摘要：随着我国的城市化建设的不断推进与发展，建筑产业也随之蓬勃发展，日新月异。而公路建设作为建筑产业中的重要组成部分，为我国的交通水平不断的发展，人们的日常出行做出了巨大的贡献。为了进一步保证公路的施工质量，稳定公路路基，防止公路路基的土地松动、移位、坍塌……挡土墙的施工技术研究的重要性不言而喻，本文将从几个方面论述挡土墙的施工技术要点。
关键词：公路路基工程 施工技术 挡土墙 公路路基
在公路的建设过程中，路基的稳定性是整个公路工程施工的重中之重。路基的稳定直接决定了公路建设的整体质量，而挡土墙作为稳定公路路基的重要方式手段，在公路的建设中气到了不可替代的作用。挡土墙也因地势不同条件不同而具有着比较多的形式。在挡土墙的形式选择中应当因地制宜的选择出更加安全经济合理的方案。本文将从高速公路的挡土墙建设为例子，探讨挡土墙的施工技术。
一、公路路基工程挡土墙的重要性
（一）挡土墙施工的意义
在公路路基的建设过程中，挡土墙可以对路基所临靠的山坡或者山体等不平的地势进行一定的支撑与填充，使得公路路基的坚固性得到进一步的加固，提高工程质量，从而防止在公路竣工后或使用过程中出现塌陷或变形等重大事故。挡土墙技术的运用，可以有效减少边坡的占用面积和土方量，为水流日积月累的冲刷破坏起到一个缓冲的作用，提高公路路基的建设质量，大大降低滑坡或塌方等工程事故的发生概率，提升整个公路路基的稳定性。挡土墙施工对整个公路路基的建设的重要性是不言而喻的。
（二）挡土墙的用途
如果公路路基施工的周边地形凹凸不平，地势陡峭，建筑难度相对较高，就可以在公路填方边坡或者在路肩的地带进行挡土墙的设置，从而提高公路路基施工的稳定性，保证公路的施工质量。或者公路被规划在周边有河床的地段，可以在施工的过程中将沿着河道建设的公路路基部分进行挡土墙的建设，从而使得地基更加的稳固，防止因为河流的不断冲击对公路路基造成的侵蚀与破坏，抵消河水的挤压对公路路基造成的作用力。或是在坡度较高的地势在公路路基建设过程中进行挡土墙的设置，降低因为地基的厚度带来的滑坡的风险。
二、公路路基工程挡土墙施工技术步骤
（一）施工测绘
首先应对挡土墙的数据进行测绘。挡土墙中的轴线测绘应当采用全站仪设备进行合理的规划与测量，并对挡土墙的底座的宽度与深度进行科学的硅规划与控制。在关注以上挡土墙数据的同时也应当参考施工的具体要求对挡土墙的参数进行确定。在确定好挡土墙的参数后，应对挡土墙的数据采用白灰进行划线，准确的记录下规划好所有的参数并进行标注。从而提升公路路基工程的工程质量。
（二）基槽开挖
在完成了测绘工作后，应当严格按照工程要求对施工现场进行处理，及时的做好清理以及地面平整的工作，并做好对排水以及坡向的控制。若施工内容包含地下的施工，应当首先考虑排除工作，从而为后续的挖掘工程提供进一步的安全保障以及环境条件。如果在施工过程中，挖掘机无法满足对该项公路路基建设工程中的要求，此时应考虑使用人工的方式对施工现场进行进一步的挖掘与处理。在整个挖掘的步骤完成后，应当由专业人员再次对施工场地进行测绘，使得由人工完成的地基工程更加的规范化，达到工程预期。若在进一步的测绘工作中发现未能满足工程要求，应当及时的对现场进行排查查看各种有可能存在问题的区域，从而对不同问题导致的工程未达标找到因地制宜的解决方法。
（三）混凝土的浇筑
在混凝土浇筑工作进行之前，应当对标高、轴线等等数据与参数的尺寸进行合理的规划与控制，对于超出工程要求的部分应当做到及时的清理杂质与所包含的淤泥，将多余的水分排出，从而确保杂质不会对混凝土造成影响，保证工程质量。为避免因为杂质问题对混凝土的损坏，应当在混凝土的两侧模板位置把基础层面的标高线弹出，讲基槽放置在间隔10cm的钢筋，用于放置混凝土，使得混凝土外露在空气中。这里的尺寸应控制在3cm左右。
而对于钢筋层面的高度控制，应当在基础标高的位置处略高，将钢筋的结构间的距离控制在3cm左右。同时，为了确保混凝土浇筑施工的连续性，应当对混凝土浇筑的施工中采取一段一层的手法进行混凝土的浇筑。在完成了一层混凝土浇筑的施工作业后应当将工程所要求的相对的石片数量进行放置，从而确保施工质量。同时可以有效的避免在浇筑基础混凝土的过程中发生离析的情况。
在混凝土的浇筑开始之前，应当将需要进行浇筑的片石冲洗干净，从而确保浇筑过程中的连贯性，使得浇筑工作可以一次性直接完成，在等待混凝土初步凝固之前力求将整层混凝土浇捣均匀。为了施工方便，混凝土的浇筑可以分为两个步骤：先对底板部分进行浇筑，然后再对力壁的部分进行浇筑。而在浇筑进行的过程中应当均匀振捣，并对浇筑过程中的模板进行严格的把控，预防模板变形的现象，确保模板的尺寸与工程需要的尺寸完全一致。在此步骤的施工过程的同时应当安排质监人员在施工场地的周围进行巡视与观察，避免混凝土施工过程中的跑浆与爆模。
（四）墙背回填
在进行墙背回填的作业之前，应当选择好墙背回填所采用的材料。回填材料应当采用具良好的透水性的沙砾、碎石等。根据工程要求，回填材料的内摩擦角需要达到35度及以上。在进行墙背回填的同时，墙后填土的工程需要与挡土墙的工程进度保持一致。回填工程进行的过程中必须要保证墙背的平整与填充材料的均匀，根据层数进行夯实。压实后的层厚需要控制在15cm之内。在进行墙背回填的施工过程中应当严格注意，避免让墙身受到过大的冲击，从而保证工程质量。在墙背相近的1m距离之内，应当使用人工利用小型机具对墙背进行夯实。在预留的泄水孔的位置使用高透水的材料作为过滤包完成对泄水孔的设置，并防止使用碎石插入泄水孔内，确保泄水孔的功能作用一切正常的前提下，提升挡土墙的作用以及效果。
三、注意事项
（一）公路路基工程挡土墙施工的注意事项
应当在施工操作之前对当前的施工环境进行考察，确保周边环境是安全的，确保周边道路畅通，施工所用的机具应当能够正常使用并进行定期检查，确保安全用具以及安全设施一应俱全，在所有类目进行检查符合要求后才能开始动工。
开挖路基的过程中应当密切注意路基的土体情况，排查有无开裂或者是发生滑坡、位移的现象，在施工过程中，施工材料的摆放应当做到远离路基。
当作业高度高达一定程度时应当按照施工安全要求搭设脚手架，脚手架上摆放的施工材料应当按照在脚手架规定的负荷值之内，注意脚手架的使用安全，注意在脚手架上摆放的工具是否稳固，需要加固的脚手架是否已经进行了加固，注重脚手架的安全使用。
在浇筑片石混凝土的过程中应当注意石料的安全投递，在使用人工投递石料的过程中应当搭设专用的人用脚手架，注意施工安全。
（二）施工过程中的安全注意事项
所有的施工人员在进入施工现场后必须佩戴安全帽。时刻注意施工过程中的安全问题，做到防患于未然。严禁施工人员在施工过程中喝酒，或长时间在工位上疲劳作业。对于需要在脚手架上工作的人员，应当配备相应的防护措施，注意施工安全，谨防坠落。在极端天气中作业需要注重身体情况，防寒防暑，防止因为天气原因引发的安全问题，在雨天等特殊天气应当停止高空作业。
结语：
挡土墙技术可以有效的对路基进行加固，优化公路工程的整体性能并进一步延长公路的使用寿命，其价格低廉，施工过程相对简单，在公路施工建设中运用广泛。我们应当充分重视这一技术的合理运用。
参考文献：
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[2]李荣平. 公路路基工程挡土墙施工技术探讨[J]. 居舍, 2019.
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