预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用高同波--中国期刊网

字体：大中小

首页> 原创作品> 正文

预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用高同波

发表时间：2020/8/5 来源：《基层建设》2020年第10期作者：高同波

[导读] 摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，道路桥梁工程建设越来越多。在道路桥梁工程的施工技术方面也取得了长足的进步，目前在现代道路桥梁的施工中开始广泛应用了预应力技术。

        中冶交通建设集团有限公司天津 300000
        摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，道路桥梁工程建设越来越多。在道路桥梁工程的施工技术方面也取得了长足的进步，目前在现代道路桥梁的施工中开始广泛应用了预应力技术。在道路桥梁工程中通过预应力技术的应用使道路桥梁结构的稳定性以及承载能力都得到了明显的提高，因此施工单位应准确掌握预应力技术施工要点，加大预应力技术的应用推广，促进我国道路桥梁建设的健康发展。
        关键词：预应力技术；道路桥梁；技术应用；施工要点
        引言
        我国当前城市化进程的推进中，为了能够方便人们的日常出行，城市工程项目的建设越来越多。道路桥梁工程的施工规模越来越大，地形地质条件也越来越复杂，施工的难度也在逐渐增大。为了实现新时期道路桥梁的承载需求，需要结合施工的环境情况应用预应力施工技术，该技术在我国应用起步较晚，但是能够有效提高路桥工程的施工质量，已经广泛应用到很多的工程项目施工中，促进了我国路桥工程的进一步发展。
        1预应力技术的应用原理与作用
        针对道路桥梁，其在使用过程中会承受各种应力，这些应力会对道路桥梁造成一定程度的磨损，不仅影响了道路桥梁的使用质量，也降低了道路桥梁的使用寿命。如果想降低或消除这部分应力的影响，就必须在道路桥梁实际使用过程中加载一些人为压力，使应力和压力相互作用，相互抵消，从而保持道路桥梁工程的受力平衡。针对预应力技术，其主要应用原理是加压道路桥梁工程的部分荷载，进而降低道路桥梁的使用荷载。该技术的主要作用是强化道路桥梁的结构稳定性，降低道路桥梁的应力破坏程度，提高道路桥梁的施工质量，保障人们的出行安全。具体而言，在道路桥梁施工过程中运用预应力技术，可以有效地降低道路桥梁的应力破坏程度，最大程度地提升道路桥梁基础性能，节省工程施工原材料，降低成本，提高施工企业的经济效益。此外，这种施工方式并不复杂，不会影响工程工期问题，对工程没有明显的负面作用。
        2预应力施工技术在道路桥梁工程中的应用
        2.1在受弯构件中的应用
        在道路桥梁的施工技术中，抗弯构件也可以应用于预应力施工技术，主要从以下几个方面进行：（1）严格遵循施工要求来设计预应力混凝土抗弯构件。设计时，应根据预应力钢筋和普通钢筋的使用情况进行钢筋布置，准确地进行截面检查、控制。重点检查正常截面强度和倾斜截面强度，并根据使用阶段的截面情况进行检查计算、应力计算、裂缝宽度预算、变形计算以及预应力钢筋的应力和疲劳预算。（2）为保证抗弯构件的应力能够满足施工要求，有必要通过混凝土的正相压应力、主压应力和钢筋的拉应力来计算预应力混凝土的抗弯构件。不同混凝土抗弯构件所用的计算方法也不同，因此有必要分析具体问题。如果结构是不确定的，则应计算由预应力引起的主效应和次效应；如果使用预应力混凝土简支结构，则应计算由预应力引起的主要影响。（3）为了保护挠曲构件的安全性和提高挠曲构件的张力，在挠曲构件的加工中必须添加高强度碳纤维材料，以充分发挥预应力的作用。
        2.2在混凝土构件中的应用
        混凝土构件是道路桥梁的重要组成部分，也是预应力技术应用的核心构件。从整体角度出发，混凝土的结构性能稳定性与混凝土构件质量直接相关，因此，相关检测人员要重视检测混凝土构件的质量。对于混凝土构件来说，在应用预应力技术的过程中，首先要施加原始压力，使该压力在混凝土构件中持续存在，然后在道路桥梁施工过程中应用构件，最终这种原始压力会和其他应力相互作用，相互抵消。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

        2.3应用预应力技术进行道路路面结构施工
        随着预应力施工技术的不断发展，其在道路路面施工中得到了越来越广泛的应用。通过对道路路面采用预应力施工技术，可以有效约束路面结构，降低道路路面结构出现裂缝问题的概率。但是在实际应用中要注意预应力技术应用的合理性，要结合道路桥梁工程的实际情况准确确定各项技术参数，并要注意对气候、环境温湿度的动态监测，以保证施工的质量。
        2.4抗裂控制方面的应用
        当前在道路桥梁工程的施工过程中，各种先进的技术已经被广泛应用到其中，其中针对路桥荷载力的设计是十分重要的，通过对连续多跨预应力混凝土结构的应用，能够有效提高路桥的整体荷载力。在荷载作用下，路桥的受力设计和施工作业需要遵循一定的设计标准，要从路桥施工的横向和竖向方向共同进行受力控制，加强对预应力混凝土块的有效应用，保证路桥的整体承载力。通过控制路桥施工中的混凝土质量，分析混凝土可能产生裂缝的原因，控制好混凝土的施工温度。例如，在控制好混凝土整体承载力的同时，需要做好张拉控制，固定好预应力筋，将表面的杂质清理干净，固定好钢绞线。另外，针对桥梁的抗裂控制方面，还需要结合路桥工程施工的具体地理位置，考虑该地区的气候环境条件，加强对混凝土施工质量的控制，确保对预应力筋的应用，防止混凝土产生裂缝。
        3在道路桥梁施工中预应力技术施工质量控制措施
        对道路桥梁施工中预应力技术应用进行质量控制，主要有5个方面的措施，分别是严格遵守施工标准、做好预应力管孔的清洁工作、加强对预应力筋的保护、控制水灰比和添加剂使用量以及做好钢绞线拉伸试验。具体而言，针对道路桥梁施工标准，施工人员要以施工标准为依据，准确确定灌浆量和波纹管定位筋数量，避免灌浆量出现缺少或多余的现象。与此同时，工程预应力筋的伸长量和张拉应力要严格按照施工设计图纸进行细致的调整，避免出现预应力钢筋时断丝等现象，而一旦出现这类问题，相关施工人员要及时进行更换处理，做好钢筋防锈工作；针对预应力管孔的清洁工作，施工人员要重视这方面的问题，严谨地对预应力管孔进行密封处理，避免出现管孔堵塞的现象。在混凝土振捣施工过程中，施工人员要保持负责的工作态度，严格控制时间，调整振捣速度，进而使混凝土具有良好的适应性能。此外，浇筑完混凝土后，相关施工人员要对孔道排气孔管口进行细致的检查和清理，做好相关的密封处理工作；针对预应力筋的保护工作，施工人员要给予足够的重视，在施工过程中保护预应力筋，避免出现预应力筋表皮破损的问题，保障预应力筋的正常使用，需要注意的是，设置板面筋要在预应力筋设置好后进行。针对控制水灰比和添加剂使用量，要严格按照预期的标准进行，要使水泥浆性能可以满足施工要求，避免混凝土因为空余而闲置，进而使混凝土水分闲置，导致混凝土密实度出现异常。针对钢绞线拉伸试验，施工人员要严格检查断面，此外，施工人员还要细致地检查锚固效率系统。
        结语
        综上所述，预应力在道路和桥梁中的应用能够明显提高建筑工程的质量、稳定性、称重能力。预应力技术具有较好的技术优势，在应用过程中要对施工前准备、混凝土拌制、混凝土运输、混凝土浇筑与养护等方面的关键点进行严格把控。对于预应力技术应用过程中存在的问题，工程技术人员要从施工流程、质量控制等方面进行严格把控，确保预应力技术能够在道路和桥梁中充分发挥质量提升作用，实现我国道路和桥梁的快速发展。
        参考文献：
        [1]薛时正.关于预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用[J].城市建筑，2017（8）：129-136.
        [2]张海雷.分析预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用[J].黑龙江交通科技，2018（22）：321，336.
        [3]张俊斌，李胜阳.试述道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题[J].山东工业技术，2018（15）：326，421.
        [4]韩慧，阮再龙.市政道路桥梁工程中预应力施工技术应用的探析[J].中国建材科技，2018（20）：125-126.