梁隧道在投标阶段,可以实行量、价分离的模式,降低预期造价成本与实际偏差过大。施工企业需保证工程质量以及项目预算。让施工企业组织专业人员进行成本估测,作为项目参考依据。其实这本身也就是招投标的相关标底问题,在选择投标单位的整个过程中,建设方不仅仅要看重投标单位的良好信誉,更要密切关注投标单位的报价情况。管理人员需要充分考虑施工单位的企业资质问题。资质雄厚的企业管理水平高,员工水平素质整体较高,且公司内部拥有完善的工作制度。这样可以有效避免项目运行过程中,出现低级意外情况的发生。
在施工过程中,现场管理人员需要对各个环节的经济成本做好把控,任何一个环节都会造成额外施工成本的增加。同时,管理人员可以构建全寿命周期造价管理体系。全寿命周期造价,指的是将工程生命周期结束后,对在工程建设中投入的建设成本,相关运营成本以及工程拆除成本在进行折现后,计算它的总和。全寿命周期造价管理主要两部分构成,分别是工程造价管理以及全生命周期造价分析。将项目不同阶段进行统筹管理,以项目总体利益出发,寻求最优化解决和处理方法,协调各参与单位的利益规划;在项目推进的过程中,每个环节以及现场的所有环境条件都会导致最终的投资成本受到影响。通过安全评估监控来形成科学合理的监控管理,可以显著降低预期投资成本与实际成本的差值。
2.2严格把控混凝土质量
在施工过程中,技术人员首先需要注重混凝土施工质量,因此其要严格把控混凝土质量,在利用这种原材料时,需要明确工程项目建设施工的基本要求。对于道路桥梁建设施工来说,保证混凝土施工质量可以给后续工作的开展提供一定的保障,提高施工质量管理效用。施工单位需要对混凝土材料进行严格的审查,加强对其的品质检查,还需要加大对砼原材料等的监管力度,促使各项原材料质量能够达到标准。技术人员要控制水泥的用量,对于其水灰比及等级等进行严格的检测,按照施工规定落实各项工作内容。混凝土会受到温度的影响产生裂缝,技术人员就需要控制其温度应力,加强施工养护,保证混凝土施工质量。
2.4加强钢筋养护管理
钢筋养护管理的主要目的是提高钢筋施工效用,使其能够给道路桥梁整体结构提供稳定的支撑力。在施工的过程中,技术人员需要加大对钢筋养护管理的重视程度,落实钢筋防腐、防锈的标准。在选择钢筋品类时,技术人员可以利用涂层钢筋,使其能够起到隔绝酸性环境侵蚀的作用。技术人员及管理人员需要对钢筋的保护层进行检查,确保在运输及安装的过程中没有受到磨损。在使用钢筋涂层时,可以利用电化学物理方法在表面形成保护膜,选择先进的技术设备,提高钢筋的稳定性。
2.5完善工程施工工艺
工程施工工艺的实施对于道路桥梁施工尤为重要,在我国近年来发展社会经济的同时,很多行业都在工艺上开始创新。施工单位在实施道路桥梁施工时,就需要按照现代化社会的发展要求完善工程施工工艺,在有关的要求下开展施工操作,确保整体建设施工质量符合要求。道路桥梁建设施工相对于其他项目来说具有一定的特殊性,容易受到外界因素的影响。在施工中完善施工工艺时,就需要选择适当的开挖方式,还需要将设计与道路桥梁设计进行衔接,根据不同的特点进行设计优化。施工单位需要在施工工艺上推陈出新,提高施工稳定性。
2.6解决裂缝现象
想要将裂缝问题在道路桥梁隧道工程施工过程中出现概率进行有效降低,首先要加强对相关技术的控制。主要从两方面着手,一方面,对混凝土自身功能特性的有效结合,施工人员需对控制混凝土配合比的力度进行加强,从而将其裂缝问题从根本上给予解决,从多方面着手提升道路桥梁隧道工程的整体质量;另一方面,在实际施工过程中工程单位需要加强自身的责任意识,通过与施工管理人员的良好配合确保建筑材料的质量检查合格达标,计划中的要求对建筑材料进行检验,确保建筑材料拥有优质性能,从而在解决裂缝问题的基础上提升整体施工水平。
结语
道路桥梁建设施工需要考虑有关的工作环境,采取有效措施提高施工质量及安全性。施工单位需要明确其中存在的问题,提出有效的对策加强工程项目建设施工效用,使其能够发挥综合性能,为区域发展提供保障。
参考文献
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