摘要：在我国社会现代化发展水平不断提高以及科技化程度不断加深的环境下，逐渐将现代化的测绘技术与测绘理念运用，使测绘工程中特殊地形的测绘技术得到不断提高。本文针对测绘工程中特殊地形测绘技术展开详细分析。
关键词：测绘工程；特殊地形；测绘技术
引言：测绘技术在对特殊地形进行测量的过程中，能够将具体情况真实反映出来，从而为工作人员开展相关工作提供必要的数据支持，为测绘工程整体水平的提高提供积极的帮助。
1 滩涂泥泞特殊地区测绘技术
针对河岸边缘以及海岸边缘等特殊地区而言，由于经常会受到河水以及海水的影响，形成滩涂地带或泥泞地带。在这部分泥泞滩涂特殊地区中，传统测绘仪器设备由于各种因素的影响无法充分发挥自身的作用，因此在对滩涂泥泞特殊地区进行测绘的过程中，具有的难度较大。为了解决这一问题，相关人员应该将具有较强专业性和较高技术性的测绘技术运用其中，如无人机技术，表一表二所示。与此同时，由于大部分滩涂泥泞地区的面积比较小，测量人员可以抓住这一特点，可以通过对相关仪器设备的有效运用，测量出范围线以及等高线相关数据信息，在此基础上，利用相关数据信息制作出具有较高准确度的测绘区地形图。除此之外，在工程项目施工过程中，如果需要测量的滩涂泥泞地区面积较大时，还需要检验该地区高程数据的准确性，只有保证高程数据具有较高准确性之后，才能开展后续测绘工作。另外，为了保证工程进度在规定时间内完成，工程质量能够达到标准要求，可以将GPS -RTK技术系统或者测绘站点运用并安置在泥泞滩涂区域附近。此外，还可以将GPS -RTK技术系统与测绘站点和免棱镜相结合，这样能够使测量得到的数据信息具有较高准确性，从而保证绘制出的地形图具有较高质量[1]。
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2 林木茂盛特殊地区测绘技术
对于工程项目而言，在进行测绘工作的过程中，经常会遇到林木茂盛特殊地区，对相关工作的顺利开展造成一定影响。林木茂盛特殊地区由于树木较多，因此隐蔽性较强，在开展测绘工作的过程，很容易导致测量范围不全面、测量准确度较低的情况发生。因此为了解决这个问题，相关工作人员不仅要对林木茂盛特殊地区开展有效的检测工作，还应该对该区域的高度以及角度进行仔细研究，使测量得到的数据信息具有较高准确性[2]。比如，可以将无人机技术与GPS -RTK技术进行有效结合，建立基于地空一体化的测绘系统，如表三所示，在此过程中，必须保证测量仪器能够接收到相关信号。如果在测量过程中相关仪器设备具有的信号较弱时，在很大程度上会导致测量得到的数据信息结果缺乏精准性。因此相关工作人员在测量过程，应该将导线推进断面形式合理结合其中，能够有效解决由于隐蔽性较强导致测量工作缺乏精准性的问题。与此同时，在对林木茂盛特殊地区利用设备仪器进行测绘的过程中，不仅需要根据相关仪器设备的规范标准进行操作，而且还要严格按照工作流程开展。这样能够从根源解决由于操作流程缺乏专业性而导致数据信息缺乏精准性的情况发生，在一定程度上提高工程项目质量与测绘质量[2]。
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3 人口密集特殊地区测绘技术
在进行测绘的过程中，全站仪设备是经常被使用的测绘仪器之一，在采集数据工作中发挥着不可替代的作用[3]。由于全站仪设备能够与待测点近距离接近、镜头能够灵活转换、不受空间与时间的约束等众多优势，因此在对测量数据精准性要求较高的领域中被普遍使用。虽然通过对全站仪设备的有效运用，能够在很大程度上保证测量数据具有准确性和科学性，为后续相关工作的顺利开展提供方法，然而在使用过程中能够发现，转移设备还存在一些问题，能够对最终测量数据结果造成不同程度影响。比如，在对人口密集特殊地区进行测绘的过程中，测绘仪具有的作用和价值难以充分发挥出来，因此需要使用特殊的测绘技术，可以从以下几个方面入手。为了保证人口密集特殊地区测绘数据结果具有较高准确性，在测绘工作正式开始之前，相关工作人员应该进行测量草图的绘制，如果缺乏此环节，会对后续相关工作的开展造成一定影响。在进行草图绘制的过程中需要注意，应该利用计算机技术使草图的绘制具有较高严谨性，使数据处理和数据分析具有较高的准确性。与此同时，在绘制草图的过程中应该根据测量点进行制作，这样能够保证草图的绘制具有较高完整性[3]。
结束语：通过上文针对测绘工程中特殊地形测绘技术，展开的详细分析和系统性研究，我们能够更加明确的了解，测绘工程质量高低直接决定了工程项目整体质量。因此为了保证工程项目整体质量能够达到标准要求，必须对特殊地形测绘技术进行全面分析，采取各种有效的措施是特殊地形测绘技术的准确性和有效性得到不断提高。
参考文献：
[1]蒋锋,周建春.测绘工程中特殊地形的测绘技术方案分析探究[J].工程技术：全文版,2019(2):00292-00292.
[2]谢泳明.测绘工程中特殊地形的测绘技术方案探究[J].工程技术：文摘版,2018(10):00038-00038.
[3]白建峰,李洋,王鹏程,等.测绘工程中特殊地形的测绘技术评价及其运用分析[J].安全与环境学报,2019(1):333-336